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中鐵十一局二公司榆橫鐵路項(xiàng)目“大漠榆林”率先鉆灌全線第一樁
大漠榆林,位于陜西省最北部,與毛烏素沙漠相連,曾因大量種植榆樹而得名。榆林是一個革命紅色老區(qū)。如果說,昔日的榆林紅色資源,使中國革命從這里走向勝利;那么今天的榆林經(jīng)濟(jì)資源,國內(nèi)外罕見,被譽(yù)為中國的“科威特”和中國的“能源硅谷”。10月18日早晨8:18,承建陜北能源化工基地配套重點(diǎn)工程榆橫鐵路施工的中鐵十一局二公司榆橫鐵路TJ-E標(biāo)項(xiàng)目部率先鉆灌全線第一樁(DK51+150跨線橋0#-1樁)。
橫鐵路煤化工專用線地處陜北能源化工基地,作為國家“西煤東運(yùn)”、“西氣東輸”的重要供給基地,也是我國21世紀(jì)大型煤化工基地,榆橫鐵路煤化工專用線的建成對實(shí)現(xiàn)紅色革命老區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和加快陜北能源化工基地建設(shè)均有非常重要的意義。由中鐵十一局二公司榆橫鐵路項(xiàng)目部承建的TJ-E標(biāo)段總投資13653萬元,計(jì)劃工期15個月。標(biāo)段DK48+246.59-DK57+510,線路長9.263km。主要有改移道路、跨線橋;區(qū)間土石方、站場土石方、路基附屬工程;橋梁涵洞工程及其他運(yùn)營配套工程。全線大、中、特大橋共有476根樁,其中直徑1.2m樁8根,直徑1.5m樁16根,直徑1.25m樁456根,總延米18459米,樁基全部采用C35砼灌注,全線樁基砼總量為22939.8方。其中白城河特大橋全長2.856Km,最高空心墩48米,是陜北大漠罕見的深谷特大橋,有一定的施工難度。
在榆橫鐵路第一樁成功鉆灌前,中鐵十一局二公司榆橫鐵路項(xiàng)目部全體參戰(zhàn)員工發(fā)揚(yáng)“鐵軍”精神不等不靠,主動出擊,克服大漠缺水缺電,沙丘綠地臨時(shí)征地審批嚴(yán)格等困難搶抓進(jìn)度。十月下旬的陜北天氣,日趨變寒,狂風(fēng)裹著黃沙漫天飛揚(yáng),探照燈下我看見今年畢業(yè)的本科生孟鵬、李天業(yè)在項(xiàng)目總工孔德濤、工程部長安熊的帶領(lǐng)下,像邊疆勇敢的小衛(wèi)士守護(hù)在鉆機(jī)旁值勤守夜。
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