5大綜合電子運維系統(tǒng)功能概覽

信息化時代的到來，使數(shù)據(jù)量猛增，為企業(yè)IT管理帶來了不少的困難。因此，必須依靠管理創(chuàng)新和技術(shù)進步走綜合化、集約化維護之路。下面我們就一起看看有關(guān)綜合電子運維系統(tǒng)功能的介紹。綜合電子運維系統(tǒng)是OSS整體解決方案的重要組成部分，是運維部、網(wǎng)管中心、信息技術(shù)中心等業(yè)務(wù)部門運維工作平臺，是指揮、調(diào)度、管理日常運維生產(chǎn)的主要手段，它利用IT系統(tǒng)將各地安卓日程管理維護部門有機連接起來；同時該系統(tǒng)也是維系集團公司和各省公司、各專業(yè)網(wǎng)管系統(tǒng)以及維護部門協(xié)同工作的紐帶。綜合電子運維系統(tǒng)的出現(xiàn)為電信運營商的運維管理系統(tǒng)提供了全面的解決方案。

系統(tǒng)需實現(xiàn)交互

如圖1所示，綜合電子運維系統(tǒng)屬于OSS的范疇，接受BSS、MSS、上級電子運維系統(tǒng)傳遞過來的管控信息，通過和OSS域內(nèi)的專業(yè)網(wǎng)管系統(tǒng)、資源管理系統(tǒng)的交互，能夠快速傳遞并反饋信息，實現(xiàn)快速故障定位和業(yè)務(wù)恢復(fù)。

電子運維系統(tǒng)一方面是實現(xiàn)一點受理，閉環(huán)處理，其它系統(tǒng)通過接口的方式把故障報到本系統(tǒng)，由安卓日程管理監(jiān)控中心統(tǒng)一受理派單，提高對故障的總體掌控能力，提高業(yè)務(wù)響應(yīng)速度；另一方面是實現(xiàn)資源的共享，避免人工重復(fù)錄入工作，充分利用其他系統(tǒng)的資料。

實現(xiàn)五大綜合電子運維系統(tǒng)功能

綜合電子運維系統(tǒng)硬件由數(shù)據(jù)庫服務(wù)器/Web服務(wù)器、接口服務(wù)器、存儲設(shè)備以及相關(guān)安卓日程管理連接設(shè)備組成。而系統(tǒng)的軟件體系架構(gòu)采用了三層B/W/S模型結(jié)構(gòu)，形成了數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)管理層、業(yè)務(wù)呈現(xiàn)層。

采用三層B/W/S模型結(jié)構(gòu)，可使使用者對Web進行訪問時，降低數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的負擔(dān)并提高其性能；同時由于在業(yè)務(wù)管理層實現(xiàn)了業(yè)務(wù)功能，使得對業(yè)務(wù)的變化只需調(diào)整業(yè)務(wù)管理層的相關(guān)構(gòu)件，大大提高了系統(tǒng)的可管理性。

在系統(tǒng)的安全性方面，三層B/W/S結(jié)構(gòu)也較傳統(tǒng)二層C/S結(jié)構(gòu)有重大的提高，使得對權(quán)限的管理上升到業(yè)務(wù)功能級的控制而不是數(shù)據(jù)級的控制。另外，三層B/W/S結(jié)構(gòu)更適合在分布式廣域網(wǎng)環(huán)境下運行，可以更有效地節(jié)約傳輸帶寬。

本系統(tǒng)的接口可以分為兩類。一是內(nèi)部接口。即各級運維系統(tǒng)，包括集團和省以及省和本地網(wǎng)系統(tǒng)之間的接口，主要進行各級系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)共享和服務(wù)提供。二是外部接口。電子運維系統(tǒng)在OSS系統(tǒng)范疇內(nèi)和各專業(yè)網(wǎng)管系統(tǒng)、本地網(wǎng)資源管理系統(tǒng)等存在接口；和BSS范疇內(nèi)的客服系統(tǒng)、大客戶系統(tǒng)存在接口；和MSS范疇內(nèi)的OA系統(tǒng)、考核系統(tǒng)存在接口；同時為了方便用戶的使用和及時通知用戶，系統(tǒng)還存在著應(yīng)用接口

