云南S206線一級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)(投標(biāo))

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：　　1.公路等級(jí) ：一級(jí)　　2.設(shè)計(jì)行車速度：60.0km/h 　　3.路基寬度：23.0m　　4.平曲線最小半徑：287.63m　　5.直線最小長(zhǎng)度：126.18m　　6.直線最大長(zhǎng)度：3207.86m　　7.最大縱坡 ：4.9% 　　8.最短坡長(zhǎng) ：200.0m　　9.豎曲線最小半徑 凸型：2500m　　 凹型：3190.57m　　10.設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)　　11.橋梁凈寬：23.0m　　12.設(shè)計(jì)洪水頻率 大中橋涵洞 ：1/100　　 路基：1/100　　　　總體施工方案：　　 根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)和投標(biāo)文件的工期要求，工程施工必須 “加大資源投入，上足勞力和機(jī)械設(shè)備”。施工組織安排上采用“多點(diǎn)推進(jìn)，全面展開，確保重點(diǎn)、主攻難點(diǎn)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、銜接有序”的基本原則。高度重視前期施工準(zhǔn)備工作，以路基施工為主線，為按時(shí)完成工程施工確保工期打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！　÷坊┕し桨福骸　。?）土方開挖：根據(jù)運(yùn)距不同分別采用推土機(jī)開挖、挖掘機(jī)開挖配合自卸車運(yùn)輸?shù)氖┕し桨浮！　。?）石方開挖：采用綜合爆破方法施工，根據(jù)開挖斷面尺寸分別采用淺孔爆破法、深孔爆破法、邊坡光面與預(yù)裂爆破法。清渣采用挖掘機(jī)挖裝或大馬力推土機(jī)歸堆裝載機(jī)鏟裝，自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄊ┕??！　。?）土方填筑：整平采用推土機(jī)整平，光輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)?！　。?）石方填筑：根據(jù)試驗(yàn)段確定的施工參數(shù)進(jìn)行分層填筑、碾壓?！　蛄菏┕し桨福骸　°@孔灌注樁：采用鉆機(jī)成孔，鋼筋籠分節(jié)制作，利用汽車吊吊裝鋼筋籠，導(dǎo)管法灌注水下砼?！　⊥诳坠嘧叮翰捎萌斯ね诳?，鋼筋籠分節(jié)制作，利用汽車吊吊裝鋼筋籠，串筒法灌注砼。　　墩臺(tái)、蓋梁：采用大塊定型鋼模板。砼均在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)拌和站集中制備，砼運(yùn)輸車水平運(yùn)輸，汽車吊配料斗混凝土入模板。　　梁板：梁板在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)預(yù)制，采用定型鋼模板，龍門吊、汽車吊配合模板、鋼筋的安裝，砼運(yùn)料車運(yùn)輸澆筑，龍門吊配合運(yùn)梁車進(jìn)行梁體的運(yùn)輸，雙導(dǎo)梁架橋機(jī)進(jìn)行梁體的架設(shè)。　　

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