整體式居住小區(qū)

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　　整體式小區(qū)產(chǎn)生的社會原因

　　在現(xiàn)階段，社會經(jīng)濟越發(fā)展，城市越集中，城市人口密度越高，平均到每個居民的城市用地特別是居住用地越少，因此，需要建設(shè)比傳統(tǒng)的居住小區(qū)人口密度更高的現(xiàn)代居住小區(qū)。例如英國倫敦，傳統(tǒng)的居住小區(qū)的人口密度達到200人/公頃的，已經(jīng)算高密度了，但在七十年代前后建成的列林頓街小區(qū)（見本刊6/1981，第16頁），馬格司路（Marquess Road）小區(qū)和巴比坎小區(qū)，人口密度480—570人/公頃。蘇聯(lián)也有類似的情況，近年來建設(shè)的莫斯科北契爾坦諾沃（Северное Чертаново）實驗性居住區(qū)，人口密度為420—460人/公頃。美國大城市里現(xiàn)代居住小區(qū)的人口密度更高，紐約1199廣場小區(qū)為1000人/公頃，羅斯福島北鎮(zhèn)東伍德小區(qū)（見本刊2/1980，第34頁）為1154人/公頃。這些小區(qū)的人口密度都比傳統(tǒng)的小區(qū)高一倍至幾倍。同時，社會經(jīng)濟越發(fā)展，城市居民的平均生活水平和居住水平越高。這不僅要求有面積更大、設(shè)備更全的住宅，而且要求有更多的公共設(shè)施和更寬裕的公共活動場地。為了滿足這些要求，現(xiàn)代居住小區(qū)必須做到在住宅用地上大幅度增加建筑面積密度而減少住宅用地，使道路、廣場和公共綠地等的用地增加。

　　這些要求迫使現(xiàn)代居住小區(qū)從傳統(tǒng)的小區(qū)分?jǐn)傆玫匕l(fā)展到重復(fù)利用土地和相互利用空間。只有把建筑物從平面上和空間上集中起來，才能滿足這些要求。

　　社會經(jīng)濟的發(fā)展，從物質(zhì)上和技術(shù)上為建設(shè)整體式小區(qū)提供了條件。

　　整體式小區(qū)的類型

　　整體式小區(qū)與傳統(tǒng)的小區(qū)一樣也是多種多樣的，從目前已經(jīng)建成的分析，大致可以分為以下幾種類型。

　　1.由若干居住綜合體和公共建筑群組成一個小區(qū)　這是傳統(tǒng)的小區(qū)向整體式小區(qū)過渡的一種形式，可以稱為局部整體式小區(qū)。傳統(tǒng)的小區(qū)是由若干住宅組群配以相應(yīng)的公共設(shè)施構(gòu)成的。將一個個住宅組群集中成一棟棟居住綜合體，將分散在小區(qū)里的公共設(shè)施集中成一處處公共建筑群，就成了局部整體式小區(qū)。

　　莫斯科北契爾坦諾沃實驗性居住區(qū)是局部整體式小區(qū)的典型實例。這個居住區(qū)用地48.1公頃，可容居民約20000-22000人，住宅建筑面積54萬平方米。按傳統(tǒng)的小區(qū)規(guī)劃，應(yīng)有6層住宅100棟，但規(guī)劃集中成為9棟。住宅樓底下幾層設(shè)有為本樓住戶服務(wù)的門廳和公共設(shè)施，如生活品訂購服務(wù)部，小賣部，無人售貨店，會議室，圖書室，作坊，行政管理辦公室，洗衣間，洗染店，租物站，儲蓄所，郵電站，幼兒車存車處等。30層高的1號居住綜合體首層平面，它的地下層是汽車庫。標(biāo)準(zhǔn)層每層有21戶獨門獨戶的公寓式住宅，而首層全是公共活動空間，富有強烈的社會性。居住綜合體實質(zhì)上是將居住的私密性與公共活動的社會性相結(jié)合的居住-公共建筑的新類型。

