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白家壩隧道初期支護(hù)

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 國道主干線西安~漢中高速公路XH—26合同段白家壩連拱隧道初期支護(hù)施工方案、施工方法

  第一節(jié)   施工方案

  根據(jù)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)、工程規(guī)模及工期要求,白家壩隧道的施工由出口方向掘進(jìn);開挖順序:開挖中導(dǎo)洞→貫通后施工中隔墻→施工左幅明洞→施工左幅側(cè)導(dǎo)洞→至Ⅵ類圍巖后左幅主洞開挖→回填反壓左幅明洞段→右幅明洞開挖→右幅側(cè)導(dǎo)洞開挖→至Ⅵ類圍巖后右幅主洞開挖→正常掘進(jìn)。隧道施工采用機(jī)械化施工方案,形成開挖、支護(hù)、襯砌順序作業(yè)。

  一、洞口開挖及洞口地表加固處理開挖前應(yīng)對圍巖進(jìn)行預(yù)加固措施。

  采用超前預(yù)注漿錨桿加固巖層后,用鋼拱架緊貼洞口開挖面進(jìn)行支護(hù),再進(jìn)行開挖作業(yè)。洞身開挖中,支撐應(yīng)緊隨開挖工序,隨挖隨支。施工支護(hù)采用25cm厚的網(wǎng)噴砼,系統(tǒng)錨桿支護(hù);架立鋼拱架或格柵的間距為0.8m.

  二、隧道開挖初期支護(hù)洞身開挖

  采用自制多功能臺架人工手持風(fēng)鉆鉆眼,光面或預(yù)裂爆破,裝載機(jī)裝碴自卸汽車運(yùn)輸。洞身淺埋及偏壓地段采用環(huán)狀開挖留核心土施工方法,以“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、快支護(hù)、勤量測”作為本隧道施工的指導(dǎo)方針。

  開挖完成后及時施做格柵 架、錨桿和掛網(wǎng)混凝土初期支護(hù)及下循環(huán)超前支護(hù)。

  三、通風(fēng)、排水通風(fēng):在洞口設(shè)置3CKW鼓風(fēng)機(jī),采用Ф600拉鏈?zhǔn)斤L(fēng)管,通風(fēng)。

  排水:反坡施工時采用潛污泵抽水,通過Ф100鋼管排出洞外,順坡施工時采用自然水流水和潛水泵抽水相結(jié)合的施工排水方式。

  洞外設(shè)沉淀池,經(jīng)處理后排出,以防污染環(huán)境。

  第二節(jié)   施工方法

  一、洞口、明洞與淺埋地段

 ?。?)洞口及淺埋地段開挖洞口段淺埋及偏壓地段開挖,嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、早封閉、勤量測”的原則施工。洞口段淺埋及偏壓地段采用環(huán)狀開挖留核心土的施工方法:先進(jìn)施作超前支護(hù)(小導(dǎo)管注漿加固地層)開挖上部環(huán)狀土并進(jìn)行拱部初期支護(hù)→核心土開挖→下部開挖及初期支護(hù)→進(jìn)入下一循環(huán)。

  拱部環(huán)狀土開挖完成后,初噴砼5cm,檢查修整斷面,按設(shè)計(jì)架立格柵鋼架、安設(shè)縱向連接筋,網(wǎng)架架立完成后要進(jìn)行中線、高程及凈空尺寸檢查(施工誤差,預(yù)留變形量為鋼架加工及架立時所必需考慮的)。

  經(jīng)檢查合格后,及時在鋼架與圍巖間設(shè)置砼墊塊,施作系統(tǒng)錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。拱部初期支護(hù)施工完后,開挖核心土。

  如果拱部監(jiān)控量測變形較大或有擴(kuò)大趨勢時,在監(jiān)理工程師許可下可適當(dāng)加設(shè)初期,以確保施工安全。核心土開挖完成后,進(jìn)行下部開挖,采用跳槽方式開挖。開挖完成后,及時初噴砼,同時接長格柵拱架,施工系統(tǒng)錨桿,掛網(wǎng),復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。進(jìn)入下一循環(huán)。

