鐵路建設解決方案

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　　鐵路是關系國民經(jīng)濟命脈的基礎設施，為了實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展，完善路網(wǎng)體系，近期，《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》出臺，從而掀起鐵路建設新高潮。包括京滬高鐵在內的客運線路將在2010年之前投入運營，根據(jù)規(guī)劃，到2020年，全國將建立起省會城市及大中城市間的快速客運通道，其中重點包括環(huán)渤海地區(qū)、長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)等3個城際快速客運系統(tǒng)，而京滬線所連通的則正好是渤海以及長三角地區(qū)，沿線人口約占全國人口四分之一，運輸密度是全國鐵路平均水平的四倍。而除了京滬高鐵外，根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2010年，全國還將建成包括武漢與廣州、西安與鄭州、石家莊與太原、寧波與廈門等客運專線，并使全國的鐵路網(wǎng)營業(yè)里程達到8.5萬公里左右，其中客運專線約5000公里，電氣化鐵路3.5萬公里?？梢灶A見，鐵道部將投入大量資金進行新的路網(wǎng)建設，在相當長的時期內會保持很大的基本建設規(guī)模。鐵路建設單位面臨著前所未有的壓力，只有不斷總結過往工作的經(jīng)驗和教訓，正視存在的問題，尋找改進的方法，才能促使鐵路建設項目管理上一個新臺階，從而確保投資效益的如期實現(xiàn)。鐵路建設項目具有規(guī)模大，周期長、技術含量高，涉及專業(yè)面廣、不確定因素多，風險大等特點，而鐵路建設項目的管理是一個復雜系統(tǒng)工程。泛普軟件依據(jù)鐵路建設的特點，按照鐵路建設項目的管理的不同層面進行分類設計：鐵路建設微觀項目管理：根據(jù)項目管理十個職能領域為范圍，以單項目信息的搜集、上報和項目經(jīng)理對項目的動態(tài)監(jiān)測、預警與評價與一體。鐵路建設中觀項目管理：主要負責多項目信息的采集、處理、控制、協(xié)調以及動態(tài)監(jiān)測與評價;。以公司各部門和項目的職能為出發(fā)點，滿足公司各個部門和項目各自管理目標的要求。鐵路建設宏觀項目管理：依據(jù)“小業(yè)主，大咨詢”的原則，建立以動態(tài)監(jiān)測、預警與評價體系，對項目進行職能管理的關鍵問題進行評價，為項目管理提供依據(jù)。

　　泛普軟件企業(yè)級多項目管理平臺鐵路建設行業(yè)具有建設規(guī)模宏大、投資巨大、影響深遠、施工周期長、承包商種類多等特點，同時各個項目階段的關聯(lián)性強、協(xié)調管理工作量大等因素，需要一個能夠滿足實際業(yè)務需求的多項目管理平臺，實現(xiàn)項目全周期管理，鐵路建設多項目管理平臺的特點：1)適應我國高速電氣化鐵路的《施工規(guī)范》和《驗收標準》的多項目管理系統(tǒng);2)分項、分部和單位工程質量評定電子化，便于操作。3)規(guī)范我國電氣化鐵路施工標準，建立統(tǒng)一鐵路施工項目管理軟件，以減少材料浪費，用信息化為鐵路施工保駕護航。

　　泛普軟件提供投資控制及成本分析管理鐵路工程建設項目的施工相當復雜規(guī)模大，因此合理的預算投資，控制風險及建設過程中各個環(huán)節(jié)成本分析，為有效的合理建設提供了必要的手段，另外投資及成本管理一直貫徹于整個過程，傳統(tǒng)的手工方式難以系統(tǒng)管理整個過程，且不能時時反映分析的數(shù)據(jù)，而加大風險，因此信息化管理是必要的手段。

　　泛普軟件提供強大的數(shù)據(jù)分析能力在鐵道交通建設項目中，各種決策繁雜，分析依據(jù)提供不及時，人為分析數(shù)據(jù)量大，變化時常不定，企業(yè)決策者經(jīng)驗判斷的不確定性等問題，需要有龐大的數(shù)據(jù)庫和時時的數(shù)據(jù)分析為依據(jù)，有效提高管理水平降低風險概率，需要有專業(yè)的管理系統(tǒng)來支撐項目的建設。

