青島鐵路北站海鷗造型初現(xiàn) 年底前全部完工

鐵路北站的整體計(jì)靈感源于青島海濱印象，恰似一只海鷗振翅高飛，象征青島經(jīng)濟(jì)文化蓬勃發(fā)展。同時(shí)采用新穎獨(dú)特的交叉拱作為建筑主要結(jié)構(gòu)體系，支撐起曲線優(yōu)美的屋頂，形成了一種青島門戶的形象，象征青島以博大的胸懷迎接八方來(lái)賓。

項(xiàng)目進(jìn)度，2014年青榮城際鐵路將連入北站，2015年青連鐵路將局部通車。屆時(shí)，青島將構(gòu)架起一條沿海鐵路大通道，出行時(shí)間大幅縮減。預(yù)計(jì)到2020年，整個(gè)北客站旅客的發(fā)送量達(dá)到1800萬(wàn)人次，這個(gè)規(guī)模達(dá)到了國(guó)家一級(jí)鐵路樞紐站的規(guī)模。

負(fù)三層是地鐵1號(hào)線，負(fù)二層是地鐵3、8號(hào)線，負(fù)一層是國(guó)鐵的出站通道以及地鐵的換乘大廳；地面層是國(guó)鐵的地面層以及站前廣場(chǎng)；地上一層是國(guó)鐵的高架的侯車廳，以國(guó)鐵和地鐵為核心形成一個(gè)交通的綜合體。

全部建成后，會(huì)承接絕大部分對(duì)外交通功能，未來(lái)青島通往北京、濟(jì)南、上海這三個(gè)方向的車，還會(huì)繼續(xù)進(jìn)入到南站，其他所有的車都是在北站終到始發(fā)，所有抵達(dá)南站的車，都會(huì)在北站停留。

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發(fā)布：2007-07-15 11:44 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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