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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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青島鐵路北站海鷗造型初現(xiàn) 年底前全部完工

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鐵路北站的整體計(jì)靈感源于青島海濱印象，恰似一只海鷗振翅高飛，象征青島經(jīng)濟(jì)文化蓬勃發(fā)展。同時采用新穎獨(dú)特的交叉拱作為建筑主要結(jié)構(gòu)體系，支撐起曲線優(yōu)美的屋頂，形成了一種青島門戶的形象，象征青島以博大的胸懷迎接八方來賓。

項(xiàng)目進(jìn)度，2014年青榮城際鐵路將連入北站，2015年青連鐵路將局部通車。屆時，青島將構(gòu)架起一條沿海鐵路大通道，出行時間大幅縮減。預(yù)計(jì)到2020年，整個北客站旅客的發(fā)送量達(dá)到1800萬人次，這個規(guī)模達(dá)到了國家一級鐵路樞紐站的規(guī)模。

負(fù)三層是地鐵1號線，負(fù)二層是地鐵3、8號線，負(fù)一層是國鐵的出站通道以及地鐵的換乘大廳；地面層是國鐵的地面層以及站前廣場；地上一層是國鐵的高架的侯車廳，以國鐵和地鐵為核心形成一個交通的綜合體。

全部建成后，會承接絕大部分對外交通功能，未來青島通往北京、濟(jì)南、上海這三個方向的車，還會繼續(xù)進(jìn)入到南站，其他所有的車都是在北站終到始發(fā)，所有抵達(dá)南站的車，都會在北站停留。

本文標(biāo)題：青島鐵路北站海鷗造型初現(xiàn) 年底前全部完工 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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