蘇寧物流的村口優(yōu)勢(shì)

　　中新網(wǎng)1月23日電據(jù)悉，蘇寧易購(gòu)正在發(fā)力農(nóng)村市場(chǎng)，要在現(xiàn)有5000個(gè)易購(gòu)服務(wù)站的基礎(chǔ)上，5年內(nèi)將在全國(guó)建設(shè)10000個(gè)易購(gòu)服務(wù)站。　　再一次聽(tīng)說(shuō)電商要下鄉(xiāng)，一點(diǎn)都不稀奇。城市電商消費(fèi)已經(jīng)日趨飽和，未來(lái)增長(zhǎng)潛力肯定是農(nóng)村超過(guò)城市?？墒?，當(dāng)今的中國(guó)農(nóng)村，早已不是30年前的農(nóng)村，不但地廣，而且人稀，電商下鄉(xiāng)，首先要面對(duì)的就是超高的物流服務(wù)成本。　　農(nóng)村市場(chǎng)有這么幾個(gè)特點(diǎn)：一是分散。一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的轄區(qū)面積，不比一個(gè)三級(jí)城市的市區(qū)面積小。等同的面積，電商的客戶群卻比后者小的多。這就使得配送成本大大提高。二是網(wǎng)絡(luò)使用率低。農(nóng)村相比城市，新事物的普及相對(duì)緩滯?，F(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò)手段難以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。眾多困難成為各個(gè)電商進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)的天然屏障。　　可是，農(nóng)村市場(chǎng)的機(jī)會(huì)又是實(shí)實(shí)在在擺在那的。2014年全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1800億元，到2016年預(yù)測(cè)會(huì)突破4600億元，呈爆發(fā)性增長(zhǎng)。農(nóng)村長(zhǎng)久以來(lái)作為消費(fèi)的空氣稀薄地帶，如今隨著人們收入的增長(zhǎng)與消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，農(nóng)村地區(qū)的的市場(chǎng)地位越來(lái)越凸顯出來(lái)。　　無(wú)論新玩家，還是老角色，物流的問(wèn)題都是核心難題。近幾年來(lái)，天貓、京東、蘇寧、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚檀笸婕覀?，年年都說(shuō)要下鄉(xiāng)，結(jié)果全部在刷墻。物流鋪不開(kāi)，售后進(jìn)不去，這是普遍現(xiàn)象。　　蘇寧易購(gòu)計(jì)劃中的10000個(gè)易購(gòu)服務(wù)站，覆蓋全國(guó)1/4以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這些服務(wù)站承擔(dān)著部分銷售、最后一公里送貨、售后、代客下單，甚至數(shù)碼沖印、清洗空調(diào)和油煙機(jī)等業(yè)務(wù)功能。蘇寧將對(duì)服務(wù)站進(jìn)行嚴(yán)格的服務(wù)能力管控。目前蘇寧鄉(xiāng)鎮(zhèn)能夠?qū)崿F(xiàn)48小時(shí)送達(dá)，未來(lái)將進(jìn)一步提升至24小時(shí)以內(nèi)。蘇寧花費(fèi)巨資構(gòu)建服務(wù)終端體系，其對(duì)農(nóng)村電銷市場(chǎng)的布局，越來(lái)越清晰。　　邏輯很簡(jiǎn)單??！為什么蘇寧能這么做？其他的電商平臺(tái)不能這么做？當(dāng)然沒(méi)這么簡(jiǎn)單。　　如果單純?yōu)榱穗娚虡I(yè)務(wù)，建設(shè)廣袤而深入的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，投入大、收入低，可能很長(zhǎng)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，都見(jiàn)不到成本的回收。所以說(shuō)天貓、京東、當(dāng)當(dāng)?shù)燃冸娚唐脚_(tái)，只有干著急刷墻的份。　　而蘇寧本身的門店渠道，早已滲透全國(guó)縣域，且不說(shuō)消費(fèi)群的積累，僅是圍繞門店渠道的倉(cāng)儲(chǔ)、售后與服務(wù)性業(yè)務(wù)，都已經(jīng)在實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)村較強(qiáng)的覆蓋，這些資源與物流渠道的整合，才能更低的降低物流建設(shè)的成本。　　說(shuō)白了，考驗(yàn)?zāi)募译娚棠苓M(jìn)村兒，建立深入的鄉(xiāng)村級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，一方面要看各電商現(xiàn)有的渠道已經(jīng)離村子有多遠(yuǎn)，另一方面要看進(jìn)村之后有沒(méi)有額外營(yíng)收業(yè)務(wù)能分?jǐn)偽锪鞒杀竞蛣?chuàng)造額外收益。　　農(nóng)村物流難，難于上青天。這句話至少現(xiàn)在還是對(duì)的。民營(yíng)快遞業(yè)就是個(gè)實(shí)例。　　即使到今天，快遞業(yè)在城市已經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，但是在農(nóng)村，而且是東部沿海那些物流成本相對(duì)較低的地區(qū)，快遞能實(shí)現(xiàn)村村通、送上門的，除了郵政都還基本沒(méi)有快遞公司能做到。絕大多數(shù)快遞，都還需要到縣城或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)自取。　　連四通一達(dá)都覆蓋不進(jìn)去的地方，純電商平臺(tái)的物流體系想深度染指，幾乎不可能。　　這里不得不再一次提及蘇寧，蘇寧快遞的營(yíng)業(yè)執(zhí)照早拿了幾年了，一直沒(méi)有開(kāi)展第三方民營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，而在剛剛過(guò)去的2014年，蘇寧物流的實(shí)力急劇增強(qiáng)，物流能力釋放了出來(lái)，蘇寧快遞也從2014年底開(kāi)始掛牌，蘇寧快遞是進(jìn)村的又一張王牌。　　至此，蘇寧憑借多年深潛的門店體系，通過(guò)10000的易購(gòu)服務(wù)站，在面向農(nóng)村的服務(wù)性業(yè)務(wù)營(yíng)收的運(yùn)營(yíng)支撐下，再第三方民營(yíng)快遞作為進(jìn)村契機(jī)，農(nóng)民朋友的生意，沒(méi)準(zhǔn)就真能做起來(lái)了。　　據(jù)說(shuō)，蘇寧物流目前在鄉(xiāng)鎮(zhèn)能夠?qū)崿F(xiàn)48小時(shí)的送達(dá)，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)非常令人驚訝了，要知道兩年前城里人網(wǎng)購(gòu)能2天收到貨，都已經(jīng)算是極致體驗(yàn)了。而現(xiàn)在這種情況已經(jīng)發(fā)生在廣袤農(nóng)村的倒數(shù)第二層級(jí)，就差進(jìn)村了。而易購(gòu)服務(wù)站的持續(xù)推進(jìn)，未來(lái)將進(jìn)一步提升至24小時(shí)以內(nèi)送達(dá)。無(wú)不說(shuō)明蘇寧在農(nóng)村市場(chǎng)的雄心。　　純電商不能用城市思維進(jìn)攻農(nóng)村，還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。我們很多人從農(nóng)村出來(lái)，千萬(wàn)別忘了農(nóng)村的特色。農(nóng)村人，十里八村講究的是一個(gè)臉熟，去縣城買輛摩托車、去蘇寧買臺(tái)電視機(jī)，都要記得找找熟人。城市已經(jīng)是陌生人社會(huì)，可農(nóng)村還是淳樸的熟人社會(huì)，有可能站在柜臺(tái)后面的，就是孩子他舅舅的小姨子。

發(fā)布：2007-07-15 09:35 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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