湖南省常德至安化某高速公路某大橋施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　1．本橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁的設(shè)計基準期為100年，設(shè)計安全等級為二級，適用環(huán)境類別為Ⅰ（對應(yīng)環(huán)境條件為溫暖或寒冷地區(qū)的大氣環(huán)境、與無侵蝕性的水或土接觸的環(huán)境）?！　?．結(jié)構(gòu)設(shè)計　?、?本設(shè)計連續(xù)T梁，采用先簡支后連續(xù)方法架設(shè)。預(yù)制T梁在連續(xù)墩上先簡支于臨時支座上，結(jié)構(gòu)連續(xù)施工完成后，解除連續(xù)墩上臨時支座轉(zhuǎn)換為支承于位于墩中心線的永久支座上并澆注連續(xù)段砼形成連續(xù)體系?！　、?梁長與支點：（單位：m）　　本設(shè)計圖中，主梁各部分構(gòu)造尺寸所對應(yīng)構(gòu)件溫度為20℃?！　∏€橋各墩位橫橋向中心線按徑向布置，梁肋按直線預(yù)制，每片梁預(yù)制長度隨曲率半徑變化。梁長變化段應(yīng)設(shè)置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點之間。平面曲線線型由邊梁翼板懸臂長度變化或防撞欄位置變化調(diào)整?！　、?當橋跨處于直線段內(nèi)或全超高段內(nèi)時，主梁行車道板頂面橫坡度設(shè)計與橋面橫坡度相同；當橋跨處于超高緩和地段時，主梁行車道板頂面橫坡度應(yīng)嚴格按照《梁體預(yù)制長度平面圖》中的橫坡值進行預(yù)制。　?、?主梁橫隔板：D-160型伸縮縫梁端設(shè)有伸縮縫預(yù)留槽。橫隔板在橫橋向上設(shè)有與橋面板橫坡相對應(yīng)的橫坡度值，橫隔板（包括梁端現(xiàn)澆連續(xù)段）下緣橫坡為折線式，梁端現(xiàn)澆連續(xù)段涉及支座預(yù)埋鋼板范圍橫坡設(shè)為平坡。濕接縫范圍的橫隔板采用現(xiàn)澆砼連接。端橫隔板及伸縮縫位置根據(jù)梁長調(diào)整，曲線橋端橫隔板沿曲線徑向布置?！　、?橋面鋪裝：設(shè)計總厚度18cm，其中防水水泥混凝土厚度8cm，瀝青混凝土厚度10cm。　?、?預(yù)應(yīng)力體系：預(yù)制主梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用Φs15.2-6、Φs15.2-7、Φs15.2-8鋼絞線，鍍鋅雙波紋管成孔?，F(xiàn)澆連續(xù)段采用Φs15.2-4、Φs15.2-5鋼絞線，BM15扁形錨具，管道用鍍鋅雙波紋管成孔，卷管所用鋼帶厚度不小于0.35mm。鋼絞線均采用兩端一次張拉錨固?！　、?橋梁支座：設(shè)計采用普通板式橡膠支座GJZ（GYZ）及四氟板式橡膠支座GJZF4(GYZF4)，規(guī)格詳見設(shè)計圖。臨時支座采用硫磺砂漿，施工單位可根據(jù)施工經(jīng)驗采用其它的可靠方法做臨時支座（不得采用砂袋等易變形的臨時支座）?！　、虡蛄荷炜s縫：采用模數(shù)式伸縮裝置?！　、?防撞欄（安全帶）：設(shè)計參考閩華混凝土防撞欄，單側(cè)防撞欄線荷載為7.5KN/m。　　

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