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中鐵七局三公司巴達(dá)鐵路項(xiàng)目雙喜臨門迎新年

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鐵路建設(shè)捷報(bào)傳，巴蜀大地萬象新。2012年12月31日，中國(guó)中鐵七局三公司巴達(dá)鐵路項(xiàng)目雙喜臨門：大灣隧道順利貫通，控制性工程巴河特大橋連續(xù)梁主跨合攏。這兩大振奮人心的喜訊，為2013年元旦營(yíng)造了更加濃厚的節(jié)日氛圍。

12月31日下午3時(shí)，伴隨著一陣“隆隆”的炮聲，巴達(dá)鐵路大灣隧道順利貫通。該隧道設(shè)計(jì)為單線鐵路隧道，下穿魚塘和民房，最小深埋僅11米。其中Ⅳ級(jí)圍巖220米，Ⅴ級(jí)圍巖490米，采取了單端掘進(jìn)，臺(tái)階法施工方法。這是公司巴達(dá)項(xiàng)目在建隧道中率先順利貫通的隧道。

晚上8時(shí)，隨著最后一方混凝土的澆筑，巴河特大橋工地掌聲雷動(dòng)，一片歡騰，巴達(dá)鐵路控制性工程巴河特大橋連續(xù)梁主跨成功合攏。巴河特大橋是巴達(dá)鐵路全線重點(diǎn)控制性工程，T形橋臺(tái)，圓端形橋墩及圓端形空心墩，80米主跨跨越巴河主航道，采用鉆（挖）孔樁基礎(chǔ)，大跨混凝土連續(xù)梁施工。

巴達(dá)項(xiàng)目部在過去一年努力克服了資金緊缺造成的巨大沖擊，接受了幾次特大暴雨災(zāi)害的洗禮，堅(jiān)定必勝的信心，不氣餒、不放棄，精心組織、攻堅(jiān)克難，全面完成了局指下達(dá)任務(wù)指標(biāo)。尤其在2012年的最后一天，大灣隧道順利貫通、巴河特大橋主跨成功合攏兩大喜訊不僅為不平凡的2012年劃上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，更是成功開啟了新的一年展開全面施工大干的序幕。

發(fā)布：2007-07-17 10:01    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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