鋼鐵市場遭遇“冰點” 短期內(nèi)恐難解凍

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“每年的9月份，鋼材市場都會如期迎來"黃金月"，這時國內(nèi)鋼材的價格會迅速上漲，這種規(guī)律性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，已經(jīng)在國內(nèi)市場中形成了定式，國內(nèi)的各大鋼材生產(chǎn)公司的銷售量也會隨著旺季的來臨而大力增長。但今年的"黃金月"，鋼材市場的銷售狀況卻令人擔(dān)憂。”分析師劉新偉向《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》表示。

鋼鐵最慘“黃金月”

本以為會繼續(xù)迎接良好的勢頭，但據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2015年9月底，我國到期的螺紋鋼合約價格，已經(jīng)從7月初的2000多元/噸下跌至1750元/噸，折合人民幣約為0.875元/斤。以往，在國慶節(jié)前夕，鋼材的價格都會呈現(xiàn)出上漲的趨勢，而在今年國慶前的一周，上期鋼鐵合約的價格卻反而一改常態(tài)，出現(xiàn)了加速下滑的現(xiàn)象。 對此，無錫市金洲鋼管銷售有限公司銷售部經(jīng)理陳威在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時，針對鋼材行業(yè)的利潤給記者算了一筆明白賬。 陳威表示，“2011年以前是鋼材銷售旺季的年份，那時鋼價高峰期每噸所能達(dá)到的直接利潤是約為400元。而在今年鋼價急速下跌后，利潤直接從每噸百余元跌到幾十元甚至幾塊錢。” 劉新偉表示，鋼材價格的無止境下跌，其原因之一就是我國鋼鐵的產(chǎn)能出現(xiàn)了嚴(yán)重的過?，F(xiàn)象，尤其是粗鋼產(chǎn)能的逐年上升，而利用率卻呈現(xiàn)出逐年下降的現(xiàn)象，更使得目前鋼材市場呈現(xiàn)出“冰點”的狀態(tài)，而且短時間內(nèi)無法解凍。 此外，中投顧問冶金行業(yè)研究員苑志斌在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》采訪時還指出，除了國內(nèi)鋼材產(chǎn)能過剩以外，房地產(chǎn)市場行情低迷，無法拉動上游鋼鐵需求，制造業(yè)行情較為冷淡，傳統(tǒng)制造業(yè)正在轉(zhuǎn)型升級，對鋼鐵需求減少，加上鋼鐵出口遭遇國外“雙反“，鋼鐵出口量大大減少等都是導(dǎo)致國內(nèi)鋼材市場不景氣的因素。 近日，來自于FMG發(fā)布的2015年9月季度生產(chǎn)報告，也同樣引起了行業(yè)人士的廣泛關(guān)注。數(shù)據(jù)中表明，2015年，F(xiàn)MG三季度鐵礦石的運量為4190萬噸，同環(huán)比基本持平;鐵礦石產(chǎn)量為4090萬噸，環(huán)比基本持平，同比增5%。鐵礦石的運量和產(chǎn)量目前保持較為平穩(wěn)的狀態(tài)，然而，今年上半年全國粗鋼產(chǎn)量卻同比下降1.3%，出現(xiàn)了20年以來首次下降的現(xiàn)象。 據(jù)苑志斌分析，全國粗鋼產(chǎn)量首次下降，是受市場環(huán)境影響。首先是受環(huán)保壓力影響，我國頒布《新環(huán)保法》，鋼鐵企業(yè)增加了對環(huán)保環(huán)節(jié)的投入，為減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，減少了粗鋼產(chǎn)量;二是市場需求減弱，企業(yè)為適應(yīng)市場變化減少粗鋼生產(chǎn);三是與鋼企正面臨的流動資金壓力有關(guān)，近年來，鋼企獲得的“輸血”越來越少，銀行抽貸減少鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)資本，鋼企無力繼續(xù)生產(chǎn)，減少了粗鋼產(chǎn)量。 作為實業(yè)人，陳威表示，“在以往房地產(chǎn)景氣的年份，市場上的鋼鐵產(chǎn)品往往呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的現(xiàn)象，用鋼量也一度可以達(dá)到國內(nèi)產(chǎn)能的60%左右甚至更多。而在近幾年，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速的持續(xù)回落，房地產(chǎn)等下游的需求減少，盡管政府為了搭救房地產(chǎn)行業(yè)，不斷出臺新的經(jīng)濟(jì)政策，但對回暖鋼材市場來說，作用并不明顯。” 陳威還表示，“現(xiàn)在工程墊資現(xiàn)象十分頻繁，承包商一般找供貨商墊資，如果供貨方停止墊資供貨那么貨款會很難取回，而承包方會尋求新的供貨方繼續(xù)墊資，如果供貨方繼續(xù)墊資會使得供貨方財政出現(xiàn)巨大壓力，這使得供貨方進(jìn)退兩難。”

