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廣西推進(jìn)交通運(yùn)輸大建設(shè)大改革大發(fā)展
2010年,以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)為主線,圍繞“交通大建設(shè)大改革大發(fā)展”,廣西提出了全年完成交通固定資產(chǎn)投資620億元的目標(biāo)。目前,交通建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)。
交通建設(shè)與生態(tài)環(huán)保同步共進(jìn)
從2008年的230億元,到2009年的400億元,再到今年的620億元,廣西交通發(fā)展一年一跨越。
今年,廣西掀起交通建設(shè)的又一輪高潮:高速公路項目28個,建設(shè)里程3245公里。其中,新開工項目11個,建設(shè)里程1318公里;續(xù)建項目17個,建設(shè)里程1927公里。路網(wǎng)項目62個,其中,計劃新開工項目38個,續(xù)建項目12個,計劃投產(chǎn)項目12個。農(nóng)村公路項目計劃完工項目795個。水運(yùn)項目63個,其中,計劃新開工項目33個,續(xù)建項目25個,計劃投產(chǎn)項目5個。
同時,廣西今年全面啟動交通綠化美化工程建設(shè),努力營造“綠、美、凈、暢”的交通運(yùn)輸環(huán)境,爭取到年底,試點公路宜林地綠化率達(dá)95%以上,實現(xiàn)交通建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)同步共進(jìn)。
科學(xué)決策 奮力攻堅
廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳對今年工作提出了總部署:以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)為主線,圍繞“推進(jìn)交通運(yùn)輸大建設(shè)大改革大發(fā)展”的總體目標(biāo)和“繼續(xù)保投資增長、保開工完工、保行業(yè)穩(wěn)定,保持交通運(yùn)輸發(fā)展的良好勢頭”的中心任務(wù),全面實施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,努力實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展三年計劃和“十一五”規(guī)劃目標(biāo)。
自治區(qū)交通運(yùn)輸廳成立了以黨組書記黃華寬、廳長潘巍任組長,各位副廳長和副巡視員任副組長的“600”領(lǐng)導(dǎo)小組,以非常辦法、非常措施、非常力度、非常政策,加強(qiáng)對公路水運(yùn)交通建設(shè)目標(biāo)責(zé)任的督導(dǎo)、落實、檢查和服務(wù),努力完成交通固定資產(chǎn)投資任務(wù)。
統(tǒng)籌推進(jìn) 優(yōu)質(zhì)安全
4月28日,廣西防城港至東興高速公路開工。這是今年廣西統(tǒng)籌推進(jìn)新開工建設(shè)的第一條高速公路,標(biāo)志著廣西出海出邊高速公路通道建設(shè)邁出了新步伐。
截至4月底,力爭年底實現(xiàn)主體通車的百色至隆林、宜州至河池兩條高速公路及其他15條續(xù)建高速公路建設(shè)進(jìn)展良好;柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建工程等115個交通項目開工建設(shè),開工率為12%;續(xù)建的柳江航道整治工程施工全線鋪開,北海港域鐵山港區(qū)航道疏浚二期工程疏浚任務(wù)已完成,欽州港域吉運(yùn)5000噸級散雜貨碼頭、正新5000噸級散雜貨碼頭水工主體工程已基本完成……
在加快進(jìn)度的同時,廣西全力建設(shè)優(yōu)質(zhì)安全工程,創(chuàng)新工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)制,嚴(yán)格落實企業(yè)自檢制度、監(jiān)理旁站制度和質(zhì)量巡檢抽檢制度,突出抓好隱蔽工程、重點部位、關(guān)鍵工序的工程監(jiān)理和監(jiān)督檢查。
1月至4月,廣西累計完成交通固定資產(chǎn)投資111.2億元,同比增長46.1%,完成年度投資計劃的17.9%。潘巍表示,目前,正處于多個機(jī)遇重合、多種政策疊加的“黃金機(jī)遇期”,只要堅定信心和決心,一定能以大改革促進(jìn)大建設(shè),以大建設(shè)實現(xiàn)大發(fā)展,努力完成今年交通運(yùn)輸工作的各項目標(biāo)任務(wù),為保持和擴(kuò)大全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展良好勢頭再立新功。
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