鐵路客運(yùn)專線混凝土箱梁制運(yùn)架梁專用設(shè)備轉(zhuǎn)場使用管理規(guī)定

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

鐵路客運(yùn)專線混凝土箱梁制運(yùn)架梁專用設(shè)備轉(zhuǎn)場使用管理規(guī)定 根據(jù)鐵路客運(yùn)專線專用設(shè)備轉(zhuǎn)場使用的技術(shù)特點(diǎn)，對(duì)專用設(shè)備在轉(zhuǎn)場中的拆卸和運(yùn)輸、技術(shù)改造、組（拼）裝、使用管理等方面作如下規(guī)定：
一、專用設(shè)備拆卸與運(yùn)輸
㈠拆卸
1、大型設(shè)備的組（拼）裝與拆卸是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，拆卸前要制定拆卸技術(shù)方案和措施。
2、聘請(qǐng)?jiān)O(shè)備制造廠家的技術(shù)人員現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。
3、現(xiàn)場拆卸（運(yùn)輸）要統(tǒng)一指揮、專人負(fù)責(zé)。
4、拆卸吊裝設(shè)備的能力要滿足被拆卸最大部件的重量要求。
5、被拆卸的部件按出廠時(shí)編號(hào)在部件上標(biāo)注或標(biāo)識(shí)并進(jìn)行登記。
6、拆卸現(xiàn)場要制定安全措施、設(shè)立警戒范圍和警戒線，并有警戒人員現(xiàn)場值班，禁止閑雜人員入內(nèi)。
㈡運(yùn)輸
1、選擇有大件運(yùn)輸能力的運(yùn)輸單位或個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主承擔(dān)拆卸后的部件運(yùn)輸，并與承運(yùn)者簽訂運(yùn)輸合同。合同中必須明確承運(yùn)者應(yīng)承擔(dān)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)及財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)用。
2、已經(jīng)確定返回制造廠家進(jìn)行技術(shù)改造的部件或整套設(shè)備，按設(shè)備改造合同或協(xié)議中的有關(guān)條款辦理。
3、運(yùn)輸順序應(yīng)按先拆先運(yùn)的原則，依次運(yùn)往組（拼）裝現(xiàn)場順序擺放；易變形的部件要注意裝車擺放和場地堆碼、易碎的部件應(yīng)進(jìn)行包裝。
二、專用設(shè)備技術(shù)改造與組（拼）裝
㈠技術(shù)改造
1、凡需要進(jìn)行技術(shù)改造的專用設(shè)備必須有由原設(shè)計(jì)制造單位進(jìn)行重新設(shè)計(jì)并進(jìn)行改造，不得轉(zhuǎn)讓其他設(shè)計(jì)單位或制造廠家。已轉(zhuǎn)讓的要請(qǐng)第三方進(jìn)行設(shè)計(jì)檢算和評(píng)估論證。
2、主要的、關(guān)鍵性部件應(yīng)送制造廠家進(jìn)行加工制造，不得在現(xiàn)場制作。
3、凡新加工制造的零部件應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢測，并附檢測報(bào)告。
4、需技術(shù)改造的專用設(shè)備應(yīng)與設(shè)計(jì)制造廠家簽訂技術(shù)改造合同，明確改造部件技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量保證期限等事項(xiàng)。