黔桂鐵路擴(kuò)能改造站前工程柳州某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　黔桂鐵路擴(kuò)能改造站前工程柳州鐵路局管轄范圍從柳州至局界（K306+600），改造后全長269km。主要包括洛滿至金城江改建既有線，金城江至龍里沿既有線通道新建單線，柳州至龍里電氣化改造，柳州樞紐柳州至洛滿增建二線，柳州站咽喉改造?！　≈饕夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)：線路等級為Ⅰ級；正線數(shù)目：單線，預(yù)留雙線；限制坡度為6‰，雙機(jī)坡13‰；最小半徑1600m，個(gè)別地段800m；索引定數(shù)3800t；到發(fā)線有效長度：850m；閉塞類型：站間自動閉塞。　　黔桂鐵路擴(kuò)能改造站前工程XX標(biāo)段為大灣隧道進(jìn)口端至南丹進(jìn)站端，線路起訖里程為DK212+805～DK226+991，線路全長14.186km。XX標(biāo)段設(shè)隧道工程、橋梁工程、路基工程、涵洞工程及鋪碴工程。其主要工程數(shù)量詳見《XX標(biāo)段主要工程數(shù)量表》。XX標(biāo)段工程項(xiàng)目相對集中、橋隧相連，相互施工干擾大、進(jìn)場道路困難、施工場地狹小，隧道工程地質(zhì)復(fù)雜、橋梁高墩。　　

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