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基于灰色評價理論的自適應(yīng)最優(yōu)路徑選擇

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內(nèi)容簡介

　　 充分考慮了駕駛員在路徑選擇中的不同要求,依據(jù)層次分析法和灰色評價理論建立了一種根據(jù)駕駛員的偏好自適應(yīng)選擇最優(yōu)路徑的方法,并設(shè)計了相應(yīng)的決策支持系統(tǒng),為智能交通流誘導(dǎo)系統(tǒng)的進一步發(fā)展鋪平了道路。

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發(fā)布：2007-11-27 10:58    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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