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蘇州最長山體隧道漁洋山隧道首次試爆成功
前天下午,隨著漁洋山隧道進口暗洞兩聲沉悶的爆炸聲,漁洋山隧道首次試爆成功。
此前,漁洋山隧道已完成明挖段的建設(shè),并打起隧道護拱,此次試爆的是隧道的暗挖段,爆破面積約28平方米,爆破深度為1米左右,共設(shè)30個孔眼,分4個段位起爆。本次爆破屬于控制性爆破,使用非電毫秒雷管,并采用多段式微差控爆技術(shù),爆破振速距最近保護構(gòu)筑物的振速為0.1-0.5厘米/秒,和放鞭炮差不多,不影響周邊建筑物。這次試爆成功,標志著蘇州市最長的山體隧道工程正式進入到暗洞爆破開挖階段。
漁洋山隧道工程位于蘇州太湖國家旅游度假區(qū)內(nèi),本項目漁洋山段路線起于規(guī)劃七號路平交口北側(cè),接環(huán)太湖大道改造段,路線向西南延伸,跨越探夕河后繼續(xù)向西南在漁洋山西北側(cè)水廠附近以雙孔山體隧道向南穿越漁洋山,路線終點設(shè)在西山太湖大橋1號橋北橋頭,路線全長3.297km,其中隧道長2.38km,屬長隧道。隧道設(shè)計時速60km/h,進、出口端均采用削竹式洞門,隧道采用燈光照明,機械通風。
漁洋山隧道的建成,承擔了分流太湖大橋交通流量的功能,有助于解決周末節(jié)假日及旅游旺季太湖大橋交通擁堵問題,并提升行車舒適度,切實保障行車安全。
本文標題:蘇州最長山體隧道漁洋山隧道首次試爆成功 Tags:- 1建筑工程水電安裝規(guī)范做法(較完整)
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