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中鐵建電氣化局集團(tuán)寧西鐵路增建二線接觸網(wǎng)豎起第一桿
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10月28日14.58分,寧西鐵路增建二線(武漢局管段)站后“四電”工程接觸網(wǎng)第一桿伴隨著密集而響亮的鞭炮聲,穩(wěn)穩(wěn)的豎立在基坑中。標(biāo)志著寧西鐵路(武漢局管段即河南段))站后二標(biāo)“四電”工程正式開工。據(jù)武漢鐵路局信陽工程指揮部蘇指揮長(zhǎng)介紹,這第一桿不僅僅是武漢局管段的第一桿,也是寧西鐵路全線接觸網(wǎng)工程豎立的第一桿。
寧西鐵路增建二線自南京—西安全線共1027公里,設(shè)計(jì)速度160km/h,計(jì)劃2015年底全線開通運(yùn)營(yíng)。該鐵路全線分上海局、武漢局、西安局三個(gè)管段同時(shí)建設(shè)。武漢鐵路局管段站后“四電”工程是全線開工最早的一段。這次第一桿的豎立是位于武漢局管段的站后“四電”二標(biāo),由中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)南方工程有限公司寧西項(xiàng)目部承建。
中鐵建電氣化局集團(tuán)對(duì)鐵路的建設(shè)非常重視,7月17日接到正式中標(biāo)通知后,當(dāng)天就派負(fù)責(zé)施工的南方工程公司組織相關(guān)人員前往建設(shè)單位進(jìn)行接洽,南方公司南方公司董事長(zhǎng)陳寶軍、總經(jīng)理萬靖緊急商量后,由總經(jīng)理萬靖率隊(duì)前往,并現(xiàn)場(chǎng)辦公,當(dāng)天晚上就將上場(chǎng)的主要人員逐一落實(shí)到具體人頭,并強(qiáng)調(diào)必須做到,上場(chǎng)快,安家快,開工快。
項(xiàng)目經(jīng)理孫永武接受任務(wù)后,會(huì)同書記等相關(guān)人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),并派得力人員迅速投入到找房安家工作中。先遣“部隊(duì)”在短短的幾天時(shí)間內(nèi)就鎖定了項(xiàng)目部、分部、倉庫擬建地點(diǎn),經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后迅速投入到建家過程中。在短短的20天時(shí)間內(nèi),建家工作基本就緒,項(xiàng)目部于8月7日正式運(yùn)轉(zhuǎn)。
在建家的同時(shí),通信、信號(hào)、電力、電氣化、四電房建專業(yè)的前期圖紙審核、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、自購物資咨詢等工作也在有條不紊的進(jìn)行著。在接觸網(wǎng)第一桿豎立之前,信號(hào)、電力等專業(yè)電纜遷改工程已經(jīng)做了大量的工作,積極為站前在站場(chǎng)施工方面提供了條件,贏得了建設(shè)指揮部的高度評(píng)價(jià)。
為了確保完成建設(shè)指揮部的既定工期目標(biāo),在“第一桿”豎立的簡(jiǎn)單儀式上,該項(xiàng)目部經(jīng)理孫永武鄭重宣布了“大干70天,確保既定工期目標(biāo)”勞動(dòng)競(jìng)賽考核獎(jiǎng)懲辦法,公司總經(jīng)理萬靖做“超期謀劃,不等不靠,攻堅(jiān)克難,確保完成計(jì)劃目標(biāo)”的動(dòng)員講話。
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