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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵二十三局貴廣鐵路召開無砟軌道試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)

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近日,擔(dān)負(fù)貴廣鐵路靈川至恭城段無砟軌道施工的中鐵二十三局第七項(xiàng)目部在已經(jīng)開始正線無砟軌道施工的潮田雙線特大橋召開無砟軌道試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),旨在提高全員生產(chǎn)技能,推廣試驗(yàn)段成功經(jīng)驗(yàn),確保全線軌道生產(chǎn)作業(yè)統(tǒng)一要求、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

 

這個(gè)項(xiàng)目部承擔(dān)著貴廣鐵路第七標(biāo)段全長(zhǎng)57.6雙線公里的無砟軌道施工任務(wù),由于線路長(zhǎng)、工期緊、任務(wù)重,為了保證明年6月30日完成無砟軌道生產(chǎn)并達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)的計(jì)劃目標(biāo),該項(xiàng)目部決定在全線組建10個(gè)工班,開工10個(gè)工點(diǎn)作業(yè)面進(jìn)行同時(shí)生產(chǎn)。在大部分工點(diǎn)沒有開工之前,該項(xiàng)目部從提高現(xiàn)場(chǎng)管理人員組織指揮能力和施工人員技術(shù)技能上著手,組織所有工點(diǎn)的安質(zhì)、技術(shù)人員和工班長(zhǎng)到已經(jīng)開始正線無砟軌道施工的潮田特大橋試驗(yàn)段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩、傳授和推廣已經(jīng)成熟的施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),讓每個(gè)工班、工點(diǎn)的管理人員和操作人員熟練掌握無砟軌道生產(chǎn)技術(shù),按照試驗(yàn)段的統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求組織施工。

在觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng),與會(huì)人員一邊觀看了試驗(yàn)段無砟軌道施工的全過程,一邊聽取了施工二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫海軍關(guān)于無砟軌道試驗(yàn)段施工組織、技術(shù)試制和各種資料準(zhǔn)備的情況介紹,試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)人員針對(duì)與會(huì)人員提出的相關(guān)問題進(jìn)行了認(rèn)真的解答,毫不保留地將所有技術(shù)傳授給大家?,F(xiàn)場(chǎng)觀摩結(jié)束后,項(xiàng)目部經(jīng)理徐振龍就地召開會(huì)議,要求各工點(diǎn)按照局指安排施工組織的工期計(jì)劃和節(jié)點(diǎn)要求,迅速行動(dòng)起來,早計(jì)劃、早布置、早準(zhǔn)備,早安排、確保在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)人員、設(shè)備和材料全部到場(chǎng),并全面開工進(jìn)行生產(chǎn),確保各項(xiàng)指標(biāo)按照施組計(jì)劃安排有效推進(jìn),按期完成局指下達(dá)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

發(fā)布:2007-07-16 12:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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