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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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大準鐵路雞鳴驛隧道順利貫通

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6月16日上午10時58分，隨著最后的一聲清脆的炮響，宣告由中鐵十一局四公司擔負施工的內(nèi)蒙古大準鐵路增二線二九段3標雞鳴驛隧道順利貫通。

雞鳴驛隧道是大準鐵路增二線二九段重難點控制性工程，全長2207延米，是全線最長的隧道，該隧道圍巖極差，特別是斜井至出口段，經(jīng)鐵道第五設計院地質專家鑒定為邊緣性黃土，圍巖處于V級至VI級之間，涌水量較大，極易造成塌方。雖然經(jīng)項目部、監(jiān)理、檢測單位嚴格按照設計圖紙施工和監(jiān)理，但該隧道還是出現(xiàn)了兩次大塌方，曾給3標項目部帶來了較大的施工和工期壓力。面對如此困難，擔負施工任務的四公司大準3標項目部，在業(yè)主、監(jiān)理、集團公司、和公司等的關心、大力支持下，在項目班子成員的堅強帶領下，廣大員工上下團結一心，按照業(yè)主、設計、施工等單位專家們制定的方案，精心組織，科學安排，不等不靠不要，合理配置資源，不斷優(yōu)化施工方案，先后克服了地質條件差、嚴寒條件下冬季施工及風沙天氣等困難，不斷掀起施工會戰(zhàn)高潮。

業(yè)主大準鐵路公司在發(fā)給集團公司的賀電中說：------貴集團大準3標項目，特別是在內(nèi)蒙古地區(qū)2012年冬季，是五年來最冷的一年，項目部全體在項目領導的帶領下，堅守工地，春節(jié)不放假，冒著零下20多度的嚴寒，克服了重重困難，堅持施工，為確保總工期贏得了寶貴的時間，該項目部在施工期間，堅持安全至上、質量第一的原則，確保了隧道施工零事故零傷亡，質量優(yōu)良的好局面，與業(yè)主、專家確定的貫通期限比，提前了近一個月安全、順利貫通，為7月30日全線鋪通奠定了堅實的基礎。

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發(fā)布：2007-07-15 11:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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