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國道214線云南省某公路段二級公路某合同段投標(biāo)書
內(nèi)容簡介
1.3編制范圍 國道214線云南省***公路、***至***段二級公路工程***合同段K232+400-K242+403.56,共計(jì)10.00151公里范圍內(nèi)的路基、橋梁、涵洞、排水及路基附屬工程?! ?、工程概述 2.1工程概況 本標(biāo)段路線起于K232+400處,止于K242+403.56處,全長10.00151公里,本標(biāo)段路線均在南汀河左側(cè),沿214國道展線,主要工程為大橋173m/1座,中橋217/3座,小橋28m/1座,隧道143m/1座,涵洞、防護(hù)及其他附屬工程?! ?.2 地形、地貌、地質(zhì)、水文、氣候 該合同段地形起伏較大,地勢北高南低,多屬深切割的高中山地形,局部為山間盆地及洼地,主要山脈和地區(qū)多呈北北西-南南東向延伸,跟構(gòu)造線方向一致。 該工程處于亞熱帶氣候區(qū),氣候潮濕,雨量充沛,夏季炎熱多雨,年平均氣溫18℃,最熱氣溫38℃,最冷氣溫5℃,年降水量700-1600mm,每年***-翌年2月,高山區(qū)有霜凍和積雪,最低氣溫多在0℃之下?! ≡摰囟蔚刭|(zhì)主要為瀾滄絹云石英片巖、黑云白云石英片巖夾變質(zhì)砂巖、搭理巖;燕山期黑云母花崗巖、黑云母二長花崗巖、斜長花崗巖。以及三疊系中統(tǒng)板巖夾變質(zhì)砂巖,侏羅系中統(tǒng)泥巖,粉砂巖夾砂巖,灰?guī)r。屬堅(jiān)硬-半堅(jiān)硬巖組,為構(gòu)造侵蝕中高山中切割地形,該段地形起伏不大,坡度較緩,有利路線展布,但該段路線風(fēng)化層厚度變化較大,受構(gòu)造及地表水的沖刷、侵蝕,不良地質(zhì)、滑坡、泥石流發(fā)育強(qiáng)烈,因此修建公路應(yīng)注意清除風(fēng)化層和防止滑坡,互層型的半堅(jiān)硬巖組灰產(chǎn)生層間滑坡,對斷裂破碎帶需避讓或采取防護(hù)措施,本段屬于對公路修建有較大影響的相對不穩(wěn)定區(qū)?! ≡搮^(qū)域?qū)倨叨葏^(qū),按有關(guān)要求進(jìn)行抗震設(shè)防?! ?.3 主要工程數(shù)量 ?、迓坊こ碳昂?、排水 挖方: 640663 m3 填方: 353438 m3 排水工程: 16351.71 m3 防護(hù)工程: 75409.32 m3 涵洞: 558m/31座 ?、鏄蛄汗こ獭 、畔虏抗こ獭 ? 陸上鉆孔樁: ф1.5m 76米 ф1.4m 40米 水中鉆孔樁: ф1.5m 148米 ф1.4m 80米 現(xiàn)澆砼基礎(chǔ): 20號砼 50m3 25號砼 184.7m3 30號砼 25.6m3 15號片石砼 506m3 20號片石砼 150m3 現(xiàn)澆重力式墩臺(tái)及帽 20號砼 30.4 m3 25號砼 284.2 m3 30號砼 200 m3 現(xiàn)澆肋板式及柱式墩、臺(tái) 25號砼 66m3 30號砼 419.4 m3 ?、粕喜抗こ獭 ∠葟埛A(yù)應(yīng)力鋼絞線: 2***54Kg 后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線: 43204Kg 預(yù)制、安裝預(yù)應(yīng)力砼空心板: 40號砼: 79.9m3 50號砼: 529.4m3 預(yù)制、安裝預(yù)應(yīng)力砼T型梁: 50號砼: 1053 m3 圓形板式橡膠支座: 388個(gè) 模數(shù)式伸縮裝置:FD-80型: 49個(gè) 模數(shù)式伸縮裝置:CD-60型:
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