山東：濟南“山”字形高架路網(wǎng)形成

8日零時,濟南市二環(huán)西路高架橋正式通車并向全社會開放,不搞通車儀式,沒有領(lǐng)導(dǎo)講話,二環(huán)西路高架橋的通車可謂足夠“低調(diào)”。二環(huán)西路高架橋的通車,使?jié)鲜忻裰恍璋胄r左右就可通過高架快速路網(wǎng)實現(xiàn)東部城區(qū)與西客站片區(qū)直通。

8日上午9點左右,記者從燕山立交橋乘車駛上二環(huán)東路高架橋,沿著二環(huán)東路高架橋行經(jīng)全福立交橋后,轉(zhuǎn)入北園高架橋,并從北園高架橋一路向西,穿越二環(huán)西路高架橋的匡山樞紐立交,在青島路落地,沿青島路行駛到齊魯大道后到達濟南西站,全程23公里左右的路程,總共用時半小時左右。

這意味著,二環(huán)西路高架橋的全線通車,為濟南西部城區(qū)增加了一條南北交通大動脈,二環(huán)西路高架橋與二環(huán)東路高架橋、北園高架橋、順河高架橋共同組成了濟南市“山”字形的高架快速路網(wǎng)體系,將大大方便濟南東部城區(qū)市民通過高架快速路網(wǎng),直達西客站片區(qū)。

二環(huán)西路高架橋工程又稱濟廣高速濟南連接線工程,于2012年2月16日正式開工建設(shè),整個工程包括二環(huán)西路高架橋主線工程和北園高架連接工程兩部分,工程全長10.2公里左右,總投資20.03億元。

二環(huán)西路高架橋與北園高架連接線全線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),同時滿足城市快速路標(biāo)準(zhǔn),雙向六車道,設(shè)計時速60公里,目前高架橋兩側(cè)標(biāo)識牌顯示最高限速為80公里/小時。

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發(fā)布：2007-07-15 11:30 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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