鋼材短期內(nèi)出口仍顯疲弱

今年9月，國內(nèi)鋼材市場本將迎來銷售中的“黃金月”，但現(xiàn)實是，在眾人的期待下今年的鋼市價格卻變得陰跌下滑，不少商家也對“金九”的需求提振預(yù)期落空。 蘇丹龍興鋼鐵廠股東孫東生先生在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示，國內(nèi)鋼材市場不景氣主要受疲弱的房地產(chǎn)數(shù)據(jù)拖累。因為建筑行業(yè)的需求一般可以占國內(nèi)鋼材總消費量的一半左右，而近來隨著經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩，房地產(chǎn)等下游需求也一年不如一年。從8月份的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看，1-8月固定資產(chǎn)投資同比增長10.9%，較1-7月下降0.3個百分點，已經(jīng)成為2000年12月以來的新低。尤其是在國內(nèi)三大產(chǎn)業(yè)類的投資中，房地產(chǎn)和制造業(yè)投資的增速持續(xù)下跌，基礎(chǔ)建設(shè)類產(chǎn)業(yè)的投資雖有反彈但力度不足。“雖說房地產(chǎn)的銷售呈現(xiàn)出持續(xù)好轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，然而，這些現(xiàn)象卻未能給房地產(chǎn)投資帶來回升，因而對國內(nèi)鋼市需求的改觀作用并不大”，孫東生表示。 內(nèi)部市場不景氣，國內(nèi)鋼企只好紛紛轉(zhuǎn)向國際市場，然而國際市場也并不像想象般順利。據(jù)了解，有不少國際訂單都是國內(nèi)鋼企靠“賤賣”換來的。苑志斌表示，國內(nèi)鋼企選擇“賤賣”原因有以下幾點，一是國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩，為促進(jìn)鋼鐵銷量，就需要降低鋼鐵價格;二是國內(nèi)鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)行情低迷，無法內(nèi)部消化鋼鐵產(chǎn)能，需要通過出口來緩解產(chǎn)能過剩;三是通過出口鋼鐵來拉動國內(nèi)市場，帶動國內(nèi)市場發(fā)展。 還有不少鋼材企業(yè)選擇在海外建廠以緩解在國內(nèi)的壓力，但是海外建廠也是阻力重重，首先是資金投資耗資巨大，目前鋼鐵企業(yè)自身盈利并不樂觀其次銀行貸款方面還是未知數(shù)。同時國外對環(huán)保評估、征地要求、用工制度等問題也不盡相同，國內(nèi)鋼廠欲進(jìn)入當(dāng)?shù)亻_拓市場還是摸著石頭過河。 孫東生對記者說：“鋼企海外設(shè)廠的阻礙較多，比方說境外法規(guī)、當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗、基礎(chǔ)建設(shè)、環(huán)評、征地、用工制度等，都有可能成為鋼企海外打拼的絆腳石，比如我們工廠的用電設(shè)施相較于北蘇丹當(dāng)?shù)赜秒娫O(shè)施過于先進(jìn)，導(dǎo)致當(dāng)?shù)毓╇姴块T無法理解從而拖緩審批進(jìn)度影響了工廠的建設(shè)，諸如此類的麻煩還有很多。”

