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跨座式單軌交通平移式道岔靜、動力學分析

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內容簡介

  跨座式單軌交通是城市軌道交通的一種形式,目前,在重慶市有運營  線路??缱絾诬壗煌ㄆ揭剖降啦硎轻槍χ貞c市單軌交通線路開發(fā)的一種新型道  岔設備?! ”疚囊钥缱絾诬壗煌ㄆ揭剖降啦淼某跏荚O計方案為基礎資料,建立了平移  式道岔各零部件以及整裝的三維實體模型,完成了對原設計圖紙的檢驗和修改;  對平移式道岔在工作過程中所承受的載荷進行了系統(tǒng)的計算;針對平移式道岔的  典型工況,運用有限元分析軟件ABAQUS對設備中的關鍵零部件:道岔梁、臺車  車體、臺車車架、鉸接軸和花鍵軸進行了靜力學分析,并根據相關規(guī)范與標準,  對分析結果做出了評價;建立了平移式道岔整體結構的有限元模型,進行了模態(tài)  分析,提取了結構的前10階固有頻率和振型,分析了道岔的振動特性;在模態(tài)分  析的基礎上,采用模態(tài)疊加法對平移式道岔進行了瞬態(tài)動力分析和諧響應分析,  獲得了道岔結構分別在橫向、豎向載荷作用下的瞬態(tài)響應以及頻率響應,并從結  構的諧響應曲線,得出了平移式道岔的危險受激頻率帶為6,-,20Hz,最后,以平移  式道岔的靜力學分析結果為依據,對臺車車體、臺車車架和鉸接軸進行了改進設  計,對比改進前后的分析結果表明改進效果顯著。

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發(fā)布:2007-11-24 10:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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