當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 領域應用 > 物流管理OA系統(tǒng) > 物流行業(yè)
如何選擇快遞軟件
一. 首先看您是哪種業(yè)務模式?
答:我們針對快遞行業(yè)的業(yè)務和財務特性,分成如下幾類業(yè)務模式
①依靠自身資源只收件不派件
②通過搭建派送網(wǎng)絡,只派不收(如北京某快遞公司加盟多個快遞網(wǎng)網(wǎng)絡,派送完全依靠跟社區(qū)便利店的合作)
③單一站點,專門派送幾家大客戶
區(qū)域內(nèi)的綜合業(yè)務(收、派、有代收)分三種:
④區(qū)域內(nèi)網(wǎng)點直營
⑤區(qū)域內(nèi)網(wǎng)點加盟
⑥區(qū)域內(nèi)網(wǎng)點直營+加盟
區(qū)域內(nèi)的件走自己的網(wǎng)絡,區(qū)域外走加盟網(wǎng)絡分三種:
⑦區(qū)域內(nèi)網(wǎng)點直營
⑧區(qū)域內(nèi)網(wǎng)點加盟
⑨區(qū)域內(nèi)網(wǎng)點直營+加盟
10.類似于四通一達等加盟型的單一站點,單一站點加盟多個快遞網(wǎng)絡
11.同時管理多個站點,每個站點經(jīng)營多個快遞網(wǎng)絡
二.根據(jù)類型選擇系統(tǒng)功能
業(yè)務模塊:模式①-⑨基本上都會涉及錄單、收發(fā)到派簽、問題件等操作,只是流程長短的問題。所有的快遞軟件都差不多,只是在細節(jié)方面的設計上有所差別,如人性化操作,快速便捷化設計,預警提示,預報。業(yè)務模塊的選擇比較簡單,您只需分析自己的流程,對號入座,找出自己的功能需求。
財務模塊:對外,一般有月結對賬,代收貨款對賬等;對內(nèi),人員工資、提成、散單款、到付款、代收貨款等各類款項統(tǒng)計,收款登記,收入、支出、應收、應付的管理與核銷,成本利潤分析、財務報表等。業(yè)務模式的不同,月結客戶結算方式的不同,管理精細化與側重點的不同,都會帶來不同的財務模式。如何利用系統(tǒng)管好賬務,設計適合自己的功能,理清結算關系和梳理管理側重點是前提。如果沒有快遞財務經(jīng)驗,可與我們的技術顧問溝通咨詢,他們在全國性快遞公司任職過IT經(jīng)理、與基層一起摸爬滾打、熟悉各類快遞模式,為多家快遞公司成功設計適合他們的財務體系。我們作為快遞服務行業(yè)的一員,要求我們的員工除了在軟件系統(tǒng)上有所造詣,更看重的是要比我們的客戶更加熟悉快遞,能夠提出適合的綜合解決方案。
三.根據(jù)功能找對應的軟件系統(tǒng),以下幾點可作為參考
1.軟件價格
2.成功案例或?qū)嵤┙?jīng)驗
3.服務器的搭建與開支
4.個性化定制部分的價格
5.錢是否花在刀刃上,買的是否都是必須的功能
6.需要考慮將來的可擴展性,是否能根據(jù)業(yè)務發(fā)展的需要而增加新的模塊或改變舊的模式。
7.售后服務的價格和范圍
8.行業(yè)口碑
9.是否提供網(wǎng)站對接的路由接口
10.快遞網(wǎng)站的設計與價格
四.系統(tǒng)上線的步驟與進程規(guī)劃
如果您是第一次上快遞軟件,建議由簡到繁、由粗到細,這樣既可節(jié)約成本,使用起來容易上手,推進難度小。
五. 其他輔助系統(tǒng)的介紹
