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中鐵十三局滬昆客專喜獲業(yè)主綠牌獎(jiǎng)勵(lì)
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滬昆公司總經(jīng)理張建波(左二)在中鐵十三局滬昆指揮部指揮長(zhǎng)臧守杰(左一)等陪同下察看隧道光面效果
近日,由于中國(guó)十三局集團(tuán)有限公司滬昆客專貴州段第四項(xiàng)目部承建施工的劉家莊隧道進(jìn)口和大茶山隧道出口在掘進(jìn)中大力推行隧道施工光面爆破工藝,受到了滬昆公司總經(jīng)理張建波、紅果指揮部常務(wù)副指揮冉瑞忠等領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。滬昆公司決定給予第四項(xiàng)目部綠牌獎(jiǎng)勵(lì),并組織召開現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì),學(xué)習(xí)并在全線推廣此項(xiàng)技術(shù)。
據(jù)悉,第四項(xiàng)目自進(jìn)入正洞施工以來,一直把光面爆破技術(shù)作為施工管理的重點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,科學(xué)組織,緊密部署,嚴(yán)抓隧道光爆。該方法通過對(duì)隧道掘進(jìn)面的科學(xué)鉆孔和爆破,保留了完整的周邊輪廓,降低了圍巖的擾動(dòng)。與一般采用的洞式爆破相比,減少了超欠挖量、炸藥使用量和支護(hù)混凝土用量,且爆破后巖面平整,巖碴塊小均勻,利于裝碴,為后期鋪掛防水板及二次襯砌施工縮短時(shí)間,從而降低了支護(hù)投入,節(jié)約了施工成本,增加了項(xiàng)目效益,確保了施工安全,提高了工程質(zhì)量。
目前,該項(xiàng)目在隧道施工中采用光面爆破技術(shù),實(shí)現(xiàn)了爆破后掌子面巖面平整,輪廓圓順,超、欠挖得到有效控制,達(dá)到了規(guī)范要求,取得良好的成效,為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率建設(shè)好滬昆客專奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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