　　這個居住區(qū)共有公共建筑面積11萬平方米（不包括地下汽車庫）?？紤]到兒童機構(gòu)需要靠近住宅和寬敞的活動場地，將3個托兒所布置在居住綜合體之間，一個幼兒園布置在居住綜合體附近。其它公共建筑還有學(xué)校，綜合大廳，體育中心，購物中心，文化中心等全部集中在一起。地下有汽車道、汽車庫和倉庫連成一片，地上則是相對獨立的單棟建筑，建筑之間的空地是步行區(qū)和街心花園。

　　2.住宅連續(xù)布置配以相應(yīng)的公共設(shè)施組成一個小區(qū)　這也是傳統(tǒng)的小區(qū)向整體式小區(qū)過渡的一種形式。

　　住宅連續(xù)布置是在水平方向上將住宅集中起來，公共設(shè)施雖然仍是分散的，但向住宅靠緊，在水平方向上向住宅集中。因為住宅的連續(xù)是有間隙的，實質(zhì)上是將分散的住宅組群連同公共設(shè)施改變成整體式的住宅公共設(shè)施聯(lián)合體，因而對小區(qū)來說，也是局部整體式的。

　　這種小區(qū)在法國、西班牙已很普遍。法國格勒諾布爾市奧勒坎（Arleguin）小區(qū)是一個典型實例。這個小區(qū)建于1973年，在格勒諾布爾市南郊，距市中心4公里，用地21公頃，可容7500-9000居民，住宅建筑面積約26萬平方米。住宅采用鋼筋混凝十框架結(jié)構(gòu)，柱網(wǎng)6.6米。住宅底層架空，開辟一條寬15米，高6米，長1.5公里的步行街，貫通整個小區(qū)。連續(xù)布置的住宅象樹枝一樣構(gòu)成了小區(qū)骨架，也是小區(qū)的步行道系統(tǒng)。分散的公共設(shè)施象樹葉長在樹枝上，布置在步行街的兩側(cè)。居民基本上不出室外便能到達所有公共設(shè)施。曲折的住宅樓圍成的人空間是小區(qū)公園和運動場。汽車道布置在小區(qū)的外圍，從地下進入住宅和公共設(shè)施的地下室，地下車庫3層，每層可停車300—400輛，占全部停車位置的65%.地面停車場布置在小區(qū)西側(cè)的城市干道旁，占全部停車位置的35%.公共設(shè)施內(nèi)容豐富，有托兒所，幼兒園，帶有幼兒班的初級小學(xué)，小學(xué)，中學(xué)，青年俱樂部，教堂，婦女協(xié)會，語言實驗室，交誼廳，播音室，圖書館，社會及文化中心，食堂，集市，體育館，游泳場和醫(yī)療中心，建筑面積共約5萬平方米。此外，還有一些工場和小工業(yè)，為一部分居民提供就業(yè)機會。

　　西德漢堡貝加道夫·比萊灣小區(qū)也是這種類型的整體式小區(qū)，連續(xù)住宅的轉(zhuǎn)折角度均為120°，有些院子完全封閉。為減輕其密集感，在住宅的盡端和轉(zhuǎn)角處逐層下降成臺階式。小區(qū)用地16.8公頃，住宅及毗鄰的建筑占地11.4公頃，占總用地68%，有住房2300套，人口密度約500人/公頃。

　　3.住宅/公共建筑綜合樓組成的小區(qū)　住宅需要良好的朝向，面向綠地而遠離汽車道；大部分公共建筑則不需苛求良好的朝向而要求交通方便。將這兩種不同要求的建筑背靠背地集中在一起，使其各得其所，不僅重復(fù)利用了土地，而且相互利用了空間。這種住宅公共建筑綜合樓組成的小區(qū)，可以是局部整體式的，也可以是全部整體式的。