  施工時為確保安全,施工前備用一定數(shù)量為止圍巖松動坍塌的鋼構(gòu)件,鋼構(gòu)件采用定型工字鋼制作,結(jié)構(gòu)形式及其連接方式應(yīng)簡單牢固,易于裝卸、使用。同時備用足夠數(shù)量的超前小導(dǎo)管,在圍巖極為破碎時,在監(jiān)理工程師許可下,可根據(jù)實(shí)際情況加密、加長或全斷面布設(shè)超前注漿小導(dǎo)管。

 ?。?)Ⅱ類圍巖復(fù)合式襯砌段施工Ⅱ類圍巖復(fù)合式襯砌段原則上采用側(cè)壁導(dǎo)坑施工方法。

  一般情況下采用所工作部環(huán)狀開挖前,先施工超前小導(dǎo)管注漿,加固地層。拱部環(huán)狀土開挖完成后,初噴砼5cm,檢查修整斷面,按設(shè)計(jì)架立格柵鋼架、安設(shè)縱身連接筋,鋼架架立完成后要進(jìn)行中線、高程及凈空尺寸檢查(施工誤差,預(yù)留變形量為鋼架加工及架立時所必需考慮的)。經(jīng)檢查合格后,在鋼架與圍巖間設(shè)置砼墊塊,施作系統(tǒng)錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。拱部初期支護(hù)施工完成后,開挖核心土。開挖完成后及進(jìn)初噴砼,接長格柵鋼架,施工系統(tǒng)錨桿,掛鋼筋網(wǎng),復(fù)噴砼到設(shè)計(jì)厚度。進(jìn)入下一循環(huán)。

 ?。?) Ⅲ類圍巖復(fù)合式襯砌段施工Ⅲ類圍巖復(fù)合式襯砌段開挖施工采用側(cè)壁導(dǎo)坑法;

  與Ⅱ類圍巖相同,只是依照圍巖地質(zhì)情況主洞采用上下臺階法開挖。初期支護(hù)與Ⅱ類圍巖相同。

 ?。?)Ⅳ類圍巖段施工Ⅳ類圍巖采用中導(dǎo)洞貫通后施作中隔墻,主洞全斷面開挖或上下臺階開挖的施工方法。

  開挖完成后,初噴砼5cm,檢查修整斷面,徑向錨桿、鋼筋網(wǎng)、復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度,進(jìn)入下一循環(huán)。

  二、施工初期支護(hù)方法

  1、錨桿施工方法洞身開挖完經(jīng)初噴砼后,先由測量人員用油漆按設(shè)計(jì)標(biāo)定錨桿位置。

  錨桿采用手持風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔,鉆孔完成后,需進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不合格的孔應(yīng)補(bǔ)鉆。

  錨桿必須與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置,當(dāng)主結(jié)構(gòu)面不明顯時,與隧道周邊輪廓垂直呈梅花形布置。錨桿的鉆孔及其安裝方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),錨桿的鉆孔應(yīng)圓直,空口巖面應(yīng)平整,鉆孔應(yīng)于巖面垂直。注漿錨桿的注漿材料、所使用的外加劑、拌和方法、注漿壓力、設(shè)備和注漿方法都應(yīng)嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn),一般注漿壓力為0.5-1.0Mpa,終壓為2.0-2.5Mpa.在孔中錨定錨桿后,將錨桿 伸至規(guī)定的軸向荷載。

  每根錨桿的抗拔力不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定,并不應(yīng)低于50KN,每300根錨桿必須抽樣一組進(jìn)行抗拔立試驗(yàn),每組不少于3根,并符合《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GBJ-85)的規(guī)定。

