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【碩士】半剛性基層瀝青路面開裂原因及防治措施【2006】

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  學(xué)科專業(yè):建筑與土木工程  授予學(xué)位:工學(xué)碩士  學(xué)位授予單位:大連理工大學(xué)  學(xué)位年度: 2006年  通過(guò)對(duì)錦州地區(qū)四條典型半剛性基層瀝青路面設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、驗(yàn)收以及通車后路面開裂狀況的跟蹤調(diào)查的實(shí)際數(shù)據(jù)的分析和研究,針對(duì)半剛性基層瀝青路面出現(xiàn)的裂縫問(wèn)題,首先論述了裂縫形成機(jī)理,并根據(jù)裂縫的形成過(guò)程,將其分成初期收縮裂縫、中期內(nèi)應(yīng)力裂縫、后期荷載外力裂縫三個(gè)階段。然后分析研究了半剛性基層瀝青路面開裂的影響因素,主要有材料特性、車輛荷載和路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、路基強(qiáng)度及其穩(wěn)定性、底基層強(qiáng)度及其均勻性、自然環(huán)境等。最后提出了針對(duì)錦州地區(qū)工程特點(diǎn)的防治措施如下:  提高路基穩(wěn)定性及其強(qiáng)度、合理確定路面結(jié)構(gòu)及其厚度、嚴(yán)格控制施工工藝、加鋪瀝青貫入式防裂層、用鐵絲網(wǎng)處理橫向裂縫、合理安排施工時(shí)間、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修等。由此得出結(jié)論:只要從工程設(shè)計(jì)到施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),做到設(shè)計(jì)合理,規(guī)范施工,就能避免或減少裂縫的產(chǎn)生。一旦出現(xiàn)裂縫,選擇合適的修補(bǔ)時(shí)機(jī),優(yōu)質(zhì)的修補(bǔ)材料和合理的修補(bǔ)方法,對(duì)產(chǎn)生裂縫的瀝青路面,做到補(bǔ)的及時(shí)、補(bǔ)的徹底,就可有效延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。  

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發(fā)布:2007-11-24 11:51    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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