多因素影響短期難解凍

從上市公司發(fā)布的前三季度報告中不難發(fā)現(xiàn)，鞍鋼股份、新興鑄管等國內(nèi)比較知名的鋼材企業(yè)都出現(xiàn)了嚴(yán)重的虧損。 據(jù)相關(guān)機構(gòu)分析，目前礦石價格與鋼材價格的背離是導(dǎo)致企業(yè)利潤大幅下滑的首要原因。同時，鞍鋼等國內(nèi)鋼材生產(chǎn)企業(yè)在其三季度業(yè)績預(yù)報中也這樣反饋——礦石、煤炭價格相對穩(wěn)定，外部市場因素吞噬公司盈利空間。即便公司內(nèi)部進(jìn)行持續(xù)降本以便增加效益，也不足以彌補國內(nèi)鋼價深幅下跌所帶來的損失。 其二，實體經(jīng)濟(jì)疲軟，市場需求不斷下滑，鋼材價格不斷走低。就國內(nèi)鋼材市場而言，實體經(jīng)濟(jì)疲軟是目前多數(shù)企業(yè)不可避免的問題，今年三季度，國內(nèi)GDP同比增長首次“破7”，僅僅達(dá)到6.9%，出口、投資、內(nèi)需出口增速也出現(xiàn)急速下滑。一方面是內(nèi)需，在經(jīng)歷中期股市大幅度回落之后，市場消費主力中產(chǎn)階級出現(xiàn)進(jìn)一步的損失;另一方面是投資效果，雖然在基礎(chǔ)建設(shè)方面有大量的項目已經(jīng)得到審批，但實體企業(yè)中還并未實現(xiàn)具體的供應(yīng)。 其三，人民幣匯率的大幅度調(diào)整，致使實體企業(yè)受損嚴(yán)重。對此，孫東生先生表示，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)原料目前主要靠進(jìn)口獲得，大多數(shù)企業(yè)也已經(jīng)或多或少和外國建立起合作和交易關(guān)系。人民幣匯率一旦出現(xiàn)劇烈的波動，外匯交易將勢必會給企業(yè)帶來較大的影響。 最后，即是項目投資問題的頻出，這在一定程度上拖累項目主體的整體業(yè)績。2015年，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的業(yè)績與距離港口距離直接掛鉤，這主要是因為國內(nèi)鐵礦石的價格下跌以及鋼鐵企業(yè)對外出口比例增大，兩個因素共同造成的影響。以日照鋼鐵企業(yè)為例，當(dāng)前，日照鋼鐵每噸鐵礦石的運輸成本約為3元人民幣，而距離港口越遠(yuǎn)，其產(chǎn)生的運輸費用就隨之而變得越來越高。位于魯中的淄博某鋼廠，就以每噸鐵礦石運輸成本高達(dá)70元的價格，從日照港輸入，而其生產(chǎn)的產(chǎn)品價格卻比日鋼價格還要低上一些，這就造成了目前市場上許多企業(yè)虧損嚴(yán)重的現(xiàn)象。 值得一提的是，10月10日，央行出臺了《人民銀行推廣信貸資產(chǎn)質(zhì)押再貸款試點》的條例，決定在前期山東、廣東開展信貸資產(chǎn)質(zhì)押再貸款試點形成可復(fù)制經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，同時對上海、天津、北京、重慶等9個省市進(jìn)行推廣試點。 信貸資產(chǎn)質(zhì)押再貸款這一措施，還將給上市企業(yè)注入了新的發(fā)展活力。流動性資金的增加，無疑是在降低企業(yè)的融資成本，增加上市公司的發(fā)展勢頭。那么，借助政府的宏觀調(diào)控，鋼材市場價格是否能夠迎來年內(nèi)反彈期，恢復(fù)以往的活力呢? 分析認(rèn)為，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度持續(xù)放緩，房地產(chǎn)等下游企業(yè)對鋼材的需求量也會進(jìn)一步減少，在內(nèi)需供應(yīng)不上的情況下，國內(nèi)鋼材需求就容易在短期內(nèi)出現(xiàn)持續(xù)低迷的現(xiàn)象，通過增發(fā)7萬億融資可以在一定程度上緩解鋼材企業(yè)發(fā)展的壓力，但是否可以有效激活國內(nèi)內(nèi)需，將成為國內(nèi)鋼材企業(yè)未來首要面對和思考的問題。另外，隨著內(nèi)需的匱乏，鋼材出口國外已然開始占據(jù)越來越大的比重，穩(wěn)定控制國際金融風(fēng)險，防止人民幣匯率出現(xiàn)劇烈的波動，也必須引起我們的充分重視。