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施工管理軟件

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大跨扁平連拱隧道復(fù)合式中墻優(yōu)化研究

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　　為確保隧道施工安全、減少開挖跨度和節(jié)約工程投資，針對(duì)某依托工程，首先通過(guò)有限元數(shù)值模擬，對(duì)不同中墻形狀下隧道中墻的受力與變形特征進(jìn)行了分析，選取了復(fù)合式中墻最佳形狀，在此基礎(chǔ)上，對(duì)不同中墻厚度時(shí)圍巖位移、中墻位移與中墻應(yīng)力等變化全過(guò)程進(jìn)行了研究，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)對(duì)數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比和驗(yàn)證分析。優(yōu)化了大跨扁平連拱隧道中墻形狀，提出了中墻配筋的關(guān)鍵控制因素和V級(jí)圍巖地段合理中墻厚度。

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發(fā)布：2007-11-25 14:42    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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