1.手持終端。一臺設備價格在3000左右,終端系統(tǒng)功能一般有查詢、收件、簽收、問題件等。根據(jù)業(yè)務需要定制不同的系統(tǒng),一般非全國性快遞都是為了提高信息的時效性和用戶體驗。終端系統(tǒng)投入較高,如無特殊需要或資金不充??勺们榭紤]。
2. 地址篩單系統(tǒng)。如果網(wǎng)絡不全,轉(zhuǎn)件成本高,月結客戶發(fā)件量大,派件區(qū)域廣,為了高效地篩選出屬于自己派送范圍的運單,即盲區(qū)篩單。
3. 運單自動分揀系統(tǒng)(適合于分撥中心,專業(yè)落地配公司,派件區(qū)域廣、業(yè)務員多的站點,使用把槍掃描時語音提示對應哪一個派件站點,排除了眼睛長時間、大批量地查看面單上的收件地址而導致的錯誤分揀,一個對地址和派送區(qū)域陌生的操作工就可以完成分揀,減少對熟練工的依賴,大大提高了分揀速度和分揀精準率并降低人員成本)
4. 快遞跟蹤系統(tǒng)(獲取各大快遞平臺數(shù)據(jù)接口,分析異常路由和延時簽收預警,跟蹤項目件,顯示跟蹤信息)
5. 快遞費用計算軟件(可以根據(jù)費用公式的維護自動計算運費、保價費、代收手續(xù)費等,可以直接跟電子秤對接獲取重量,參考影響費用的參數(shù):月結客戶,重量,目的地,時效,保價費率,代收費率,重量的取值方式,費用的取值方式)
- 1全市首個糧油加工倉儲冷鏈物流園落戶嘉陵
- 2明日起首個電商鐵路快遞班列開始運行
- 3南京醞釀“最后一公里”交給公共物流車
- 4物流公共信息平臺
- 5倉儲物流漲2.33% 怡亞通漲福居前
- 6大連將再建4個物流園區(qū)上海郵政6元“快寄”挑戰(zhàn)快遞
- 7加快構建長江上游 商貿(mào)物流中心核心區(qū)
- 8TMS訂單跟蹤內(nèi)容
- 9怎么走快遞下鄉(xiāng)“最后一公里”
- 10奧特奇物流倉儲中心藥品配送試運營
- 11濰坊物流企業(yè)逾五百家 行業(yè)魚龍混雜須提高準入門檻
- 12樓東俊安擬購倉儲物流業(yè)務
- 13節(jié)后倉儲物流業(yè)回暖 經(jīng)開消防“回訪”督改隱患45處
- 14物流線旁按燈拉動補料系統(tǒng)
- 15吉林打造東北亞智慧物流樞紐
- 16[云南]智慧交通物流信息平臺建設穩(wěn)步推進
- 17國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)全力推進重點項目建設
- 18信息化改進快遞服務質(zhì)量
- 19牙克石市興安運達倉儲物流中心直接帶動就業(yè)300余人
- 20中國物流企業(yè)海外并購優(yōu)秀案例分析
- 21青島膠州市打造北方大型家電倉儲物流基地
- 22倉儲物流乃食品網(wǎng)購安全之關鍵
- 23今年寧波港集團吞吐量實現(xiàn)雙突破
- 24民營快遞集體觀望電商專列
- 25生意寶旗下網(wǎng)盛運澤物流網(wǎng)絡與中國倉儲協(xié)會戰(zhàn)略合作
- 26物流企業(yè)敏捷供需鏈OA辦公軟件管理系統(tǒng)的相關介紹
- 27周邊區(qū)域競爭抑制北京倉儲物流市場租金增長
- 28中國物流系統(tǒng)技術與裝備發(fā)展情況
- 29協(xié)同OA辦公系統(tǒng)將成為物流企業(yè)重要的利潤來源
- 30華蒙通物流(阿克蘇)基地一期項目竣工側記
成都公司:成都市成華區(qū)建設南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務大廈18樓