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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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新建鐵路成都至綿陽至樂山客運專線某段站前工程(投標)施工組織設計

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內容簡介

　　主要設計技術標準　　鐵路等級：I級；　　設計速度：200km/h，基礎設施速度目標值250km/h；　　正線線間距：4.6m；　　最小曲線半徑一般采用4500m，困難地段采用3500m； 　　最大坡度：20‰；　　到發(fā)線有效長度采用650m；　　牽引種類：電力；　　列車運行控制方式：自動控制；　　行車指揮方式：綜合調度；　　列車類型：8輛編組電動車組?！　?

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發(fā)布：2007-11-21 12:13    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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