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2015年一級建造師《公路工程》課程講義(1)
一、注冊建造師制度
一級建造師考試分為四科:《建設工程經(jīng)濟》、《建設工程法規(guī)及相關知識》、《建設工程項目管理》、和《專業(yè)工程管理與實務》。一級建造師考試由國家統(tǒng)一命題,統(tǒng)一組織考試??荚嚦煽儗嵭?年為一個周期的滾動管理辦法。
二、關于教材書中比例。書中共197條,掌握:熟悉:了解的比例為70:20:10.工程技術:項目管理:法規(guī)=32:56:12.書中內(nèi)容排列順序依次為章、節(jié)、目、條。每章的具體內(nèi)容是按照掌握、熟悉、了解來排列的。
三、關于考試題型。20個單選題,10個多選題,5道綜合分析題(案例),其中單選題每題1分,共20分;多選題每道2分,共20分;案例題120分,共160分??荚嚂r間為四個小時。
四、歷年考試情況。2005年度的案例題大部分出在第二章,只有收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)的功能、質(zhì)量事故等級劃分、竣工驗收參加的單位等出在第一章和第三章。案例題以補充、簡答題和改錯題為主。2006年度只有案例分析中只有質(zhì)量事故方面的內(nèi)容出在第三章,其它全部在第二章。選擇題以第一章、第三章為主,部分涉及第二章。
07年度的選擇題依然以第一章、第二章為主,案例題主要圍繞第二章展開,以進度、質(zhì)量、安全、成本、現(xiàn)場技術管理、合同索賠、生產(chǎn)要素管理等內(nèi)容為重點。09年度選擇題以第一章為主,但第二章也有較多的分值。案例題以第二章為主,但第一章中的分值明顯增加。
公路一級06、09年度考點分布
章次 | 節(jié)次 | 單選 | 多選 | 案例題 | ||||||
06 | 07 | 09 | 06 | 07 | 09 | 06 | 07 | 09 | ||
第 一 章 | 路基 | 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | |
路面 | 3 | 3 | 2 | 6 | 6 | 10 | ||||
橋梁 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | |||||
隧道 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 12 | ||||
交通 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 11 | 9 | 5 | ||
第 二 章 | 施組 | 1 | 1 | 2 | 7 | 14 | 21 | |||
質(zhì)量管理 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||
安全管理 | 1 | 2 | 2 | 11 | 6 | |||||
現(xiàn)場技術管理 | 7 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 39 | 26 | 16 | |
造價、成本管理 | 1 | 2 | ||||||||
合同管理 | 1 | 1 | 2 | 10 | 19 | 16 | ||||
生產(chǎn)要素管理 | 1 | 1 | 2 | 35 | 13 | 14 | ||||
質(zhì)量通病 | 2 | 2 | 2 | 9 | 10 | |||||
第 三 章 | 管理法規(guī) | 2 | 2 | 2 | 6 | 9 | ||||
相關規(guī)定 | 1 | 1 | 6 | |||||||
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 120 | 120 | 120 |
五、考試與學習技巧方面
對單選題可采用排除法、對比法等方法進行判別,但無論對錯,均要填上,因為即使猜也有25%選對的概率;
對多選題,要只選有把握的,沒把握的不要選,以免失分,有時0.5分也要1年的時間來彌補。
對案例題,要看清題意和問的是什么,要做到以下幾點:
1、要有問必答,分條敘述,簡明扼要。不做沒有主題的長篇大論,不在一個知識點上盡情發(fā)揮。因為判卷老師是看關鍵詞(采分點)給分的。
2、不要空題。即使不會,也要將自己知道的相關知識點答上,這樣判卷老師會酌情給分的。
3、先易后難。不要在一個題上浪費太多的時間。因為這是執(zhí)業(yè)資格考試。只要達到及格線,就可通過考試。對于這門課來說,答160分和答96分的效果是一樣的。
