下穿鐵路框架橋施組設計（含CAD圖紙）

內容簡介

　　【工程概況】　　該連接線框架橋，為東北往西南走向，寬度25000mm，長度8000mm，頂板厚900mm，底板厚1200mm，中墻及邊墻厚均為1000mm。橋頂距鐵路軌頂1200mm?！　】蚣軜蚪Y構采用C40鋼筋砼，鋼材采用Ⅰ級鋼筋及Ⅱ級鋼筋。立交頂面排水采用M10砂漿基層橫向找坡。　　【工期安排】　　開工日期2014年03月01日　　竣工日期2014年06月30日　　總工期共121天　　【內容節(jié)選】　　架空方案　　先向路局登記要點，所有架空材料、機具、防護人員到位，線路架空時，列車限速45km/h?！　∫?、縱梁布置　　采用24m+24m（由東北往西南）工字鋼為縱梁，兩片縱梁中到中為4.2m，并按簡支連續(xù)布置。其中24m縱梁為120#特種工字鋼，縱梁布置（見架空平面圖）。　　二、橫抬梁　　為6片12m56c工字鋼，用Ф22穿心螺栓連成整體（保證6片工字鋼同時均勻受力），中間用雜木塊填充，螺栓縱向間距為2.0m。6片為一組，共計1組，水平放在縱梁下面，其頂面標高為內股鋼軌軌底標高。　　……　　頂進施工　　每次挖土0.5m左右頂進為宜，作業(yè)面施工坡度視土質情況而定，可按1：0.75～1：1為妥。嚴禁超挖、掏洞取土。挖土采用小型挖掘機兩臺，并配備裝載機裝土，采用自卸汽車出土?！　?、頂進施工時，應先試頂。每當油壓升高5—10Mpa時，應檢查設備是否完好，發(fā)現(xiàn)異常狀況及時處理。當千斤頂活塞開始伸出時，頂柱（鐵）壓緊后，應……　　……　　共計26頁（含CAD圖紙 2013年編制）

方孔樁配筋平面圖

箱涵頂進施工圖

路線架空頂進平面圖

線路架空頂進平面圖

挖孔樁平面布置圖

預制流程圖

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