城市地鐵車站深基坑施工監(jiān)測方案設(shè)計(jì)

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資料目錄

• 1 概述
• 2 工程概況
• 3 監(jiān)測方案設(shè)計(jì)
• 4 結(jié)語

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  關(guān)鍵詞： 地鐵深基坑 基坑監(jiān)測 灌注樁變形檢測 基坑變形監(jiān)測 支撐軸力監(jiān)測 地下水位監(jiān)測

  內(nèi)容簡介

  　　本文通過對工程實(shí)例分析，對城市地鐵車站深基坑施工監(jiān)測方案設(shè)計(jì)進(jìn)行總結(jié)?！　鰠^(qū)地下布置有電纜、光纜、熱力管線及各種管道和管溝，其它部位較平坦,無障礙物。 車站為地下二層三跨島式站臺(tái)，主體結(jié)構(gòu)呈南北走向?！　　净又ёo(hù)】　　采用二級放坡，土釘墻和噴射混凝土支護(hù)，第三級為垂直開挖，采用鉆孔灌注樁和鋼支撐的防護(hù)形式,樁間土的支護(hù)形式采用土工格柵和噴射混凝土?！　　颈O(jiān)測方案設(shè)計(jì)】　　監(jiān)測項(xiàng)目：基坑水位、圍護(hù)樁水平位移、樁體變形（側(cè)向位移）、樁內(nèi)鋼筋應(yīng)力、鋼支撐軸力、邊坡土體頂部水平位移、基坑內(nèi)外觀察　　50頁，編制于2008年。

  支撐軸力測點(diǎn)布置

  護(hù)坡樁內(nèi)力檢測

  測斜管綁扎

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