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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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某礦山法隧道工程施工方案75p

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(1)左線ZDK0+645.801~ZDK0+726.815,計81.014m 的礦山法隧道施工,右線YDK0+645.8~YDK0+728.118 ,計82.318m 礦山法隧道施工。
(2)該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工管理
(3)工程數(shù)量見工程數(shù)量表(略)。
(4)本施工組織設(shè)計的重點是實施B 斷面,里程為YDK0+729.418~ 694.365。

工程地質(zhì)條件
天河客運站至華師站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層,透水性強。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜。
1.3.1 隧道左線洞口段地質(zhì)情況從上往下依次為:
①人工填土層<1>,為雜填土,厚2~3m。
②河湖沉積層<4-2>,為淤泥質(zhì)土,厚2~3m。
③沖積-洪積砂層<3-2>,為中砂層,厚3~5m。
④花崗石殘積土<5H-2> ,為砂質(zhì)黏性土,厚7~10m 。
⑤下部為花崗石全風化層<6H>見圖1-1。
1.3.2 隧道右線洞口段地質(zhì)情況從上到下依次為:
①人工填土層<1>,為雜填土,厚4~5m。
②沖積-洪積土層<4-1>,主要為粉質(zhì)黏土,厚3~4m 。
③沖積-洪積砂層<3-2>,為細砂層,厚1~2m。
④花崗石殘積土<5H-2> ,為砂質(zhì)黏性土。
⑤下部為花崗石全風化層<6H>,該段地下水豐富,更為不利的是隧道拱頂約1m進入沖積-洪積砂層,穩(wěn)定水層埋深1.45~3.30m,沖洪積砂層更為飽含水層。巖土<5H-1>、<5H-2>、<6H>等地質(zhì)殘積土遇水極易軟化崩解,甚至發(fā)生流砂現(xiàn)象。由于上層地質(zhì)砂層為飽含水層,下伏的殘積土會受到地下水的浸泡而軟化,施工時易發(fā)生崩解和流砂,甚至塌方,造成地表下沉,施工過程中要引起高度重視,同時施工前要采取必要加固措施。
1.3.3 鉆孔地質(zhì)柱狀圖見圖1-1。
見附圖文件(鉆孔地質(zhì)柱狀圖1-1)
隧道設(shè)計
本礦山法工程為天河客運站~華師站區(qū)間北段礦山法土建工程(支YDK+645.80~支YDK0+728.118),長度82.318m;隧道埋深7~7.8m,按淺埋暗挖法原理進行設(shè)計,采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),即以大管棚注漿和超前注漿小導(dǎo)管、注漿導(dǎo)管、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土和鋼架為初期支護,二襯模筑鋼筋混凝土,初期支護與二次襯砌間設(shè)全包防水隔離層。隧道為雙線單洞礦山法隧道,有兩種斷面,即A型斷面、B型斷面,其中A型斷面左線長47.238m,右線長48.565 m ,B型斷面左線長33.776m,右線長33.753 m。A型斷面開挖尺寸寬×高=12.900m×9.308m,B型斷面開挖尺寸寬×高=14.700m×10.007m,兩種斷面之間采用錯臺變換。
發(fā)布:2007-08-03 18:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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