交通工程建設(shè)施工進(jìn)度管理系統(tǒng)

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　　高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的主要目的就是實(shí)現(xiàn)公路交通工程建設(shè)過程中項(xiàng)目信息資源的整合，將質(zhì)星安全管理及過程管理作為基礎(chǔ)，使用全新的監(jiān)管模式作為核心創(chuàng)建交通建設(shè)項(xiàng)目綜合管理系統(tǒng)，對(duì)交通工程建設(shè)項(xiàng)目管理及權(quán)利的運(yùn)行進(jìn)行規(guī)范?；诘母咚俟方ㄔO(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的主要功能需求為：有效滿足高速公路建設(shè)項(xiàng)目的覆蓋需求，包括建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃決策、前期、施工、竣工及評(píng)估等業(yè)務(wù)的綜合管理。

　　近幾年來隨著建筑工程的人型化復(fù)雜化和國(guó)際化傳統(tǒng)充的管理手段已不能滿足當(dāng)前的市場(chǎng)要求加感業(yè)筑施工企業(yè)的信息化曾理變得愈加重要。

　　基于Web的建筑工程進(jìn)度管理系統(tǒng)，充分利用摟據(jù)車和互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)的信息技術(shù)改變現(xiàn)有的大多數(shù)建筑施工企業(yè)分散的.相對(duì)獨(dú)立的信息系統(tǒng)的不境將分散的信息抽象為相對(duì)獨(dú)立的數(shù)據(jù)建立一個(gè)整合的信息系統(tǒng)可以更有效地瀑足移司和分布式辦公的需求進(jìn)一步書約運(yùn)行成基，提高工作效率

　　我們相信這些問題在很多工程項(xiàng)目管理企業(yè)中都會(huì)遇到，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層也會(huì)常常發(fā)問這些的問題。項(xiàng)目型企業(yè)迫切需要一種簡(jiǎn)便好用，易于上手，管理起來又非常直觀的交通工程項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件，來解決企業(yè)的實(shí)際需要。

　　泛普軟件的工程項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件就是因應(yīng)企業(yè)的客觀實(shí)際需求，而誕生的這樣一種工具軟件。本軟件具備對(duì)企業(yè)項(xiàng)目生命周期進(jìn)行完整管理的一切功能，對(duì)諸如項(xiàng)目機(jī)會(huì)、項(xiàng)目立項(xiàng)、分配人員、采購物資、合同報(bào)價(jià)、項(xiàng)目執(zhí)行進(jìn)度、后期維護(hù)等等一系列項(xiàng)目管控過程中的必經(jīng)節(jié)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的管控，而且操作簡(jiǎn)便易行，圖表直觀。由于每個(gè)企業(yè)的管理流程都有或大或小的差別，所以星微項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件也具有較大的定制性。其主要的功能如下所示：

　　1.項(xiàng)目機(jī)會(huì)錄入：錄入項(xiàng)目的基本機(jī)會(huì)信息，客戶信息，聯(lián)系人等。

　　2.項(xiàng)目立項(xiàng)審核：由公司領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行立項(xiàng)審核，審核層級(jí)可自定義。

　　3.分配人力資源：分配設(shè)計(jì)人員和工藝預(yù)算人員。

　　4.設(shè)計(jì)工作：設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)，并上傳圖紙資料，系統(tǒng)自動(dòng)保存。

　　5.物資采購：采購人員進(jìn)行相關(guān)物資采購，并錄入物料單，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)成本金額。

　　6.方案確認(rèn)：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶的要求，對(duì)設(shè)計(jì)人員提供的幾種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行確認(rèn)，選中中選方案。

　　7.報(bào)價(jià)審批：業(yè)務(wù)人員呈請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行審批。

　　8.合同審批：業(yè)務(wù)人員上傳合同文件，呈請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行審批報(bào)備。

　　9.項(xiàng)目執(zhí)行：執(zhí)行人員對(duì)項(xiàng)目實(shí)際執(zhí)行中的進(jìn)度及耗費(fèi)的人財(cái)物進(jìn)行記錄，比如涉及到物資進(jìn)出庫等。