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昆明地鐵首期北段鋪軌完成三分之二
昨晚10時,記者來到昆明地鐵火車北站,地面清清靜靜而地下施工卻是熱火朝天,數(shù)十名工人正在操作兩臺鋪軌設(shè)備進行軌道床的混凝土澆灌。建設(shè)方宣布,目前昆明地鐵首期北段鋪軌工程已經(jīng)完成三分之二,將于9月25日實現(xiàn)軌通。
據(jù)了解,昆明地鐵首期工程北段起于北部汽車站,途經(jīng)龍頭街站、司家營站、羊腸村站、霖雨橋站、北辰站、金星站、白云路站、火車北站、穿心鼓樓站、交三橋站、東風廣場站、塘子巷站、環(huán)城南路站、昆明火車站、福德站、日新路站、巫家壩站、昌宏西路站、曉東村站,包括1座高架站和19個地下站,軌道線路總長度為20.5公里,鋪軌線路總長41公里。據(jù)施工方中鐵十一局集團軌道項目部項目經(jīng)理劉斌介紹,首期北段鋪軌道床涵蓋了一般整體道床、橡膠隔振墊整體道床、鋼彈簧浮置板道床和道岔整體道床,鋪軌流程從場地移交到最后的成型養(yǎng)護一般要經(jīng)過鋪軌基標測設(shè)、基底鑿毛及清理等十多道工序。截至昨晚,已經(jīng)完成27公里線路、3組交叉渡線及28組單開道岔的鋪道床、鋪軌任務(wù),施工任務(wù)剩余近14公里線路及5組單開道岔,預(yù)計9月25日可實現(xiàn)首期北段軌通。
同時,從今年3月份起,北京路道路恢復(fù)提升工程也開始與軌道收尾工程同步交叉施工,目前,首期工程地面部分已經(jīng)全面進入收尾階段,工程計劃于今年12月20日前完成,屆時,北京路將被打造成為體現(xiàn)昆明城市形象的“第一大道”。
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