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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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青藏鐵路西寧至格爾木段增建工程某標(biāo)段(實施)施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  1 總體施工組織布置及規(guī)劃  1.1 項目概況  1.1.1 工程范圍  本工程為青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程,東起青海省西寧市,向西經(jīng)湟源縣、海晏縣,在剛察縣境內(nèi)從內(nèi)陸咸水湖青海湖北緣通過,再過天峻縣,穿越關(guān)角隧道到達(dá)烏蘭縣、德令哈州,在克日勒湖和托索湖間穿過,與國道并行通過察爾汗鹽湖到達(dá)終點(diǎn)格爾木,全線長834Km,增建二線約356Km。XXX標(biāo)位于西寧市湟源縣與托勒段,起訖里程為DⅢK47+600~K128+500,全長63.01km,本標(biāo)段主要工程內(nèi)容包括路基工程、橋涵工程、隧道工程、軌道工程(只含道碴工程)、房建及配套工程、大臨設(shè)施等?! ?.1.2 主要工程數(shù)量  本標(biāo)段主要工程有:路基土石方5025157m3,其中區(qū)間土石方4473292m3,站場土石方551865m3;特大橋10008.27m/7座,大橋4176.75m/12座,中橋120.7m/3座,小橋29.17m/1座;涵洞2229.36橫延米/82座;隧道總長12270延長米,計10座,其中L>3000m隧道4291延長米/1座,1000m≤L≤3000m隧道5483延長米/3座,L≤1000m隧道2496延長米/6座;新建線路區(qū)間粒料道床315304m3,站線粒料道床14850m3;房屋建筑2877m2。主要工程數(shù)量見表1.1.1?! ?.1.3 工期要求  招標(biāo)文件要求2007年10月1日開工,工期27個月(含配合鋪架工期)。分階段工期為:主體工程計劃于2007年10月1日開工,2009年5月31日竣工;鋪軌架梁計劃于2009年6月1日開工,2009年12月30日竣工;房屋計劃于2007年10月1日開工,2009年5月31日竣工?! ?.1.4 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  鐵路等級:Ⅰ級;  正線數(shù)目:雙線;  限制坡度:雙機(jī)坡13‰,下行16‰;  旅客列車設(shè)計行車速度:旅客列車行車速度目標(biāo)值160km/h(不考慮200km/h);  最小曲線半徑:一般地段2000m,困難地段1600m;  牽引種類:電力;  機(jī)車類型:客車采用大馬力交-直-交電力機(jī)車;  牽引質(zhì)量:4000t;  到發(fā)線有效長度:850m、雙機(jī)地段另加30m;  閉塞類型:自動閉塞?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 12:17    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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