　　泛普軟件提供科學規(guī)范的合同管理嚴格有效的控制合同，準確時時的合同監(jiān)督，是保證項目建設的順利執(zhí)行的必要手段，鐵路建設項目與設計之間關系越來越緊密，EPC及PMC等項目管理模式逐漸被國內建設企業(yè)所接受，所以合同管理在建設工程中發(fā)生的問題也得到了足夠的重視，而在整個合同執(zhí)行工程中，提高合同的管理水平和執(zhí)行力度，需要建立合同管理系統(tǒng)以便提高合同管理，使合同變更、索賠、合同計量、支付管理等工作及時有效、有據(jù)可依。以提高工作效率，降低合同風險。

　　泛普軟件提供人、材、物流、機械等企業(yè)資源管理鐵路建設項目對施工準備、施工、驗收、服務全過程的質量監(jiān)督，還要對人、材料、機械、方法和環(huán)境進行全面的控制，企業(yè)急需完善嚴謹控制體系，以方便抓好全過程的質量控制，確保工程質量目標達到預定的要求，包括質量目標逐層分解，責任明確，以及時糾正和排除質量隱患。

　　泛普軟件以進度為主線全面的貫穿項目整個周期因鐵路地形困難、地質復雜,山巒起伏、河谷深切,工程設計及施工難度極大。而通過信息化手段，密切跟蹤現(xiàn)場施工進度,及時指導施工，有效地降低施工風險，確保鐵路運輸安全，有著非?，F(xiàn)實的意義。鐵路建設進度計劃是整個工作的龍頭，是財務資金計劃、勞動力組織安排計劃、機具調遣計劃、技術準備及現(xiàn)場組織等各專業(yè)計劃的主線。這些資源計劃依據(jù)施工進度計劃編制而又相對獨立執(zhí)行各自的職能計劃管理。從工程最初，施工進度就與各類資源緊密結合在一起，各類資源的投入，緊密圍繞施工進度。工程進度的完成是參與施工作業(yè)的各類資源綜合作用，相互支持、配合的組織成果?？茖W合理的工序交叉與工期時段的確定，也是在合理加載資源，分析、調整、平衡后得出的，離開資源的有力支持，工期目標只是空談而無法實現(xiàn)。系統(tǒng)通過進度完成數(shù)據(jù)的采集、匯總，對照既定計劃工期和控制點，對比分析工期差異程度和原因，分析計算對后續(xù)作業(yè)與相關工作的影響，以確定出新的應對進度計劃，結合資源支持計劃進行權衡，以更新各級計劃，實現(xiàn)作業(yè)層參與、管理層操作、決策層領導的“三層合力”的綜合進度管理，確保工期目標的實現(xiàn)。

　　泛普軟件提供嚴格的質量安全、HSE控制提供事前計劃目標，事后處理過程跟蹤管理，支持多個項目，分部分項工程遠程統(tǒng)一管理，最終形成企業(yè)質量安全知識庫，提高行業(yè)企業(yè)質量安全執(zhí)行指標。提供客觀、科學的質量控制方法與業(yè)務流程，實現(xiàn)工程質量的網(wǎng)絡化監(jiān)控，質量目標與記錄數(shù)據(jù)的動態(tài)對比，全面把握質量管理工作，同時對建設項目可能存在的不安全因素進行分析，從技術和管理層面上采取多種控制方法，使建設過程的安全生產(chǎn)始終處于受控狀態(tài)。

　　泛普軟件幫助企業(yè)決策層決策分析工程項目管理軟件系統(tǒng)幫助企業(yè)制定科學的資金計劃，系統(tǒng)根據(jù)進度計劃和工作分解結構編制項目總資金計劃和年季月資金使用與籌措計劃，并設定資金使用審批和額度控制，可對資金到位、支出情況進行全面把握，隨時提供項目資金狀況。

　　泛普軟件提供強大的統(tǒng)計分析報表利用強大的報表設計及瀏覽功能，系統(tǒng)能夠完成復雜而美觀的各類統(tǒng)計報表、圖形報表和分析報表，結合項目過程中各種工程表單、臺帳、趨勢圖、網(wǎng)絡計劃圖等，對項目運作的各方面及時分析，為建設管理者科學決策提供依據(jù)。通過泛普軟件鐵路建設工程項目管理系統(tǒng)，依據(jù)“小業(yè)主，大咨詢”的原則，幫助鐵路建設工程企業(yè)建立一套相對完善的項目管理體系，形成以成本控制為核心、以進度為主線、以合同為約束的全方位多項目管理平臺，實現(xiàn)全過程的投資控制，提高合同執(zhí)行過程的控制能力，降低項目風險，對施工過程實時監(jiān)控，保證進度、質量及生產(chǎn)安全約定的執(zhí)行，以及完善竣工驗收體系，規(guī)范驗收文檔管理、保修服務過程，從而使此類企業(yè)實現(xiàn)有效管理，創(chuàng)造更大社會價值。