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[學士]隧道病害整治方法探討

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內容簡介

  學士 隧道病害 整治方法 探討   本文為北京交通大學學士學位論文    作者:王安   導師:張偉    專業(yè):交通(鐵道)運輸工程   隧道襯砌施工過程中,經常遇到凍融、滲水、外觀質量等問題。六盤山隧道穿越一復背斜構造,所經地質為暗紅色鈣質、泥質粉砂巖厚層,藍灰色泥晶白云巖與暗紅色鈣質、泥質粉砂巖韻律互層,有泥巖夾層,有構造斷層、逆斷層和擠壓破碎帶,巖石層理、節(jié)理發(fā)育,遇水成泥,圍巖自穩(wěn)性差。隧道原施工中,均采用礦山法施工。隧道所處地區(qū)最低氣溫-25.7~-28.7℃,最大凍深113~137cm。隧道涌水量為500~680m3/h,巖層地下水PH值在8.05~8.10之間,對混凝土具有侵蝕性,建成通車三年后多區(qū)段大面積滲漏水。為了克服這些困難,要提前制定了防治措施。國內有很多隧道由于原施工質量問題、地質條件差、病害侵蝕嚴重等諸多因素影響,危及隧道的正常運營。因此整治維修工程也隨之增多,同時對隧道的整治也提出了更高的要求。隧道的整治段往往是原施工中的施工困難、特殊地質地段,在整治過程中十分棘手,尤其在原施工中的大塌方地段表現(xiàn)得極為突出。整治過程中不僅應對引起隧道的所有不利因素進行妥善解決,更應防止原大塌方再度出現(xiàn)塌方,延誤工程進度。在施工中,既能保證整治后原大塌方地段結構穩(wěn)定,消除不良因素的影響,又能在隧道正常運營的條件下順利通過,將是整治的一大成功施工實踐證明襯砌砼質量確實達到了外美、內實的效果,受到業(yè)主、總監(jiān)辦、省市聯(lián)檢的高度評價。

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發(fā)布:2007-11-24 11:38    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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