合福鐵路金鍋嶺隧道貫通

6月15日10時(shí)18分，隨著轟隆一聲巨響，合福鐵路全線重難點(diǎn)控制性工程金鍋嶺隧道安全順利貫通。“貫通了!貫通了!”中鐵十一局集團(tuán)二公司400余名建設(shè)者歡呼雀躍、齊聲高呼，共同慶祝這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。歷時(shí)近三年的不懈奮戰(zhàn)，上千個(gè)日日夜夜的頑強(qiáng)拼搏，金鍋嶺高風(fēng)險(xiǎn)隧道終于在這一刻被攻克。

金鍋嶺隧道地處歙縣桂林鎮(zhèn)宋村葡萄之鄉(xiāng)腹地，全長(zhǎng)3186.2米，前段為石煤層，中間部位有沖溝，尾端為紛質(zhì)粘土層，集淺埋、偏壓、斷層、巖溶、裂隙富水多等極其復(fù)雜的地質(zhì)巖層，而且含有高濃度的瓦斯氣體，被業(yè)主定為合福鐵路安徽段唯一的一座“高風(fēng)險(xiǎn)隧道”。

面對(duì)金鍋嶺隧道復(fù)雜的地質(zhì)條件，項(xiàng)目參建人員自2010年8月1日進(jìn)洞施工以來，根據(jù)業(yè)主安全、質(zhì)量、工期管理要求，嚴(yán)格隧道設(shè)計(jì)及施工標(biāo)準(zhǔn)，有效解決了淺埋段、富水帶涌水等難題。并利用科技手段，嚴(yán)格隧道安全紅線管理，強(qiáng)化“超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、地質(zhì)雷達(dá)體檢”對(duì)隧道施工安全跟蹤監(jiān)控。

經(jīng)技術(shù)人員貫通測(cè)量，該隧道各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并實(shí)現(xiàn)了“安全零事故、質(zhì)量零缺陷、環(huán)境零污染”的管理目標(biāo)。

金鍋嶺隧道的安全順利貫通，是合福鐵路重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的突破，為確保按期鋪軌創(chuàng)造了有利條件。

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發(fā)布：2007-07-15 11:55 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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