哈大客運(yùn)專(zhuān)線某標(biāo)(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　1.10 其他相關(guān)依據(jù)?！　?.編制范圍　　新建鐵路哈爾濱至大連客運(yùn)專(zhuān)線某管段內(nèi)的橋梁、路基、隧道及附屬工程。　　3.工程概況及主要工程數(shù)量　　3.1.工程簡(jiǎn)介　　 中國(guó)中鐵某局項(xiàng)目部管段起點(diǎn)于DK131+209，止于DK185+275，全長(zhǎng)54.066公里。途經(jīng)瓦房店市、鲅魚(yú)圈市和蓋州市。工程內(nèi)橋梁16座（特大橋10座、大橋3座、中橋3座），橋梁全長(zhǎng)36714.92m，占管段長(zhǎng)的67.9%,制架箱梁985孔，連續(xù)梁8聯(lián)；路基全長(zhǎng)16769.08m（含鲅魚(yú)圈車(chē)站一座，長(zhǎng)1.8km），占管段長(zhǎng)的31%；隧道1座長(zhǎng)582m，占管段長(zhǎng)的1.1%；涵洞53座，計(jì)1209.52橫延米；公路橋2座?！　?.2.主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　鐵路等級(jí)：客運(yùn)專(zhuān)線　　正線數(shù)目：雙線　　速度目標(biāo)值：開(kāi)通速度200km/h，基礎(chǔ)設(shè)施350km/h　　最小曲線半徑：7000m　　限制坡度：一般地段20‰，困難地段25‰　　正線線間距：5m　　到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m　　牽引種類(lèi)：電力　　機(jī)車(chē)類(lèi)型：動(dòng)車(chē)組　　列車(chē)運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制　　調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度　　

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