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安康電務段馬蹤灘站大修施工順利結束
6月25日,16時40分,安康電務段馬蹤灘站信號設備順利開通,標志著歷時6個多月的陽安線大修工程已全部結束。
馬蹤灘站全站采用高壓脈沖軌道電路,是安康電務段段繼漢陰、池河之后的第三個使用全電子執(zhí)行單元設備的站場。室內繼電器組合被集成在電子設備中,簡化了室內設備,技術含量高,也給施工帶來了安全壓力。
該段提前做好預介入工作,嚴格執(zhí)行驗收標準,提前對新設備進行電氣特性預調整,減少施工當天工作量。還借鑒以往開通施工經驗,詳細制定開通方案以及應急預案,確保開通順利。
該段按照安全風險重點領域和關鍵環(huán)節(jié)將施工人員分為16個小組。施工準備會上由技術負責人詳細講明各組分工、技術要點和安全風險等,特別強調新舊設備編號有變動的工作內容,做到人人明白工作范圍、方法、技術標準等。全體工作人員提前到崗,施工給點后,各施工小組人員對照派工單內容逐一落實,室內軟件換裝,室外設備連接、調整同步進行。該段優(yōu)化室外各配合點人員設置,分咽喉組織進行聯(lián)鎖試驗,保證聯(lián)鎖試驗徹底的同時,最大化提高施工天窗利用率。設備拆舊、回收,機械室圖紙、揭掛上墻等工作也同步進行。
施工結束后,各組負責人會同廠家人員召開總結會,集中記錄需要解決的問題,明確處理措施和完成時限。各部門還指定專人留守,保證搶險人員、器材24小時隨時待命,保證運輸安全暢通。
本文標題:安康電務段馬蹤灘站大修施工順利結束 Tags:馬蹤灘站- 1棧道、棧橋施工組織設計
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