昆明某專用高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　§2.1 工程簡(jiǎn)介　　昆明XX專用高速公路西起昆明市東連接線XX寺立交，向東北走向與XXXX區(qū)內(nèi)道路相接，全長(zhǎng)14.78公里。項(xiàng)目位于昆明市東北部地區(qū)，沿線穿過(guò)2個(gè)區(qū)?！　〖夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)：高速公路，道路紅線寬80米，設(shè)計(jì)車速100Km/h。采用兩幅路布置形式，主路布置四上四下雙向八車道加硬路肩，路基寬42（49）m。其中高速路中央分隔帶寬3（10）m，主路單向4車道另加硬路肩，車道斷面布置為0.75+4X3.75+3=18.75m，外側(cè)土路肩0.75m?！　”竞贤纹鸾K點(diǎn)樁號(hào)為KXX～KXX，全長(zhǎng)2.05km，途經(jīng)XX和XX鎮(zhèn)，在KXX與XX標(biāo)相接。主線路線穿過(guò)XX及XX鎮(zhèn)后在 KXX與XX標(biāo)段相接。本標(biāo)段僅為XX橋立交主線范圍，不含各匝道，各匝道分合流處與XX標(biāo)段相接?！　”緲?biāo)段主要構(gòu)筑物為XX橋立交主線橋（橋梁范圍KXX~KXX全長(zhǎng)1659.08米）。本標(biāo)段內(nèi)共設(shè)置通道一座。K8+000處設(shè)置6X4米車行通道。本標(biāo)段全長(zhǎng)2.05公里，其中路基全長(zhǎng)390.92米，橋梁全長(zhǎng)1659.08米。本標(biāo)段內(nèi)含2條地方路改建，地方路改建全長(zhǎng)439.96米。　?。?）橋涵工程　　XX橋立交主線橋：　　樁基共計(jì)295根，其中　　D＝200㎝樁基，186根合計(jì)約1968m　　D=180cm樁基，53根合計(jì)約710m　　D＝120㎝樁基，56根合計(jì)約738m　　承臺(tái)、系梁：共計(jì)175座，　　承臺(tái)6座，樁間系梁104座，柱間系梁65座　　 圓柱式墩柱：239根　　 肋板式橋臺(tái)：6座　　蓋梁：110片　　預(yù)制T梁：532片　　 現(xiàn)澆箱梁：18聯(lián)　　閉合框架通道，涵洞：各一道，全長(zhǎng)147延米?！　　?.3地形、地貌　　擬建道路位于云貴高原中部的滇池盆地北東地段，地形和地貌形態(tài)明顯受構(gòu)造和地層巖性控制，段內(nèi)大致可分為三個(gè)地貌單元，即高原侵溶蝕低山丘陵、溶蝕盆地、垅崗?fù)莸氐孛病Ｂ肪€附近地面海拔高程一般1940～2080m，相對(duì)高差約50～200m。最高處為終點(diǎn)XX站前區(qū)垅崗，高程約2080 m；最低處為XX橋溶蝕盆地，高程約1940m?！　　?.4氣候、水文　　本區(qū)屬低緯度的高原型氣候區(qū)，屬低緯高原季風(fēng)氣候型，氣候溫暖濕潤(rùn)，雨量充沛，具有“夏無(wú)酷暑、冬無(wú)嚴(yán)寒、干濕分明、四季如春”的氣候特點(diǎn)。昆明市主要?dú)庀笠貫椋耗昶骄鶜鉁?4.9℃，極端最高氣溫31.5℃，極端最低氣溫－7.8℃。年平均降雨量約1005.5mm，月最大降雨量208.3mm，日最大降雨量153.3mm，降雨主要集中在5～9月。年日照時(shí)2327.5h，年蒸發(fā)量約1856.4mm。最大風(fēng)速40m/s，多西南風(fēng)。相對(duì)濕度76％。據(jù)《云南省膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)定》（試行），昆明地區(qū)屬膨脹土氣候區(qū)C區(qū)，土的濕度系數(shù)0.65<ψW≤0.75，干燥度Kc≤0.90，大氣影響深度da=4.00～4.50m，大氣影響急劇層深度1.80～2.00m?！　∷?測(cè)區(qū)位于滇中高原東部，區(qū)內(nèi)的寶象河屬金沙江水系，為滇池東部主要的匯水河流，全長(zhǎng)38公里，徑流面積107（km2），最大流量31.63m3/s。路線區(qū)內(nèi)的河溝均屬寶象河，各支溝流量明顯受大氣降水控制，雨季常流水，旱季則可能斷流?！　　?.5工程地質(zhì)　　XX橋構(gòu)造侵溶蝕盆地地貌。上覆第四系全新統(tǒng)沖洪積低液限粘土、有機(jī)質(zhì)低液限粘土、高液限粘土和含細(xì)粒土中礫，總厚度5-22米。下伏以泥盆系、石炭系和二疊系灰?guī)r、白云巖為主，夾少部分砂頁(yè)巖，全強(qiáng)風(fēng)化層厚4-6米。地下水較發(fā)育。不良地質(zhì)為巖溶，地下巖溶發(fā)育，鉆孔數(shù)處有揭示。特殊巖土為軟土，埋深一般在2.4-6.5米，厚0.3-5.4米，路基應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢算。路線工程地質(zhì)較差?！　　?.6本工程特點(diǎn)、難點(diǎn)分析　?。?）XX橋立交主線橋是本標(biāo)段控制性工程，30mT梁預(yù)制、現(xiàn)澆箱梁質(zhì)量控制及腳手架施工安全是施工難點(diǎn)和重點(diǎn)?！　。?）路基以填方為主，填方量大，選擇合格的填料是保證路基質(zhì)量的首要前提，地表土多為弱膨脹性紅粘土，要仔細(xì)篩選，確保料源合格?！　。?）路基基底高液限、弱膨脹土基底處理是又一施工重點(diǎn)。　　

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