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[碩士]瀝青路面結(jié)構(gòu)可靠性及優(yōu)化方法研究

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內(nèi)容簡介

  [碩士]瀝青路面結(jié)構(gòu)可靠性及優(yōu)化方法研究  學科專業(yè):結(jié)構(gòu)工程  授予學位:碩士   學位授予單位:上海大學  學位年度:2007   隨著高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,高等級公路瀝青路面的建設(shè)應(yīng)該追求既可靠又經(jīng)濟的目標,然而現(xiàn)有的規(guī)范對兩者的考慮還不夠。本論文從瀝青路面結(jié)構(gòu)的可靠性與經(jīng)濟性兩方面入手,開展以下的研究工作:   首先,針對瀝青路面結(jié)構(gòu)可靠度計算的特點和蒙特卡羅方法模擬次數(shù)比較多的問題,本文將響應(yīng)面方法引入到瀝青路面結(jié)構(gòu)的可靠度計算,為后續(xù)的優(yōu)化工作做好鋪墊;對于控制路面使用性能的主要指標—彎沉、彎拉應(yīng)力,本文采用顯式化公式求解。計算結(jié)果表明了響應(yīng)面方法在瀝青路面結(jié)構(gòu)可靠度計算上的適用性和優(yōu)越性。   其次,本文利用大型有限元分析軟件ANSYS進行瀝青路面結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計參數(shù)的敏感性分析,討論了路面結(jié)構(gòu)有限元分析過程中的建模、網(wǎng)格劃分、邊界條件的設(shè)定等問題,得出各層厚度和模量的變異性對于瀝青路面結(jié)構(gòu)可靠度影響程度的大小,可以給施工提出一定的指導意見?! ? 第三,本文將路面結(jié)構(gòu)可靠度作為優(yōu)化模型的約束條件,建立了瀝青路面結(jié)構(gòu)的厚度優(yōu)化模型,并且針對常用優(yōu)化方法復(fù)雜、精度低等缺點,采用非數(shù)值優(yōu)化方法遺傳算法來進行模型的求解?! ? 通過對不同的優(yōu)化方法進行對比后發(fā)現(xiàn),遺傳算法在瀝青路面結(jié)構(gòu)可靠性優(yōu)化上的應(yīng)用是可行的,表明了遺傳算法的高效性。   本文通過采用響應(yīng)面方法、有限元法以及遺傳算法,將瀝青路面結(jié)構(gòu)的可靠性和經(jīng)濟性科學地結(jié)合在一起,給瀝青路面結(jié)構(gòu)可靠性及其優(yōu)化方法的研究提供了一種新的思路和方法。

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發(fā)布:2007-11-24 10:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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