  2、噴砼施工方法隧道開挖完成后應(yīng)立即對巖面噴射砼,以防巖體發(fā)生松馳。

  噴射砼采用濕噴工藝,在噴射砼前用壓縮空氣或壓力水將所的待噴面吹凈,吹除噴砼面上的松散雜質(zhì)或石粉。砼由預(yù)制廠生產(chǎn)采用強(qiáng)制攪拌機(jī)拌合,砼輸送車運(yùn)輸送入濕噴機(jī)料斗由砼噴射手向待待噴面噴射。噴射要用先下后上S型噴射方式分層噴射,并在噴射砼達(dá)到凝后方可噴射下一層。噴射時要注意嚴(yán)格控制風(fēng)壓同時保證噴射速度適當(dāng),使噴嘴與受噴面保持適當(dāng)距離(0.6~1.2m),噴射角度盡量接近90.,正確掌握噴射順序,不使角隅鋼筋前面出現(xiàn)蜂窩或砂襄,發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)此現(xiàn)象時,及時清除受噴面上的砂襄或下垂的混凝土,以便重新噴射,噴射砼質(zhì)量及厚度不小于現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,噴射工作結(jié)束后要認(rèn)真清洗噴嘴。

  3、超前小導(dǎo)管注漿施工方法按設(shè)計(jì)架立拱部鋼架經(jīng)檢查合格后,施作定位錨桿之后,在鋼架上標(biāo)定小導(dǎo)管施作位置,利用手持風(fēng)造孔,并按設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制外插角,再用風(fēng)鉆將已加工好的鋼花管頂入,尾部與鋼架焊成整體;用塑料膠泥封堵孔口及周轉(zhuǎn)裂隙,必要時注漿前先行應(yīng)對工作面及5m內(nèi)坑道進(jìn)行噴砼封閉做止液墻,然后采用單液注漿泵進(jìn)行注漿,水泥漿標(biāo)號不小于30號,注漿壓力0.5~1.0Mpa,達(dá)到設(shè)計(jì)壓力時持續(xù)15分鐘時即可結(jié)束。

  注漿過程中要隨時觀察注漿壓力及注漿泵排漿量的變化,分析注漿,防止堵管、跑漿、漏漿,做好注漿記錄,以便分析注漿效果,結(jié)束5h的進(jìn)行研究。

  利用前次注漿的1.0m左右未開挖的加固段做為止?jié){墻再進(jìn)行小導(dǎo)管注漿,重復(fù)以上工作。

  4、鋼架加工制作及架設(shè)的施工方法鋼架加工制作時,構(gòu)件是連接關(guān)鍵性工藝,應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)工程及驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-95的規(guī)定執(zhí)行,確保各類焊縫及螺栓連接質(zhì)量。

  4.1鋼架加工制作

 ?。?)鋼架預(yù)制按設(shè)計(jì)圖放大欄,放樣時應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割、刨邊的加工余量。將主鋼筋、要求尺寸準(zhǔn)確、弧形圓順。

 ?。?)格柵鋼架架按設(shè)計(jì)圖配置加強(qiáng)筋與主筋焊接。焊接時,沿鋼架兩邊對稱焊接,防止變形。

  (3)嚴(yán)格焊前及焊縫檢查焊接材料均應(yīng)附有質(zhì)量證明書,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

  鋼筋及其他鋼材應(yīng)按照材質(zhì)證明書進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)檢。有銹蝕的鋼格禁止使用,對輕微浮銹、油污等應(yīng)清除干凈并應(yīng)對焊點(diǎn)進(jìn)行防銹處理。焊制前進(jìn)行焊工摸底試焊,按照手工電弧焊規(guī)范經(jīng)考試合格評定焊接等級。并按規(guī)范選用焊接電泫、電壓、引弧速度等,并要求供電質(zhì)量穩(wěn)定。施焊前焊工應(yīng)復(fù)查組裝質(zhì)量及焊縫區(qū)的處理情況,如不符合要求,應(yīng)修整合格后才能施焊。接完畢后應(yīng)清除熔碴及金屬飛濺物。