　　西德奧格斯堡市高金奇·莫雷爾小區(qū)，將幾棟住宅公共建筑綜合樓組合成兩片整體式建筑，基本上構(gòu)成了整體式小區(qū)。綜合樓的住宅部分是臺階形的，12層，占有好的朝向，有充分的日照。背面是公共建筑。每戶面對公共綠地。雖然每塊公共綠地面積不大，最大的約0.5公頃，但由于住戶平臺是逐層后退的，視野仍較開闊，綠化與平臺上的花臺連成一片，感覺上綠化面積很大。公共建筑共7層，下面2層是汽車庫，中間2層是商店和事務(wù)所，上面3層是辦公室。一條汽車道引入小區(qū)內(nèi)部，穿過公共建筑底層與高金奇街和莫雷爾街連通，出入方便，又不干擾住戶。居民去鄰區(qū)有過街步行橋。幼兒園、娛樂中心設(shè)在公共綠地中心。小區(qū)建筑占地面積約占小區(qū)總用地的50%，是非常密集的整體式小區(qū)。其技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)打破了傳統(tǒng)小區(qū)的一般概念：

　?。?）在小區(qū)人口密度差不多的情況下，住宅用地約比傳統(tǒng)小區(qū)減少一半，住宅建筑面積毛密度約增加了一倍，住宅建筑凈密度約增加三倍。

　?。?）公共建筑用地約比傳統(tǒng)的小區(qū)增加一倍，公共建筑面積與住宅建筑面積一樣多，其中辦公建筑為8.6萬平方米，商店3.4萬平方米，大部分不是為本區(qū)居民服務(wù)，而是出租為城市服務(wù)，具有城市舊區(qū)改建的特點。

　　4.住宅坐落在公共設(shè)施上面組成平臺式小區(qū)　公共設(shè)施建成多層建筑，占據(jù)小區(qū)用地的大部分，它的屋頂成了一片平地（平臺），用來興建住宅和布置一部分為居民服務(wù)的活動場地。這種小區(qū)的住宅仍然是單棟成群布置的，但由作為基座的公共設(shè)施聯(lián)結(jié)在起，因而已構(gòu)成整體式小區(qū)。在寸土如金的大城市繁華地區(qū)，興建這種小區(qū)較為適宜。

　　紐約東河畔的1199廣場小區(qū)就是這種住宅坐落在公共設(shè)施上面的整體式小區(qū)（見本刊6/1981）。作為基座的連成一片的公共設(shè)施有三層，都在地下，屋頂被綠化和活動平臺所覆蓋，因而人們只注意到它的高層高密度的特點。其實，就是在自然地坪以上也有公共建筑將4組整體式高層住宅群聯(lián)結(jié)在一起。

　　香港荃灣中心小區(qū)，布置了3組塔式住宅，密集擁擠，除了住宅用地和道路用地外，幾乎沒有其它用地。小區(qū)設(shè)有兩層平臺：第一層是整個小區(qū)的，下面穿過城市道路，上面行駛進入小區(qū)內(nèi)部的小汽車；第二層建在第一層上面，作為一組住宅群或幾棟住宅的平臺，有一層，也有三層，內(nèi)設(shè)有酒樓、餐廳、中西小食店和各家銀行的分行等。相對地說，這個小區(qū)在重復(fù)利用土地上用了三層地坪，自然地坪、第二層地坪（即第一層平臺）和第三層地坪（即第二層平臺）。小區(qū)的公共綠地很少，但設(shè)置在第三層地坪上的平臺花園和兒童游戲場十分精致，為這種“集約化的微型城市”添上了一點園林之勝。小區(qū)用地只有2.24公頃，相當(dāng)于傳統(tǒng)小區(qū)一個住宅群的用地。約有4000套住房，可居住14000人，人口規(guī)模相當(dāng)于一個不小的傳統(tǒng)小區(qū)。人口密度6250人/公頃，為傳統(tǒng)小區(qū)的10倍。住宅建筑面積17.2萬平方米，公共建筑面積2.8萬平方米，建筑密度高達9萬平方米/公頃。這樣的指標(biāo)似乎有些驚人，但在香港是不罕見的，也不是最高的。

　　筆者不是主張在城市里建造這樣高密度的小區(qū)，因為這種小區(qū)的居住環(huán)境無論如何是難以搞得很舒適的。但這個例子說明，整體式小區(qū)蘊藏著巨大的潛力。

