[碩士]舊混凝土路面瀝青混凝土加鋪層結構研究

內(nèi)容簡介

　　[碩士]舊混凝土路面瀝青混凝土加鋪層結構研究　　學科專業(yè): 交通運輸工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：重慶交通大學　　學位年度：2008　　在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青面層是一種常用的、有效的路面修復技術，它具有工期短、對交通影響小、修復后路面服務性能好等優(yōu)點，己成為改善路面使用性能和提高承載能力、延長服務年限的一項常用措施。然而，水泥混凝土板中的原始裂(接)縫，使得瀝青加鋪層在使用過程中很容易出現(xiàn)反射裂縫，這對修復后的路面使用壽命產(chǎn)生很大的負面影響。盡管我國己開展了這方面的試驗和研究，至今還沒有提出成熟的加鋪設計方案。因此繼續(xù)開展舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青面層防治反射裂縫方法的研究，是必要而且是可行的。　　 (1)舊水泥混凝土路面狀況調(diào)查　　在瀝青混凝土加鋪層之前對舊水泥混凝土路面的損壞情況和結構狀況進行正確的評價是解決反射裂縫和保證加罩成功至關重要的一環(huán)，其前提就是要了解舊水泥混凝土路面的結構特性對瀝青加鋪層中的應力和反射裂縫的影響。　　 (2)舊水泥混凝土路面加鋪層改造中瀝青加鋪層的設計　　舊路改造的加鋪層設計方法不僅涉及舊路面的損壞、結構狀況、交通狀況、環(huán)境因素，而且還需要合適的力學分析模型、正確的材料參數(shù)、有效的防反射裂縫措施等，內(nèi)容廣泛、復雜多變，至今尚未有成熟的設計方法。本文介紹了目前相對成熟的幾種加鋪層設計體系，并加以評析，提出今后尚需研究的問題，為促進我國對考慮反射裂縫的舊水泥混凝土路面上瀝青加鋪層設計方法的研究提供參考?！　? (3)反射裂縫的防治與控制　　在瀝青混凝土加鋪層之前對舊水泥混凝土路面的結構狀況進行正確評估是解決反射裂縫和保證加鋪層成功至關重要的一環(huán)，其前提是了解舊水泥混凝土路面結構特性對瀝青加鋪層中應力的影響，通過對反射裂縫的產(chǎn)生機理進行詳細的分析，研究土工布和玻璃纖維格柵在防治與控制反射裂縫中的作用機理，對其施工工藝進行詳細的介紹，并對比研究了土工布和玻璃纖維格柵在舊路面改造工程中的優(yōu)劣。

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