綜合電子運維系統(tǒng)功能包括：運維門戶、業(yè)務(wù)開通管理、工單管理、運維管理、系統(tǒng)管理。

建設(shè)按分級部署原則

電子運維系統(tǒng)的建設(shè)不可能一步到位，是一個逐步完善的過程；同時電子運維系統(tǒng)不是一個孤立的系統(tǒng)，它還依賴于其他系統(tǒng)的建設(shè)，如：營業(yè)受理系統(tǒng)、資源管理系統(tǒng)。因此電子運維系統(tǒng)的建設(shè)可以分三個階段實施：運維電子化階段、運維自動化階段、運維精確化階段。

運維電子化階段的主要目標(biāo)是打好基礎(chǔ)，建設(shè)急需使用的功能模塊，提高安卓日程管理資源利用率。通過系統(tǒng)完成對工單、調(diào)單和施工單的完整管理；完成工單、調(diào)單和施工單的分解和合并；完成電子化的資源調(diào)配等，為電子運維提供全面支撐的統(tǒng)一軟件基礎(chǔ)平臺框架。運維自動化階段的主要目標(biāo)是實現(xiàn)電子運維系統(tǒng)和其他系統(tǒng)之間接口的自動化，提高系統(tǒng)的處理效率，提高故障處理的及時性、業(yè)務(wù)保障的實時性，全面提升服務(wù)質(zhì)量水平，提高客戶滿意度。運維精確化階段主要目標(biāo)是改進管理，提高效率，降低管理成本，精確化運維成本和運維效率，強化考核管理、作業(yè)計劃管理和值班管理等功能，使運維工作全面地面向市場、面向客戶。

系統(tǒng)按照三級應(yīng)用、兩級部署的原則進行建設(shè)，分為集團級運維系統(tǒng)和各省級運維系統(tǒng)，各本地網(wǎng)配備省級運維系統(tǒng)的維護終端。在流程及業(yè)務(wù)實現(xiàn)上，集團和省兩級平臺需要協(xié)同工作。

集團級平臺負責(zé)對集團層面運維工作的支撐。省級平臺負責(zé)對省和所屬本地網(wǎng)層面運維流程工作的支撐，省公司系統(tǒng)遇到跨省實施的工單任務(wù)時，需要申請集團公司的系統(tǒng)進行業(yè)務(wù)工單中轉(zhuǎn)，省系統(tǒng)之間不進行直接業(yè)務(wù)交互。本地網(wǎng)配置系統(tǒng)接口機和操作維護終端，對本地網(wǎng)的運維工作進行支撐。

涉及五大關(guān)鍵技術(shù)

綜合電子運維系統(tǒng)功能主要涉及以下五大關(guān)鍵技術(shù)。

一是工作流技術(shù)。工作流系統(tǒng)主要完成各種工單、事務(wù)流程的定制、驅(qū)動、跟蹤、統(tǒng)計等功能，通過工作流、數(shù)據(jù)流實現(xiàn)對各種管理事務(wù)的調(diào)度，實現(xiàn)跨各級公司(部門)之間的事務(wù)閉環(huán)流轉(zhuǎn)，實現(xiàn)多個流程之間的事務(wù)傳遞。

二是系統(tǒng)協(xié)同技術(shù)。根據(jù)系統(tǒng)的應(yīng)用需求和建設(shè)原則，本系統(tǒng)是一個多級、多中心的分布式的應(yīng)用系統(tǒng)，為了保證各級系統(tǒng)之間的無縫銜接與配合，系統(tǒng)必須具備與位置無關(guān)的業(yè)務(wù)和流程的調(diào)用能力，各級子系統(tǒng)遵從統(tǒng)一規(guī)范的接口定義，統(tǒng)一用戶、角色數(shù)據(jù)及安全策略等特性。

三是用戶界面和信息集成技術(shù)。運維系統(tǒng)是運維體系的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，對于在OSS框架內(nèi)整合現(xiàn)有的各類運行維護系統(tǒng)將發(fā)揮關(guān)鍵性的作用。為了在本系統(tǒng)建設(shè)中實現(xiàn)用戶界面和相關(guān)信息的集成，可采用門戶類技術(shù)加以實現(xiàn)。

四是統(tǒng)一認證技術(shù)。包括統(tǒng)一安全策略、統(tǒng)一身份認證、統(tǒng)一授權(quán)、統(tǒng)一審計、單點注冊等，其核心是安全訪問。

五是運維流程支撐系統(tǒng)涉及大量的統(tǒng)計查詢和報表功能，因此需采用成熟的報表和數(shù)據(jù)展現(xiàn)技術(shù)。[!--empirenews.page--

以上就是對綜合電子運維系統(tǒng)功能的介紹。

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