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商品混凝土攪拌站車隊管理制度如何建立
商品混凝土攪拌站車隊管理非常重要,它直接影響著車輛與駕駛員的安全,還關(guān)乎車隊運輸中混凝土的質(zhì)量把控,想要把優(yōu)質(zhì)的商品混凝土運送到作業(yè)地點,對商品混凝土攪拌站車隊嚴(yán)格把關(guān)是必須的,但是不少新用戶們對此了解并不全面,也不知該如何制定相應(yīng)的管理制度,下面分享商品混凝土攪拌站車隊管理制度如何建立,可供大家參考。
商品混凝土攪拌站車隊管理制度如何建立:一、商品混凝土攪拌站車隊駕駛員管理
1、保持車況良好,出現(xiàn)故障及時向調(diào)度人員匯報;
2、手機24小時不關(guān)機,保證聯(lián)系暢通;
3、運輸途中不得加水;
4、運輸途中車輛不能及時趕到施工現(xiàn)場的情況(故障、堵車、工地遇到困難等),要及時向調(diào)度人員匯報;
5、服從指揮,不能因施工現(xiàn)場條件差,道路擁堵,運費等原因拒不執(zhí)行調(diào)度人員的安排;
6、混凝土未用完從施工現(xiàn)場拉回來的情況,要及時通知調(diào)度人員,安排將混凝土用掉,不允許私自傾倒,此行為性質(zhì)惡劣,發(fā)現(xiàn)一次罰款500元;
7、洗罐廢水必須放到沉淀池,嚴(yán)禁私自傾倒;
8、以上問題(除第6條),發(fā)現(xiàn)第一次警告,第二次罰款50元,第三次100元,第四次200無,依此累推,半年為一個循環(huán);
總之,對商品混凝土攪拌站混凝土運輸車的要求總的來說就是服從指揮,能夠做到隨叫隨到,有問題及時向調(diào)度人員匯報。
二、商品混凝土攪拌站車隊硬件設(shè)施管理
為了保障商品混凝土攪拌站正常生產(chǎn)及經(jīng)營工作的順利進行,充分利用現(xiàn)有資源,并使其產(chǎn)生較好的經(jīng)濟效益,結(jié)合公司實際情況,特制度本制度;
1、車輛使用一律實行派車申請登記制,未登記出車按私自出車處理;
2、因工作需要用車者,由用車部門提前填寫車輛使用申請單,并經(jīng)部門負(fù)責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn);
3、車輛維護保養(yǎng)執(zhí)行審批制,必須先填寫申請單,逐級批準(zhǔn)后方可到指定廠家進行車輛維護保養(yǎng)。事先不申請的事后不予報銷;
4、非工作時間車輛停放在站內(nèi),或罐車收車后清洗干凈后按順序停放混凝土攪拌站站內(nèi);
5、一般不安排非工作用車。確有特殊情況個人需用車輛的,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),方可出車,費用酌情收??;
三、商品混凝土攪拌站混凝土運輸管理
1、砼運至澆筑地點后,應(yīng)進行坍落度檢測,符合要求后方可進行砼澆筑,如有離析現(xiàn)象時,必須在澆筑前進行二次攪拌。
2、砼泵的實際平均輸出量為34M3/h。當(dāng)砼泵連續(xù)工作時,每臺泵車所需配置砼攪拌車的臺數(shù)為5車?;炷吝\輸持續(xù)時間為1小時,運輸途中保持3-6r/min低速轉(zhuǎn)動。
3、砼攪拌運輸車給砼泵喂料時,首先應(yīng)用中高速旋轉(zhuǎn)拌筒,使砼拌合均勻,避免出料的砼分層離析,然后反轉(zhuǎn)卸料配合輸送泵均勻供料,且應(yīng)使砼保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。暫時中斷泵送作業(yè)時,應(yīng)使拌筒低轉(zhuǎn)速攪拌砼。砼泵進料斗上,應(yīng)安置網(wǎng)篩并設(shè)專人監(jiān)視喂料,以防粒徑過大骨料或異物進行砼泵造成堵塞。
4、砼攪拌運輸車給砼泵喂料時,首先應(yīng)用中高速旋轉(zhuǎn)拌筒,使砼拌合均勻,避免出料的砼分層離析,然后反轉(zhuǎn)卸料配合輸送泵均勻供料,且應(yīng)使砼保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。暫時中斷泵送作業(yè)時,應(yīng)使拌筒低轉(zhuǎn)速攪拌砼。砼泵進料斗上,應(yīng)安置網(wǎng)篩并設(shè)專人監(jiān)視喂料,以防粒徑過大骨料或異物進行砼泵造成堵塞。
通過以上分享的商品混凝土攪拌站車隊管理制度如何建立,相信大家對商品混凝土攪拌站車隊制度有了更完善的了解,制定時應(yīng)特別謹(jǐn)記以上幾點,這樣才能保障混凝土攪拌站車隊運輸安全,并使其產(chǎn)生較好的經(jīng)濟效益。
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