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大跨度鋼桁架結(jié)構(gòu)滑移支座糾偏吊裝施工技術(shù)(基礎(chǔ)偏位不穩(wěn)定條件下)

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內(nèi)容簡介

   火車站站臺雨棚建筑面積27860 m2,采用大跨度雙箱形薄腹工字鋼桁架結(jié)構(gòu),跨度54.85m。02-09軸鋼柱采用樁承臺基礎(chǔ),基礎(chǔ)采用沖孔灌注樁,入巖700mm。緊臨基本站臺,基本站臺比站臺雨棚基礎(chǔ)面高約8m,基本站臺地基采用管樁加固,管樁間距2500mm。承臺基坑深度約5m,基坑采用鋼板樁支護形式。05-09/G雨棚樁承臺基礎(chǔ)于09年2月17日澆筑完畢。當時基本站臺因軟基的低抗擾性進行了卸載并加固?!   ?.2 操作要點  2.2.1 開挖承臺面以上回填土至承臺面以下200mm處,把承臺面清理干凈。  2.2.2 按滑移支座設(shè)計圖,留出灌漿空間及焊接位置,割掉與預(yù)埋于承臺內(nèi)部鋼柱基礎(chǔ)出承臺面以上部分預(yù)留鋼柱(1700mm高),切割面平整。  2.2.3 承臺面加設(shè)平面鋼板,在承臺面處與柱腳焊死,與承臺面采用高強錨栓錨接。  2.2.4 按照深化設(shè)計圖對應(yīng)的錨栓位置,采用水鉆進行鉆孔,孔徑比高強錨栓直徑大8mm,孔深為15倍的錨栓直徑。栓孔鉆好后,先用清水沖出孔內(nèi)殘渣,用棉紗把孔內(nèi)大量清水吸出,在植栓前用電熱棒把孔內(nèi)烘干?! ?.2.5 植栓采用專用植筋膠,按比例添加固化劑后按孔深適量拌制塞入栓孔內(nèi),然后把錨銓壓入,錨栓要放直、放正。植栓完成后靜置時間不少于2小時?!   ?頁,編制于2010年。

鋼結(jié)構(gòu)雨棚滑移支座糾偏吊裝補強工藝

滑移支座上部鋼柱吊裝對(焊)接

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發(fā)布:2007-11-17 15:01    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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