4、一定要在給定的位置回答??荚嚂r答題卡上都會給出第1~5道案例題相應的答題位置,一定要在其劃定的范圍內(nèi)回答,千萬不要答錯位置,否則將前功盡棄,可能只會得第1道題的分,其他的案例題將會一分不得。
另外,一定要注意歷年考題。對案例分析題這樣的主觀題目,如何做答也是關鍵。大多數(shù)考生做題時,題目涉及的知識點都會,但是得不到高分,甚至不及格,原因就是答題習慣不好。建議對歷年考題要精做一下,遵循考題思路,養(yǎng)成好的答題習慣。
六、例題示例(09考點)
?。ㄒ唬﹩雾椷x擇題
1、某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是( )。
A.薄層鉆爆開挖
B.帶松土器的重型推土機破碎開挖
C.分層鉆爆開挖
D.靜態(tài)破碎開挖
答案:D
2.下列基層中,屬于嵌鎖型粒料基層的是( )。
A.泥結(jié)碎石基層
B.級配碎石基層
C.石灰穩(wěn)定砂礫基層
D.二灰碎石基層
答案:A
解析:C D屬于半剛性基層;B屬于級配型粒料基層。
3.橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是( )。
A.頂推法或現(xiàn)澆法
B.預制拼裝法或現(xiàn)澆法
C.預制拼裝法或頂推法
D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法
答案:B
解析:逐孔施工有兩種,即預制拼裝和現(xiàn)澆法。
4.山嶺隧道復合式襯砌中防水層的施工時間應在( )
A.初期支護變形基本穩(wěn)定前
B.二次襯砌施工作業(yè)后
C.初期支護變形和二次襯砌施工期間
D.初期支護變形基本穩(wěn)定后,二次襯砌施工前
答案:D
解析:
5.交通安全設施中的視線誘導設施主要包括線形誘導標、輪廓標和( )等.
A.指示標志
B.限速標志
C.禁令標志
D.分合流標志
答案:D
6.高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中推薦采用的通行券有一次性紙質(zhì)磁性券、一次性紙質(zhì)二維條形碼券和( )三種。
A.信用卡
B.接觸式磁卡
C.非接觸式IC卡
D.接觸式IC卡
答案:C
7.下列檢測方法中,屬于動態(tài)檢測彎沉值的是( )。
A.核子密度濕度儀法
B.貝克曼法
C.自動彎沉儀法
D.落錘彎沉儀法
答案:D
8.某橋梁橋跨布置為9×30m,橋下地形起伏變化較大,墩身較高,該橋預制吊裝施工不宜選用( )架設法。
A.簡易型鋼導粱
B.聯(lián)合架橋機
C.雙導粱架橋機
D.跨墩龍門架
答案;D
解析:D適用條件為:無水或淺水河灘,地形相對平坦、孔數(shù)較多的中型梁板的安裝情況
10、橋梁下部結(jié)構(gòu)采用C25混凝土,計劃工期60天,總勞動量為12000工日.在每天按一個班制計算的前提下,下列勞動力組織方式,能滿足工期要求的是( )
A.組織3個施工隊,每個施工隊55人
B.組織4個施工隊,每個施工隊55人
C.組織4個施工隊,每個施工隊40人
D.組織5個施工隊,每個施工隊30人
答案:B
解析:R=D/tn=12000/60×1=200人。也就是說,每天必須保證有200人工作才能完成。上述4個選項中,只有B選項能夠做到每天200人。
?。ǘ┒囗椷x擇題
1、下列屬于橋梁工程設計中偶然作用的有( )。
A.溫度作用
B.汽車撞擊作用
C.地震作用
D.混凝土收縮及徐變作用
E.船舶或漂流物的撞擊作用
答案:B C E
2.瀝青面層的細集料可采用( )
A.河砂
B.機制砂
C.海砂
D.粉煤灰
E.石屑
答案:A B C E
解析:瀝青面層的細集料可采用天然砂、機制砂、石屑。天然砂可采用河砂或海砂。
3.收費系統(tǒng)的主要檢測項目包括設備及材料的質(zhì)量和規(guī)格檢查、( )
A.設備性能和功能測試
B.可變限速標志測試
C.子系統(tǒng)測試
D.緊急電話系統(tǒng)測試
E.系統(tǒng)測試
答案:A C E
解析:B屬于監(jiān)控系統(tǒng);D屬于通信系統(tǒng)。
4、按照《公路工程程國際招標文件范本》的相關規(guī)定,投標人的投標文件必須包括( )
A.投標擔保
B.授權(quán)書
C.聯(lián)合體協(xié)議書
D.施工組織設計
E.選擇方案及其報價
答案:A B D
解析:C E屬于如果有的情況。
泛普軟件-工程項目管理系統(tǒng)整理
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