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黔桂鐵路擴(kuò)能改造站前工程柳州某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡介
一、工程概況 黔桂鐵路擴(kuò)能改造站前工程柳州鐵路局管轄范圍從柳州至局界(K306+600),改造后全長269km。主要包括洛滿至金城江改建既有線,金城江至龍里沿既有線通道新建單線,柳州至龍里電氣化改造,柳州樞紐柳州至洛滿增建二線,柳州站咽喉改造?! ≈饕夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn):線路等級為Ⅰ級;正線數(shù)目:單線,預(yù)留雙線;限制坡度為6‰,雙機(jī)坡13‰;最小半徑1600m,個(gè)別地段800m;索引定數(shù)3800t;到發(fā)線有效長度:850m;閉塞類型:站間自動閉塞。 黔桂鐵路擴(kuò)能改造站前工程XX標(biāo)段為大灣隧道進(jìn)口端至南丹進(jìn)站端,線路起訖里程為DK212+805~DK226+991,線路全長14.186km。XX標(biāo)段設(shè)隧道工程、橋梁工程、路基工程、涵洞工程及鋪碴工程。其主要工程數(shù)量詳見《XX標(biāo)段主要工程數(shù)量表》。XX標(biāo)段工程項(xiàng)目相對集中、橋隧相連,相互施工干擾大、進(jìn)場道路困難、施工場地狹小,隧道工程地質(zhì)復(fù)雜、橋梁高墩。
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