  按《鋼結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收規(guī)范》要求檢查焊接質(zhì)量,不允許出現(xiàn)漏焊和假焊現(xiàn)象。

  (4)鋼架加工后要進(jìn)行試拼,其允許誤差沿隧道周邊輪廓誤差不應(yīng)大于3cm.鋼架由拱部,邊墻各單元鋼構(gòu)件拼裝而成。各單元螺栓連接。螺栓也眼中心間距公差不超過±0.5cm.鋼架平放時,平面翹曲應(yīng)小于±2cm.

  4.2鋼架架設(shè)

 ?。?)為保證鋼架置于穩(wěn)固的地基上,施工中應(yīng)在鋼架基腳部位頂0.15~0.20m原地基,架立鋼架時挖槽就位,并在鋼架基腳處設(shè)槽鋼以槽增加基底承載力。

  (2)鋼架平面應(yīng)垂直于隧道中線,其傾斜度不大于2度。

  鋼架的任何部偏離鉛垂面不應(yīng)大于5cm.

 ?。?)為保證鋼架位置安設(shè)準(zhǔn)確,在隧道開挖時:

 ?、僭趦晒澳_處、兩邊墻腳處預(yù)留安裝鋼架槽鋼凹槽,其尺寸為8.3cm(高)×8cm(深)。

  ②在初噴混凝土?xí)r,應(yīng)在凹槽處打入木楔,為架設(shè)鋼架留出連接板(或槽鋼)位置。

 ?。?)鋼架應(yīng)按設(shè)計(jì)位置安設(shè),在安設(shè)過程中當(dāng)鋼架和初噴層之間有較大間隙時應(yīng)設(shè)騎馬墊塊、鋼架與圍巖(或墊塊)接觸間距不應(yīng)大于50mm.

 ?。?)為增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性,將鋼架與錨桿焊接在一起,各種鋼架應(yīng)設(shè)縱向連接鋼筋。

 ?。?) 為使鋼架準(zhǔn)確定位,鋼架架設(shè)前均需預(yù)先安裝定位系筋。系筋上端與鋼架焊接在一起,另一端插入圍巖中0.5-1.0m并用砂漿錨固,當(dāng)鋼架架設(shè)處有錨桿時應(yīng)盡量利用錨桿定位。

 ?。?)鋼架架立后應(yīng)盡快施作噴射混凝土,并將鋼架全部覆蓋,使鋼架與噴混凝土共同受力。

  噴射混凝土應(yīng)分層進(jìn)行,每層厚度5-6cm左右,先從拱腳或墻腳向上噴射,以避免回彈料虛掩拱腳(墻腳)而不密實(shí),強(qiáng)度不夠,造成拱腳(墻腳)失穩(wěn)。

  三、施工中應(yīng)注意:

 ?、賴?yán)格按設(shè)計(jì)要求預(yù)留和頂埋消防供電、照明、維修電源插座等營運(yùn)設(shè)施使用所需的洞室和線路管、孔、槽。

  ②邊墻基底虛碴、污物和基坑積水必須清除干凈。

  嚴(yán)禁向有積水的基坑內(nèi)傾到混凝土干拌和物。

  邊墻基底的埋置深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,擴(kuò)大基礎(chǔ)的擴(kuò)大部分及仰拱的拱座應(yīng)結(jié)合邊墻施工一次完成。

 ?、蹚?fù)合式襯砌施工前嚴(yán)格按設(shè)計(jì)鋪設(shè)防水層和頂埋排水管,并應(yīng)在初期支護(hù)基本穩(wěn)定后進(jìn)行。澆筑混凝土?xí)r不得損壞防水層。