　　5.整塊用地滿建綜合性建筑的小區(qū)上述4類整體式小區(qū)，用地并未全部被建筑所占有，而仍空出一部分土地。倫敦巴比坎小區(qū)規(guī)劃時視整塊土地為一棟綜合性建筑的基底，興建時全部開挖，寸土必用。《世界建筑》1980年第1期和1982年第3期曾分別介紹了巴比坎小區(qū)和藝術(shù)中心，本文想再補充一點材料。這個小區(qū)在重復(fù)利用土地和組織空間上是整體式小區(qū)中的出類拔萃者。從它的用地面積表可看出，土地的重復(fù)利用達189%，用地平衡變成了用地不平衡，多出了39%.這是由于：

　?。?）設(shè)置了高出自然地面3米或6米的第二層地坪，多出用地4.86公頃；

　　（2）將商業(yè)服務(wù)建筑設(shè)在住宅底層，多出用地3公頃：

　?。?）將道路和汽車庫設(shè)在地下，多出用地5.62公頃。

　　小區(qū)建筑物的總面積約44萬平方米，是小區(qū)用地的2.89倍，總建筑面積密度約比傳統(tǒng)的高密度高1—2倍。說明了整體式小區(qū)在大城市舊區(qū)改建中具有強大的生命力。

　　6.一棟樓一個小區(qū)　將個小區(qū)所包含的內(nèi)容基本上集中在一棟樓內(nèi)，已在本世紀(jì)中期作過嘗試。那就是勒·柯布西埃設(shè)計的馬賽公寓。馬賽公寓是柯布早在二十年代提出的關(guān)于城市“居住單位”設(shè)想的一次實驗。它不僅是一座居住建筑，而且是象一個小區(qū)那樣包括有各種生活福利設(shè)施的城市基本單位。建筑共17層，其中第七、八層是“商業(yè)服務(wù)區(qū)，”有食品店、菜市場、藥房、理發(fā)店、郵局、酒吧間、銀行等；其余15層為“住宅區(qū)”，供337戶約1500人居住；第十七層設(shè)有保健站、托兒所、幼兒園，有一條坡道與屋頂花園連通，在屋頂花園中設(shè)有茶室、健身房、日光浴室、咖啡館、兒童樂園和300米跑道的運動場。在一棟樓內(nèi)，除學(xué)校外，幾乎包含了小區(qū)的全部內(nèi)容。這是一種非常集中的但又是小型的整體式的居住小區(qū)。這樣的“居住單位”在當(dāng)時的歷史條件下，不為資產(chǎn)階級所接受。而且這種建筑形式為住進大樓的工人、職員等社會下層的人們提供了集體活動的機會，使他們變成了社會活動積極分子，去支援當(dāng)時的工人運動。這是當(dāng)時社會所不能容忍的。馬賽公寓的形式不僅未能推廣，而且遭到猛烈的抨擊。

　　六十年代初，在蘇聯(lián)，規(guī)劃莫斯科切廖摩什卡著名的9號街坊的建筑師南·奧斯捷爾曼設(shè)計了一座“新生活大樓”，稱為“居住綜合體”。它是由兩棟16層板式大樓和一棟2層服務(wù)樓聯(lián)結(jié)起來的。兩棟大樓內(nèi)共有812套住宅，居住面積22000平方米，可以住居民2千余人。每棟大樓內(nèi)設(shè)有公共食堂、門診所、兒童中心、文教中心、行政中心和各種服務(wù)設(shè)施。在服務(wù)樓的一側(cè)設(shè)有體育中心。整座居住綜合體坐落在公共綠地上。“新生活大樓”與馬賽公寓相比，規(guī)模擴大了，服務(wù)內(nèi)容增多了，環(huán)境改善了，可以認(rèn)為是一個比較完善的整體式小區(qū)。由于當(dāng)時人們還不能接受公社式的集體生活，“新生活大樓”后來變成了供莫斯科大學(xué)師生使用的普通宿舍。

