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津秦客運專線主體基本完工 預計8月具通車條件
記者昨天獲悉,備受關注的津秦客運專線主體已基本完工,即將進行聯(lián)調聯(lián)試,預計8月份具備通車條件。
記者昨天在鐵路唐山站施工現(xiàn)場看到,站場內的鐵軌已經(jīng)敷設完畢,上方的接觸網(wǎng)也已經(jīng)架設完成,現(xiàn)場的施工人數(shù)比先前少了很多,確確實實可以感受到工程已進入收尾階段。
據(jù)相關人士介紹,津秦客運專線下一步將進行全線聯(lián)調聯(lián)試。所謂聯(lián)調聯(lián)試,就是采用高速檢測列車等測試設備,在鐵路開通運營前對沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設備逐步進行測試,并依據(jù)測試結果對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行調整,直至各個系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿足符合高速運行及動態(tài)驗收要求。隨著全線聯(lián)調聯(lián)試完成,沿線火車站完工,一般就可進入試運營階段。
為迎接津秦客運專線的開通運營,我市目前已開始對專線兩側環(huán)境進行全面整治,拆除沿線的違章建筑,清理生活、建筑垃圾。
津秦鐵路客運專線是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分,津秦客運專線線路起自天津站,終至秦皇島,全長261.3公里,全線設7個車站,天津站、濱海站、濱海北站、唐山站、灤河站、北戴河站、秦皇島站。設計時速300公里,年客運輸送能力8000萬人。開通運營后,從唐山出發(fā)到津、秦兩地的時間將大大縮短。
本文標題:津秦客運專線主體基本完工 預計8月具通車條件 Tags:津秦客專- 1某公司家屬樓上下水管道改造工程施工方案
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