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鐵路路基工后沉降控制技術(shù)淺談

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　　本文根據(jù)膠濟(jì)鐵路電氣化ZH-4標(biāo)段內(nèi)25.9km雙線路基施工及通車一年后的實(shí)際沉降情況，對(duì)鐵路路基工后沉降控制的必要性、主要途徑及控制措施進(jìn)行了初步的探討，對(duì)于今后鐵路提速改造以及客運(yùn)專線的路基工后沉降控制具有一定的借鑒意義。

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發(fā)布：2007-11-30 11:07    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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