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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵十一局集團(tuán)三公司首次系桿拱橋施工順利完工

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10月20日，中鐵十一局集團(tuán)三公司寶麟項(xiàng)目承建的馬道口大橋順利完工。

寶麟鐵路馬道口大橋是十一局三公司技術(shù)性難點(diǎn)工程，是三公司首次涉足系桿拱橋施工。大橋上部結(jié)構(gòu)形式為1-64m鋼管混凝土系桿拱組合結(jié)構(gòu)體系，拱肋采用啞鈴形鋼管混凝土截面,全橋拱肋共設(shè)11對(duì)吊桿，主梁采用等高度、單箱雙室箱形截面，梁高2.5m，梁長(zhǎng)65.4m。

該橋自2012年7月6日正式開工以來，在三公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，優(yōu)化施工方案、精心組織、合理安排，攻克了系桿拱橋小截面拱肋混凝土壓注、拱肋及吊桿安裝等技術(shù)難題，并于10月20日18時(shí)順利完成該橋的施工任務(wù)，為公司在此類施工中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

在后續(xù)施工中，三公司寶麟項(xiàng)目將加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，加快后續(xù)工程的施工，以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量，良好的信譽(yù)，全面完成項(xiàng)目施工任務(wù)而繼續(xù)努力，為三公司的發(fā)展再創(chuàng)輝煌。

發(fā)布：2007-07-16 12:20    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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