 ?、芩淼酪r砌混凝土澆筑的施工方法程序,就經(jīng)監(jiān)理工師批準(zhǔn)。

  襯 砌施做時間,根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況和支護(hù)情況確定,必須注意開挖爆破不得危害已經(jīng)襯砌的混凝土。

  四、施工中的防水和排水

  1、施工防排水

 ?、俨扇∷淼朗┕し琅潘O(shè)施和結(jié)構(gòu)防排水相結(jié)合,以確保施工中良好的施環(huán)境,保證施工的安全與質(zhì)量。

 ?、谒淼朗┕し琅潘ぷ饕苑馈⒔?、排、堵相結(jié)合的綜合治理原則進(jìn)行。

 ?、鬯淼朗┕で案鶕?jù)隧道工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料制定防排水方案。

  施工中應(yīng)按現(xiàn)場施工方法、機(jī)具設(shè)施等情況,選擇不妨礙施工的防排水措施。

 ?、芩淼肋M(jìn)洞前先做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng),防止地表水的下滲和沖刷。

  ⑤施工中應(yīng)對洞內(nèi)的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規(guī)律、襯給來源及水質(zhì)成分等做好觀測和記錄,不斷改善防排水措施。

 ?、匏淼婪琅潘こ淌┕べ|(zhì)量應(yīng)符合:拱部、邊墻不滴水;

  路面不冒水、不積水,設(shè)備箱洞處滲水;洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤積、不堵塞,確保排水通暢。

  2、洞口施工防排水措施隧道洞口必須按設(shè)計(jì)要求及時做好排水系統(tǒng);

  地表積水應(yīng)及早處理,并符合以下要求:勘探用的坑洼、探坑等應(yīng)回填粘土,并分層夯實(shí)。

  洞頂上方如有溝谷通過且溝谷底部巖層裂縫較多、地表水滲漏對隧道施工有較大影響時,應(yīng)及時用漿砌片石鋪砌溝底,或用水泥砂漿勾縫、抹面;洞頂附近有井、泉等,應(yīng)妥善處理,不宜將水源截?cái)?、堵死;清理洞口附近雜草的樹叢,開溝疏導(dǎo)封閉積水洼地,不得積水;洞頂排水溝就與路基邊溝順接組成排水系統(tǒng)。

  3、隧道洞內(nèi)排水順坡水訂采用自然排水的施工方法,反坡時采用潛污泵抽水通過隧道一側(cè)的排水管引排至洞外:

 ?、倥潘懿捎莽?0排水管,洞內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)置集水坑。

 ?、诙磧?nèi)有大面積滲漏水時,采用鉆孔將水集中匯流引入集水坑,通過排水管排出。鉆孔的位置、數(shù)量、孔徑、深度、方向和滲水量等應(yīng)作詳細(xì)記錄,以便在襯砌時確定拱墻背后設(shè)施的位置。

  五、錨桿拉撥試驗(yàn)

  是為確認(rèn)錨桿安裝后錨固效果的生果試驗(yàn),應(yīng)用空心千斤頂進(jìn)行。作抽樣檢查試驗(yàn),300根檢查一組(3根),一般系統(tǒng)錨桿按照50-100m作一組試驗(yàn),記錄在資料上,可繪出荷載撥位移曲線。評價標(biāo)準(zhǔn):錨桿拉撥不得小于設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定。

  應(yīng)力—應(yīng)變量測:采用應(yīng)變計(jì)、應(yīng)力合、測力計(jì)等監(jiān)測鋼架、錨桿和襯砌受力變形情況。

  六、風(fēng)、水、電及通風(fēng)防塵措施  

  1、供風(fēng)及供水

 ?。?)洞口設(shè)50m2電動空氣壓縮站一座,以滿足隧道開挖、支護(hù)等風(fēng)動機(jī)械作業(yè)需求,隧道開挖面風(fēng)壓不小于0.5Mpa.