　　馬賽公寓和“新生活大樓”的興建為整體式小區(qū)的高度集中提供了經(jīng)驗。不久以前，蘇聯(lián)建筑師格拉道夫提出了由一棟樓組成一個小區(qū)，稱為“小區(qū)大樓”，再由4個小區(qū)大樓和一個中心區(qū)組成一個居住區(qū)的設(shè)想方案，可容納4萬居民。小區(qū)大樓高100120層，在一、二層設(shè)公共中心，每1820層設(shè)服務(wù)站。只有寄宿學(xué)校，托兒所和敬老院不在小區(qū)大樓內(nèi)。小區(qū)大樓占地很少，約占小區(qū)用地的百分之五，最大限度地將大片土地供兒童、學(xué)生和老年人使用，還有大片的綠地和一個運動場供小區(qū)全體居民使用。從綠地和運動場地所占小區(qū)用地的比重來看，恐怕只有這樣的小區(qū)才真正稱得上是花園住宅區(qū)。小區(qū)用地31.5公頃，容1萬居民，人口毛密度為320人/公頃。中心區(qū)占地30公頃，設(shè)有居住區(qū)級公共中心，容1萬觀眾的體育場，診療所和一些無污染的實驗工廠，就地吸收一部分居民就業(yè)。

　　整體式小區(qū)的優(yōu)點

　　不同類型的整體式小區(qū)都有各自的優(yōu)點，綜合起來，大致有：

　　1.重復(fù)利用土地　整體式小區(qū)將為居民服務(wù)的大部分公共設(shè)施、車庫、汽車道布置在地下，開辟第二層地坪，將一部分公共設(shè)施的屋頂變成人行平臺和綠地，從而重復(fù)利用了土地。

　　2.方便居民與公共設(shè)施的聯(lián)系　整體式小區(qū)或?qū)⒆≌c公共建筑聯(lián)結(jié)在一起，或坐落在公共建筑上面，縮短了住宅與公共設(shè)施的距離，有的不需經(jīng)過室外就能到達公共設(shè)施，生活更加方便。

　　3.居民戶外活動有了安全感　整體式小區(qū)從空間上處理人行和車行的功能分區(qū)，人行在上，車行在下，比傳統(tǒng)的小區(qū)從平面上處理人車分行更加安全。

　　4.仍有舒適的居住環(huán)境　從上述所舉各整體式小區(qū)的人口密度看，除香港荃灣中心小區(qū)一例外，均相當(dāng)于傳統(tǒng)的高密度小區(qū)，建筑密集但人口并不密集，公共活動場地和綠地面積仍然比較大，居住環(huán)境仍然比較舒適。它們的人口毛密度是：

　　莫斯科北契爾坦諾沃居住區(qū)　420-460人/公頃；

　　格勒諾布爾奧勒坎小區(qū)　　　360-430人/公頃；

　　漢堡貝加道夫·比萊灣小區(qū)　500人/公頃；

　　奧格斯堡高金奇·莫雷爾小區(qū)780人/公頃；

　　紐約“1199”廣場小區(qū) 1000人/公頃；

　　香港荃灣中心小區(qū)　　　　 6000人/公頃；

　　倫敦巴比坎小區(qū)　　　　　　 570人/公頃。

　　5.景觀完整統(tǒng)一　整體式小區(qū)由于一次規(guī)劃，居住、公建、建筑小品、城市構(gòu)筑物等等統(tǒng)一設(shè)計，一次建成。建筑風(fēng)格統(tǒng)，群體空間完整。

　　6.便于城市舊區(qū)改建　城市舊區(qū)零亂破爛處，常常欲改建而不成。究其原因，無非是拆遷困難，建一賠二，得不償失。整體式小區(qū)的人口密度總是可以比傳統(tǒng)的小區(qū)高些，建成后不僅可以安排原來的住戶，而且還有余量，留作鄰區(qū)改建時拆遷使用。整體式小區(qū)的住宅用地少，總建筑面積密度高，除了安排為本小區(qū)服務(wù)的公共設(shè)施外，還可安插相當(dāng)數(shù)量的城市級公共建筑，這等于是將擬在別處興建公共建筑的用地節(jié)約下來，用作新的小區(qū)建設(shè)，建一得二，事半功倍。

　　總之，整體式小區(qū)是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物，是現(xiàn)代居住小區(qū)規(guī)劃的新課題。在我國，在資金、物質(zhì)和技術(shù)條件具備的城市，不妨試建，以期總結(jié)經(jīng)驗，推動城市舊區(qū)的改建，讓受到蠶食的郊區(qū)良田保留下來，繼續(xù)為改善城市居民生活服務(wù)。