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企業(yè)信息平臺如何解決現(xiàn)代物流的需求

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來源:泛普軟件

一. 我國現(xiàn)代物流發(fā)展的現(xiàn)狀

就目前而言,我國的物流水平依然難以滿足電子商務的需求,造成這種現(xiàn)狀的原因主要有以下幾點:

1.制度和政策法規(guī)不健全

與國際物流業(yè)相比,我國物流業(yè)仍處于起步階段,相關制度和法規(guī)尚未完善.企業(yè)在改善自身物流效率時,必然要在企業(yè)內外重新配置物流資源,而制度和法規(guī)的缺陷阻礙了企業(yè)對物流資源的再分配.物流企業(yè)跨區(qū)域開展物流時常常收地方保護主義困擾,國有企業(yè)在選擇外部更為高效的物流服務,處置原有儲運設施和人員時, 所遇阻力巨大,這些必然會影響企業(yè)物流效率的提高.

2.綜合性物流服務較少

發(fā)達國家物流的功能是設計、執(zhí)行以及管理客戶供應鏈中的物流需求,其特點是依據(jù)物流系統(tǒng)提供的信息和物流專業(yè)知識,以最低的成本提供客戶需要的物流管理和服務。目前,我國的大多數(shù)物流企業(yè)是在傳統(tǒng)體制下物資流通企業(yè)基礎上發(fā)展而來的,企業(yè)服務內容多數(shù)仍停留在倉儲、運輸、搬運上,很少有物流企業(yè)能夠做到提供綜合性的物流服務,不能很好發(fā)揮物流的服務功能。

3.物流人才稀缺

國外物流的發(fā)展實踐表明,物流從業(yè)人員是否具有較高的物流知識和操作經(jīng)驗,直接影響到企業(yè)的生存和發(fā)展,國外的物流經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)形成了一定規(guī)模的物流教育系統(tǒng),許多高校設置與物流相關的課程,為物流行業(yè)培養(yǎng)并輸送了大批使用人才。而我國在物流和配送方面的教育還相當落后,與物流相關的職業(yè)教育也十分匱乏。

4.服務標準不統(tǒng)一

在物流服務上處于發(fā)展期,各種不同的物流企業(yè)不斷進入市場,由于各個企業(yè)的不同背景以及對物流的不同認識,因而導致服務呈現(xiàn)不同的特點,尚未形成基本統(tǒng)一的服務標準。

5.信息技術利用不充分

目前,高效信息手段的利用仍受到各方面的制約,尚未普及且存在著不平衡,在物流發(fā)展的現(xiàn)階段,信息顯得非常重要。各種物資到達的時間和數(shù)量、離開每個地點的時間和數(shù)量、在途時間和數(shù)量、生產量和需求量等各種信息都影響著物流作業(yè)的效率或功能的發(fā)揮。現(xiàn)代信息技術的加強將成為影響物流發(fā)展的關鍵因素。

二.現(xiàn)代物流對信息平臺的需求趨勢

1.應用現(xiàn)代信息技術改造傳統(tǒng)企業(yè)物流管理

物流管理是一門專業(yè)性非常強的技術,但從物流過程來說,80%的物流程序是相似的,可以通過技術手段設計物流專家管理系統(tǒng),為傳統(tǒng)企業(yè)改造物流管理提供指導。比如在企業(yè)錄入生產計劃和銷售計劃后,物流專家管理系統(tǒng)可以為企業(yè)特別設定物流管理方案,供企業(yè)參考運行。同時,根據(jù)企業(yè)相關計劃的調整,對此方案進行修正,實現(xiàn)物流管理信息化。

2.利用低成本物流信息交換平臺,大幅度降低企業(yè)生產經(jīng)營成本

隨著電子商務的發(fā)展,出現(xiàn)了許多B2B、B2C的交易平臺,為傳統(tǒng)企業(yè)提供了豐富的多樣的貿易機會,大大降低了企業(yè)的采購和銷售成本。任何有物流需求的企業(yè),都可以通過信息平臺進行低成本物流信息交換,通過平臺進行全球低成本營銷,拓展業(yè)務和市場,借助網(wǎng)絡媒體的互動性,實現(xiàn)網(wǎng)上宣傳和網(wǎng)上營銷的一體化。

3.利用現(xiàn)代信息技術,迅速完善企業(yè)物流管理信息網(wǎng)絡

通過有效的信息渠道,將物流過程中實物庫存暫時用信息代替,形成信息虛擬庫存,建立需求端數(shù)據(jù)自動收集系統(tǒng),在供應鏈不同的環(huán)節(jié)采用EDI交換數(shù)據(jù),建立基于INTERNET的數(shù)據(jù)實時更新和瀏覽查詢、共用數(shù)據(jù)庫、共享庫存信息的物流管理信息系統(tǒng)。不斷提高物流信息處理功能,將企業(yè)各個物流環(huán)節(jié)、各種物流作業(yè)的信息進行實時采集、分析、傳遞,并為管理提供各種作業(yè)明細信息及決策信息。

三.物流需求方對物流服務的要求有哪些?

1.增加增值的物流服務

一切能夠簡化手續(xù)、簡化操作的物流服務都是增值性服務。在提供電子商務的物流服務時,推行一條龍門到門服務、提高完備的操作和作業(yè)提示、免費培訓、免費維護、省力化設計或安裝、代辦業(yè)務、單一接觸點、24小時營業(yè)、自動訂貨、傳遞信息和轉帳、物流全過程追蹤等服務。

2.降低成本的物流服務

企業(yè)需要提供不斷降低物流成本的物流服務,企業(yè)必須考慮采用供應鏈管理辦法,建立系統(tǒng)各方相互協(xié)作、相互聯(lián)合的物流服務網(wǎng)絡,采取物流共同化計劃,通過采用先進的物流技術與設施設備,推行物流管理技術,提高物流的效率和效益,降低物流成本。

3.延伸功能的物流服務

企業(yè)物流強調物流服務功能的恰當定位、完善化、網(wǎng)絡化,除了一般的儲存、運輸、包裝、流通加工等服務外,還在功能上擴展至市場調查與預測、采購及訂單處理、物流管理咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結算、教育與培訓、物流系統(tǒng)設計與規(guī)劃方案的制作等。

4.強化支持的物流服務

企業(yè)為了保證向生產經(jīng)營活動提供快速、全方位的物流支持,必須強化、完善和健全的物流服務網(wǎng)絡體系,實現(xiàn)物流服務網(wǎng)絡的系統(tǒng)性和一致性,以保證整個物流網(wǎng)絡優(yōu)化,企業(yè)只有形成物流服務網(wǎng)絡才能滿足現(xiàn)代物流的需要。

發(fā)布:2007-04-23 11:13    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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