 ?。?)在洞口高壓風(fēng)管最低處設(shè)置油水分離器,定時放出管中的積油和水。

 ?。?)洞內(nèi)供水采用洞外高位150m3水池供水,隧道開挖面水壓水應(yīng)小于0.3Mpa.

 ?。?)高壓風(fēng)、水管路應(yīng)敷設(shè)平順、接關(guān)嚴(yán)密、不漏風(fēng)、不漏水。

  (5)高壓風(fēng)、水管路敷設(shè)在電纜電線相對的一側(cè),避免妨礙運(yùn)輸和影響邊溝施工。

 ?。?) 在空氣壓縮機(jī)站和水池總輸管上設(shè)總閘閥,主管上每隔100M應(yīng)分裝閘閥。

 ?。?)管路前端至開挖面宜保持30m距離,并用高壓軟管連接分風(fēng)器和分水器,通往上導(dǎo)坑開挖面使用的軟管長度不宜大于50m.分風(fēng)器、分水器與風(fēng)動機(jī)具間連接的膠皮管長度,不宜大于10m,上導(dǎo)坑、馬口、挖底地段不宜大于15m.

 ?。?)風(fēng)、水管路使用中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)。

  2、供電及照明

 ?。?)電力線接口、架接電線路至洞口,供隧道施工用電,并設(shè)250KVA內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組1套以備臨時停電使用。

 ?。?)洞內(nèi)采用400/230V三相四線系統(tǒng)供電,動力設(shè)備采用感想380V;

  隧道照明,成洞段和不作業(yè)地段采用220V,一般作業(yè)地段不大于36V,手提作業(yè)燈為12-24V;選用的輸電線截面應(yīng)使線路末端的電壓降不得大于10%,36V及24V線不得大于5%.

 ?。?)成洞地段固定的電線路,應(yīng)使用絕緣良好的膠皮線架設(shè),施工地段的臨時電線中宜采用橡套電纜。

 ?。?)照明和動力線路安裝同一側(cè),并分層回設(shè)。

  電線懸掛坑度距人行地面的距離在2.5m以上。

 ?。?)涌水地段的電動排水設(shè)備,采用雙回路輸電,并設(shè)可靠的切換裝置。

 ?。?)36V低壓變壓器應(yīng)設(shè)在安、干燥處,機(jī)殼接地,輸電線路長度不大于100m.

 ?。?)動力干線上的每一分支線,必須裝設(shè)開關(guān)及保險絲具。

  (8)隧道作業(yè)地段必須有足夠的照明,洞外照明按一般建筑工地要求。

 ?。?)對各種電氣設(shè)備和輸電線路應(yīng)有專人經(jīng)常進(jìn)行檢查維修,作業(yè)時,應(yīng)參照現(xiàn)行的《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定辦理。

  3、通風(fēng)防塵及防有害氣體

 ?。?)隧道施工采用30kw的通風(fēng)機(jī)通風(fēng)。

 ?。?)隧道施工通風(fēng)量必須符合規(guī)范要求。

 ?。?)通風(fēng)管直徑采用600mm的拉鏈?zhǔn)斤L(fēng)管。通風(fēng)送風(fēng)口距開挖面的距不應(yīng)大于10m.因此隧道施工時,應(yīng)作好預(yù)測、預(yù)報(bào)工作,堅(jiān)持以預(yù)防為主原則,在確保安全的前提下,制定切實(shí)可行的施工方案并作業(yè)專門設(shè)計(jì),報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。隧道通過崩塌、卸荷裂隙等不良地質(zhì)地段,施工前應(yīng)對設(shè)計(jì)文件提供的地質(zhì)資料進(jìn)行詳細(xì)的分析了解,制定相應(yīng)的預(yù)防措施,備足有關(guān)應(yīng)急的機(jī)具材料。不良地質(zhì)地段隧道施工,采用短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的工程措施,穩(wěn)步前進(jìn)。

 
發(fā)布:2007-07-28 09:51    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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