跨座式單軌交通平移式道岔靜、動力學分析

內容簡介

　　跨座式單軌交通是城市軌道交通的一種形式，目前，在重慶市有運營　　線路?？缱絾诬壗煌ㄆ揭剖降啦硎轻槍χ貞c市單軌交通線路開發(fā)的一種新型道　　岔設備?！　”疚囊钥缱絾诬壗煌ㄆ揭剖降啦淼某跏荚O計方案為基礎資料，建立了平移　　式道岔各零部件以及整裝的三維實體模型，完成了對原設計圖紙的檢驗和修改；　　對平移式道岔在工作過程中所承受的載荷進行了系統(tǒng)的計算；針對平移式道岔的　　典型工況，運用有限元分析軟件ABAQUS對設備中的關鍵零部件：道岔梁、臺車　　車體、臺車車架、鉸接軸和花鍵軸進行了靜力學分析，并根據相關規(guī)范與標準，　　對分析結果做出了評價；建立了平移式道岔整體結構的有限元模型，進行了模態(tài)　　分析，提取了結構的前10階固有頻率和振型，分析了道岔的振動特性；在模態(tài)分　　析的基礎上，采用模態(tài)疊加法對平移式道岔進行了瞬態(tài)動力分析和諧響應分析，　　獲得了道岔結構分別在橫向、豎向載荷作用下的瞬態(tài)響應以及頻率響應，并從結　　構的諧響應曲線，得出了平移式道岔的危險受激頻率帶為6,-,20Hz,最后，以平移　　式道岔的靜力學分析結果為依據，對臺車車體、臺車車架和鉸接軸進行了改進設　　計，對比改進前后的分析結果表明改進效果顯著。

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