家電業(yè)物流的那些事兒

摘要：

　　一提到家電行業(yè)，或許大家第一時間想起的，就是各種名目的讓利促銷和價格比拼。但在經(jīng)過多年的價格戰(zhàn)洗禮之后，簡單“低價”對于消費者的吸引力正逐漸下降，于是“拼服務(wù)”開始成為家電廠、商在拼完價格之后新的思路，尤其是在聯(lián)系線上線下、消費者與廠商之間的物流配送這一核心環(huán)節(jié)。

　　國美打造物流服務(wù)“新標桿”；繼今年三月提出打造行業(yè)低價標桿后，國美開始著眼打造新的“物流服務(wù)標桿”。上月初，國美正式提出將向消費者提供“一日三達、精準配送、送裝同步”的物流服務(wù)承諾，以提升消費者在國美的購物體驗。

　　對此，國美總裁王俊洲表示，服務(wù)是零售業(yè)的重要一環(huán)，國美此次升級物流服務(wù)標準，就是希望借此滿足消費者日益增長的服務(wù)需求，并推動家電零售行業(yè)服務(wù)水平的進一步提升。基于大數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)的準確消費需求把控，國美率先實現(xiàn)了大家電物流配送服務(wù)的按需定制。今年年底之前，國美將在全國200個城市實現(xiàn)“一日三達，精準送貨，送裝同步”的行業(yè)內(nèi)最高服務(wù)標準，并逐步將這一服務(wù)擴展到400個城市以上，最終建造一個覆蓋全國范圍的個性化服務(wù)體系，以更具人性化、靈活多變的服務(wù)，滿足消費者的切實需求。

　　蘇寧建設(shè)東南亞大物流配送網(wǎng)絡(luò)；作為全國60個大型物流基地之一，蘇寧昆明物流基地一期工程綜合樓于上月中旬封頂，標志著蘇寧東南亞大物流配送網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略開始步入實際落地階段。

　　據(jù)了解，蘇寧昆明物流基地分兩期項目，總投資達7億元。其中，一期項目為蘇寧云南地區(qū)服務(wù)管理總部及大小件區(qū)域配送中心，預(yù)計將于今年年底建成，并在明年上半年投入使用；二期項目則是蘇寧易購電子商務(wù)平臺地區(qū)配送中心?；亟ǔ珊?，將成為云南蘇寧物流配送、售后服務(wù)、呼叫中心、培訓(xùn)中心、大數(shù)據(jù)信息分析、后勤服務(wù)、采購結(jié)算等七大功能為一體的服務(wù)管理平臺，以及蘇寧進軍東南亞市場的總部后臺。

　　并且，結(jié)合線下門店網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，新物流基地還將大幅縮短蘇寧物流配送半徑、提升效率，或可達到一日三送，最快半小時送達的高效運作。

　　海爾日日順升級“最后一公里”；海爾集團旗下專業(yè)負責(zé)大家電物流配送的企業(yè)日日順日前也宣布將啟動“車小微工程”，變身開放式物流平臺，升級其物流配送的“最后一公里”。

　　據(jù)了解，在日日順“車小微工程”中，其核心便是將日日順從一個公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)變成數(shù)萬個自負盈虧的服務(wù)單元；“車小微”既與網(wǎng)絡(luò)保持連接，又毋須綁定在一起，可以實現(xiàn)隨時在線，但不必在冊。

　　在這樣的運作模式下，每一輛配送車都將是一個小微公司，家電服務(wù)點、經(jīng)銷商、物流公司、個人等均可加盟。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對消費數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析和訂單預(yù)測，日日順將為每輛車提供智能決策支持；同時，“車小微”通過其GPS定位系統(tǒng)、POS機、定制平板電腦等終端，能夠完成與后臺數(shù)據(jù)的連接，通過通信管理系統(tǒng)按位置分配訂單，從而保證消費者獲得快速送達體驗。

　　美的安得發(fā)力O2O電商物流；在積極布局電商渠道的同時，美的也在積極打造自己覆蓋全國的物流配送體系。上月底，美的旗下安得物流就宣布，將大力發(fā)展31個省際間的1000條運輸干線、各省省內(nèi)2000條配送支線，和80個區(qū)域倉儲，形成“干線、支線、倉儲”的網(wǎng)絡(luò)運營體系基礎(chǔ)上，進一步將支線網(wǎng)絡(luò)往縣鄉(xiāng)延伸，并計劃在三年內(nèi)覆蓋國內(nèi)80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，打通物流配送的“最后一公里”。

　　目前安得物流正計劃總投資50億元在全國自建綜合配送中心，預(yù)計2015年底完工自建倉總面積200萬平方米；通過資源整合，安得物流未來將有80個區(qū)域倉儲和4500家(物流)供應(yīng)商，形成全國最豐富的干線-支線-倉儲網(wǎng)絡(luò)運營體系。

　　并且，安得物流的配送體系還將整合美的旗艦店的資源，與美的集團今年建成的1600家旗艦店、專營店和售后服務(wù)中心對接，令美的旗艦店擁有線下零售、售后送裝、服務(wù)電商O2O最后一公里，以及與用戶進行交互等四大功能，從而形成覆蓋全國的電商物流網(wǎng)絡(luò)。

　　開發(fā)物流管理軟件、物流園軟件的物流軟件編輯。

發(fā)布：2007-04-07 10:06 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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