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車(chē)站動(dòng)力配電及照明工程施工組織設(shè)計(jì)
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施工準(zhǔn)備
(1)技術(shù)準(zhǔn)備
?、賵D紙會(huì)審:圖紙會(huì)審要求做到吃透設(shè)計(jì)意圖、弄清圖紙、疑點(diǎn),掃清施工障礙。
?、诩夹g(shù)交底
現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員在每道工序施工前必須下達(dá)書(shū)面分項(xiàng)工程技術(shù)交底,交底必須包括以下內(nèi)容:
施工內(nèi)容及范圍:材料的材質(zhì)及質(zhì)量要求;施工質(zhì)量要求;施工方案及具體操作方法;安全措施;驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);成品保護(hù)等。
書(shū)面交底由專(zhuān)業(yè)工程師編寫(xiě),經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后下達(dá)到施工班組,主要工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)報(bào)駐地監(jiān)理工程師同意后方可下達(dá)。
?。?)生產(chǎn)準(zhǔn)備
?、賱趧?dòng)力配置
根據(jù)北京地鐵某車(chē)站低壓配電與照明工程的特點(diǎn)和工程量,擬安排1個(gè)電力作業(yè)組,設(shè)1名組長(zhǎng),每個(gè)作業(yè)組由電工、焊工、普工等組成。具體實(shí)施時(shí)勞動(dòng)力的安排由總工根據(jù)各個(gè)施工區(qū)的施工進(jìn)度來(lái)統(tǒng)一調(diào)配。
施工方案
本工程施工量大,交叉作業(yè)多,與各系統(tǒng)接口點(diǎn)多,技術(shù)要求高,只有合理安排工序,合理配置勞動(dòng)力和機(jī)具,采用先進(jìn)的施工方法,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),才能按期保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
(1)施工工藝流程圖
低壓配電系統(tǒng)工藝流程圖
施工準(zhǔn)備→配管、橋架安裝→電線、電纜敷設(shè)→配電箱、柜安裝→照明器具安裝→接線測(cè)試→送電試驗(yàn)→單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)→系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試→竣工驗(yàn)收
照明系統(tǒng)工藝流程圖:
施工準(zhǔn)備→配管→管內(nèi)穿線→配電箱安裝→照明器具安裝→試亮→系統(tǒng)送電調(diào)試→驗(yàn)收
?。?)低壓配電設(shè)備安裝
a.基礎(chǔ)槽鋼安裝
槽鋼安裝前須調(diào)直、校正,按圖紙要求下料,制作。
安裝時(shí)要求與土建配合,要保證槽鋼兩端平直,用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢驗(yàn),其每米偏差不大于1mm,全長(zhǎng)不應(yīng)大于5mm.
基礎(chǔ)槽鋼配合土建預(yù)埋,并可靠接地。根據(jù)施工合同技術(shù)要求槽鋼面高出地面40mm.
b.低壓成套開(kāi)關(guān)柜的安裝
業(yè)主供應(yīng)的低壓成套開(kāi)關(guān)柜運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行二次運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)墊泡沫板,防止外皮損傷,并按盤(pán)柜安裝的先后順序編號(hào),避免盤(pán)柜順序錯(cuò)位。
成排盤(pán)柜安裝由一邊向另一邊安裝,以第一個(gè)柜為基準(zhǔn),進(jìn)行調(diào)整。
盤(pán)柜與基礎(chǔ)槽鋼采用螺栓連接,盤(pán)柜的接地應(yīng)牢固良好。
二次回路接線必須正確,連接可靠,排列整齊,電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部均應(yīng)標(biāo)明其回路編號(hào),絕緣良好,不允許有中間接頭,截面符合要求,應(yīng)留足夠的預(yù)留長(zhǎng)度。
……
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