北京地鐵十號線工體某標(biāo)段施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　1.3編制范圍和其它說明　　1.3.1編制范圍和內(nèi)容　　本標(biāo)段主要工程內(nèi)容包括**北站的主體結(jié)構(gòu)(兩個單拱單跨隧道和聯(lián)絡(luò)通道)、附屬結(jié)構(gòu)(風(fēng)井、風(fēng)道、出入口)及保證車站施工的降水工程。　　本投標(biāo)書按招標(biāo)文件中規(guī)定的**北路站土建施工范圍編制，施工組織設(shè)計內(nèi)容包括15章節(jié)： 1 編制說明；2 工程概述； 3 總體施工部署；4 施工前期準(zhǔn)備；5 施工方法、施工工藝及技術(shù)措施；6 施工進度計劃及工期保證措施；7 質(zhì)量保證體系及措施；8 安全保證體系及措施；9 文明施工、環(huán)境保護體系及措施；10 消防、保衛(wèi)、健康保證體系及措施； 11 分包計劃和管理措施； 12 與監(jiān)理、設(shè)計等單位的配合措施；13 季節(jié)性節(jié)假日施工保證措施； 14 缺陷責(zé)任期對工程的維護；15 選擇性方案?！　?工程概述　　2.1工程位置　　**北路站位于**北路和東三環(huán)十字路口，呈南北走向，為全埋性地下車站。車站中心里程K18+597，全長209.5m，地理位置見圖2-1。由于三環(huán)路中間的長虹高架立交橋，車站采用分離島式暗挖結(jié)構(gòu)，左右線分別位于橋梁兩側(cè)的輔路下，線間距45.5m，與規(guī)劃的東西走向的M16線在本站形成“十”字換乘關(guān)系。左右線兩結(jié)構(gòu)之間設(shè)聯(lián)絡(luò)通道、迂回風(fēng)道。車站結(jié)構(gòu)斷面為單拱單跨斷面。站臺寬度為2×6m，左、右線總寬12.62m。車站設(shè)有四個出入口，并預(yù)留與M16線換乘接口通道接口及站廳預(yù)留接口。車站結(jié)構(gòu)東北角和西南角設(shè)兩座風(fēng)井，風(fēng)井同時作為施工豎井?！　?

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